福特(進口) 福特F-450 皮卡

如果我有一百萬買車預算，又不想因為買一輛豪華品牌SUV而落入俗套，那我也許會考慮一下F-150猛禽或RAM1500。它們和那些SUV擁有相似的動力、配置水平，在乘坐和載物空間上甚至要強于后者。但誰又能告訴我我有什么理由要購買一輛能夠載貨2.7噸，拖拽11噸的更大的公路巨獸呢？這就是我們第三篇的主角-F-450，它不以速度取勝，它是終極的載重、拖拽皮卡。

外觀、尺寸：軸距都比高爾夫長

和福特F-150與道奇Ram1500相比，福特F-450在尺寸上優勢明顯。如果把前者比作是麥當勞里的巨無霸，那么后者則至少是漢堡王中的皇堡。6680×2664×2024mm的車身尺寸全面超越了之前介紹的兩款車型，要知道在F-150的上面還有F-250和F-350，而本文的主角則直接跨到了F-450這一級別。

之前的F-150和RAM1500恰巧都是系列的運動版車型，它們的外形可能比較符合國人的審美，但卻不是最最純粹的美式皮卡風格。好在今天的F-450總算是彌補了這個遺憾，從中網到保險杠一水兒的鍍鉻裝飾件，即使是停在那里也十分的耀眼奪目，這才是美式皮卡該有的霸氣。

F-450已經屬于福特F系列皮卡中的Super Duty（重載）車型，所以它的設計用途也與之前介紹的F-150猛禽也有所不同。猛禽追求的是在非鋪裝路面上的行駛速度，而F-450則是一個裝載、牽引的高手，它更注重車輛載貨與牽引車輛的能力。

在6條輪胎的支持下，F-450的最大凈載重量達到了2.7噸，這已經是個超出一般家用的水平。142升的巨大油箱保證了車輛的續航里程，柴油機尾氣處理液比較陌生？它其實就是我們常說的柴油發動機尿素添加劑，其作用是減少排放物中氮氧化物的比例。

動力系統：6.7升V8+6擋自動變速箱

美國市場的F-450有6.2升的自然吸氣汽油發動機和6.7升的渦輪增壓柴油發動機兩款可以選擇，而我們今天的主角則是裝備了6.7升的渦輪增壓柴油發動機，其最大功率達到400馬力，最大扭矩1084牛米，在6擋自動變速箱的協助下可以在9秒內完成0-100公里/小時的加速。

裝載拖掛能力：最大載重2.7噸，最大牽引11噸

相比于之前的入門級皮卡，F-450車斗的裝載能力明顯要強出很多，即使是乘坐4名編輯，450仍然有接近一半的空間沒有使用。超過1000牛米的扭矩同樣不是吃素的，如果是拖拽頂級的第五輪車房，那么它的最大拉拽能力可以到達11噸這個水平。

車輛的便利性保持了F系列皮卡的優秀表現，通過踏板和扶手可以比較輕松體面的上下車，而只需要簡單的幾部操作，就可以將上下車斗用的踏板和扶手打開，這是道奇Ram1500運動版所沒有的配置，成本不高但很貼心。

視野體驗：雙鏡片外后視鏡不錯

更高、更大的車身使得車前的視野進一步惡化，4.6米的表現比之前的兩款車型長處了1米的距離。而側向視野的表現則因為雙外后視鏡鏡片的設計得到了改善，通過后視鏡最遠可以看到距離車位3.4米的樁桶，這樣的變現可以令人滿意。

對于一般駕駛員來說，駕駛皮卡完成倒車入庫等動作已經有些不簡單，而我們體驗的F-450中低配車型則干脆沒有安裝倒車影像系統，對于體長超過6米的車型來說未免有些吝嗇，要知道中國復雜的道路情況和多樣化的行人是美國司機所不會遇到的。

F-450的發動機進氣口同樣在車頭一米左右的位置，應付中等水平的積水應該沒有問題。如果是改裝愛好者則可以直接加裝高位進氣管，進一步增強車輛的涉水能力。

中控臺：低配車型缺少液晶屏

F-450的內飾設計沒有太多新意，基本維持了F-150的設計、用料與做工水平，不過我們體驗的XLT車型在全系中置屬于中低端水平，所以例如中控臺顯示屏、行車電腦顯示屏燈等實用其顯檔次的功能都沒有配備。

在F-150車型上配備的車輛燈光擴展功能在F-450上同樣存在，未來加裝燈光設備時可以直接引線至這預留的4個開關，算是便于后期改裝的一種設計。

乘坐空間：繼續寬敞著

自從做美式皮卡的體驗文章以來，空間就從來不是我們擔心的問題，當然這也與引進車型多為Crew車身有很大的關系。175cm的體驗者坐入前后排都有十分出色的空間變現，只有一家人的平均身高別超過190cm就不會覺得壓抑。

橫向空間同樣令人滿意，畢竟車輛的寬度也達到了2600mm以上。無論是坐在前排還是后排，兩位乘客都可以保持十分舒服的坐姿，而寬大柔軟的中央扶手也是轎車車主難有的體會。

日常儲物：同樣沒問題

F-450車內的儲物空間非常豐富，僅僅是一個前排的中間位置就設計了多達4個杯架，而諸如前排中央扶手箱、手套箱、門板的儲物能力同樣不能小瞧。所以在日常儲物能力上，F-450完全不需要大家擔心。


全文總結：
福特F-450顯然并不是SUV很好的替代品，因為它實在是太大了，也不夠快。駕駛著它很難像猛禽那樣飛馳，更無法在環路上穿梭，那么在中國究竟什么人需要一輛福特F-450呢？老實說這個問題我也想了很久。也許它很適合那行功成身退的成功人士，他們有錢有閑，購買F-450只是你追尋另一種生活方式的開始，之后他們還會購買一輛拖拽式車房，然后開始一次走到哪哪就是終點的旅行。