好飯不怕晚 試中興領主自動擋四驅超豪華型

類別:優惠促銷  發布時間:2020-02-23

好飯不怕晚 試中興領主自動擋四驅超豪華型

2018-11-08 19:37:13來源:中國皮卡網責任編輯:穆偉 

  【中國皮卡網 原創試駕】69年專注皮卡行業的中興汽車收到不少的好評,也挨了不少噴,但他的關注度持續走高。為什么?筆者覺得最重要的是消費者們認可他的“態度”,中興很愿意去根據消費者的意愿對后續車型進行改進,并且它自主研發生產配套件,以保證制造出質量可控的配件。領主自動擋也是繼領主商務版、乘用版后又一個更加成熟的車型。光從外觀上看,你可能會說這不就是領主嗎?其實并不是那么的簡單。


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  中興領主自動擋皮卡在10月18日正式上市,售價區間為12.98-16.78萬,其共推出6款車型。上市不久后筆者很開心能這么快地試駕領主自動擋車型,因為它備受卡友們的關注,本次試駕筆者也盡力去挖掘領主自動擋本身很多卡友關心的問題。而這次試駕的車型為中興領主四驅超豪華自動擋,售價為16.78萬元,同時,領主自動擋車型也是領主中期改款車型。至于開篇中說它并不是那么簡單,接下來通過筆者這次的試駕來找到其中的答案。


  外觀繼續沿用領主設計風格


  作為中期改款車型,領主自動擋與領主系列車型在外觀上的變化其實并不大,只是增加了一系列高端配置,如無鑰匙進入、后視鏡360度3D全景攝像頭、自動雨刷傳感器和行車記錄儀。


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  豪華內飾 科技感十足 9英寸懸浮屏是亮點


  內飾的變化應該說是這次領主中期改裝中改動最多的地方,當然不可否認,內飾的改變要優于外觀。全新設計的中央控制區域和高科技的配置,讓領主自動擋的內飾看上去更加的穩重前衛。


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  顯示屏集成了導航、胎壓監測、藍牙、行車記錄儀、手機互聯、倒車影像、瀏覽器等多項功能,靈敏度、清晰度都很贊,但是多少有點反光。


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  360度隨動3D全景影像能在領主自動擋車型上出現也是很出乎筆者的預料,此功能可以在行駛過程中通過中控臺下方的AVM按鈕進行實際操作。9英寸屏幕被分為兩大塊和四小塊顯示,左邊大塊可以顯示車頭和車尾的影像,右邊則可以顯示全車3D全景影像,這個設計還是大大方便經常出入山區、城鄉和礦區的皮卡用戶。這個功能筆者能玩上一天也不覺得煩。


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  領主自動擋車型全車有多達8處電源接口,分別位于擋把前方,中央扶手箱內以及中央扶手箱后部,這點必須點贊。


  伊頓差速鎖為選配 6速自動擋帶多種模式


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  鋪裝路面試駕:換擋邏輯清晰 沒有一絲拖泥帶水


  領主自動擋采用EPB電子手剎,掛入D擋深踩油門后自動解除電子手剎。當右腳持續給油的那一剎那,油門踏板響應稍顯沉重,但是起步后帶動2噸多的車顯得非常輕松。


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  在D擋模式下,如果你想將車速推到80-100公里每小時時,你需要深踩油門踏板,轉速一下拉到2500rpm時,感覺動力被再一次釋放出來,動力相當充沛,再加上領主自動擋全系標配ESC/TCS/EBA/HAC主動安全配置,對付城市和山路游刃有余。


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  如果你覺得D擋下開著沒有什么激情的話,你可以選擇運動模式。運動模式下油門踏板初段是沒有的,你想要深踩油門,這時轉速被拉到3000rpm,動力響應要比在D擋下來的更為積極和痛快,與此同時,你要付出點代價,就是柴油機的噪音,如果你喜歡柴油機那粗獷豪放的聲音,可以忽略不計,一個字“干”就完了。


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  這時候再來說說這套變速箱。采用法國邦志的6速手自一體變速箱,與發動機匹配的恰當好處。推到手動模式后,手動干預加減檔,再減擋時非常的利索干凈,完全感覺不到車輛在減擋時的沖擊感;再加擋時,轉速必須要達到額定范圍內方可加擋,估計這也是對變速箱的一個保護。如果在D擋下你說他沒有一點頓挫感,那是扯,你多多少少會感覺到一些。但是,D擋模式下此款變速箱升擋和降擋的邏輯還是很清楚的,沒有一絲拖泥帶水。


  砂石路面試駕:越野底盤更專業 性能更突出


  既然要試,筆者就要試出個所以然來。碎石路面畫圓圈漂移,首先你要將ESC關閉,用兩驅行駛在砂石路面,這是你需要控制好你的油門,在轉彎時不要松油門,適當的去補油,補油的同時用方向盤來修正你的行駛軌跡,這樣一個完美的圈圈就畫出來了。在該環節,我們應該注意的是油門和方向的配合十分重要,行駛中轉向動作要提前進行,用方向盤來幫助你修正車身姿態,這才是老司機。


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  如果沒有一個好的底盤和出眾的動力性能,也做不出那樣的成績來。借助于五十鈴JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機與法國邦志的6擋手自一體變速箱的配合,在砂石路急速轉彎中變速箱與發動機配合的相當默契,懸架對車身的支撐也很到位,沒有出現過多的側傾,很好的地完成了任務。(注:此次試駕并沒有用到四驅系統)


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  前懸架上擺臂寬達259mm,下擺臂寬達430mm,上下擺臂距離達580mm,保證了越野通過性和穩定性;加粗穩定桿直徑達30mm,加強了顛簸路面左右輪橫向穩定性,保持車身平穩,保證駕駛與乘坐的舒適性;2縱7橫變截面梯形車架,底盤更加堅固,扎實,讓領主自動擋發揮了他在砂石等路面的實力,體現出得天獨厚的駕駛優勢。


  ● 總結:


  豪華的內飾,科技感十足的配置,這些SUV能帶給你的一切,你在領主自動擋上照樣可以找到。與此同時,它也有資格和實力帶你到野地上撒歡?梢哉f領主自動擋是一款可靜可動也可野的越野皮卡。除了可以讓你領略另一翻景象之外,它也是國產皮卡中“顏值”最高的越野皮卡車型之一。(文/圖/試 穆偉)


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