黃海 黃海大柴神至尊版 皮卡

說到好萊塢大片中的主角，除了那些帥哥猛男還不得不提到酷感十足的大皮卡。如同中國優秀電影屆普遍學習好萊塢類似，在車市“西風東進”的潮流下，老牌勁旅黃海汽車推出大柴神至尊版皮卡，以其大氣時尚的歐美范兒一改日系皮卡的“嬌柔”形象，徹底回歸大皮卡應有的“威猛”本源，為皮卡市場帶來不少“陽剛之氣”，在亮相上海車展時便引發了多方關注。而近日，這款有著美式皮卡身姿和歐式優雅造型的國產第一“大”皮卡，將以以7.98萬元的高性價比價格在大慶、哈爾濱、沈陽、長春、西安等十大區域聯動上市，正式掀起一股強勁的歐美系大皮卡風潮。

全面升級引領歐美系皮卡新潮流

由日系皮卡占據絕對市場的格局，正在被大柴神至尊版皮卡為代筆的歐美系皮卡改變，美式高大威猛的車型和歐式時尚婉約的設計成為不可阻擋的發展趨勢。事實上，伴隨中國城市進程的加快及城市物流行業的發展，中國消費者愈發傾向于高品質產品，儼然成為頗具中國特色的皮卡消費國情。由此來看，雖然日系皮卡憑借進駐較早的優勢，仍盤踞著絕大部分市場份額，但其“技術老化、款式單一”的短板已逐漸與消費需求相背離�！斑@為歐美系皮卡的崛起創造了絕佳機遇，大載重、大馬力、大扭矩的特性下兼具時尚造型和精致做工，也是黃海大柴神至尊版的市場立足點。”汽車專家表示。

的確如此。眾所周知，“動力強勁、外觀威猛、配置豪華”是大眾對于歐美系皮卡的深刻印象。若概括說來，其實歐美系皮卡高品質的精髓就在于，它極力通過諸多方面強化“強勁大氣”的核心概念，為用戶提供創造更大的利益空間。

而擁有60余年商用車制造經驗的黃海汽車，正是敏銳洞察到歐美系皮卡的市場需求和競爭優勢。實際上，基于歐美系皮卡的高品質魅力，大柴神至尊版皮卡全力凸顯“大”的產品特性，并全面升級，打造出“大空間、大承載、大動力、大底盤”的全方位高品質體系。

專家認為，“承載并創造歐美系新品質的黃海大柴神至尊版皮卡，以‘大’為市場利器，無疑將領銜中國皮卡市場的歐美范兒新潮流�！�

性價比之王創領中高端皮卡新格局

最初階段的皮卡功用是載貨，而隨著人們不斷進化的需求作用下，皮卡被賦予了“生活幫手”的新內涵。君不見在美劇中英雄的父母們開著大皮卡接送孩子的場景歷歷在目。而無論是載貨還是生活，繼承了歐美皮卡風格的黃海大柴神至尊版皮卡“大”體系下還是頗具實力。

它首先在車身尺寸及載貨空間方面均做足了功課，以“大空間”和“大承載成就歐系皮卡的標志性特征。原來，大柴神至尊版皮卡車身尺寸為（長/寬/高5560x1850x1760mm，軸距為3500 mm，前后輪距為1530/1620mm，在目前國內皮卡市場中亦屬極限。同時，它整體貨箱尺寸達到1805×1590×530 mm，比標準五十鈴皮卡貨箱容量增加近600L，載貨能力提高近80%，成為目前國內中高端皮卡市場中貨廂最長、容積最大的車型。不僅如此，“大”動力更是黃海大柴神至尊版皮卡領銜歐系皮卡浪潮的核心優勢。據悉，它所搭載的三菱4G69S4N發動機，柴油動力搭載大柴高壓共軌柴油機，兩種動力都具備高功率、大扭矩的特點，充分體現了大皮卡“大”動力低油耗的產品特點。

大柴神至尊版在美式的豪情下，露出的則是歐式的時尚和優雅。以家族式設計理念，延承了奔馳SUV的設計元素，盡顯歐式的俊朗，而鷹眼水晶大燈更添視覺沖擊力，車頭護板方格的設計看起來很粗獷，同時也從視覺上壓低了車身重心，完全脫離了國內傳統皮卡的俗氣。而在內飾上，則全面貫徹了歐美主義對于人性化的需求；可媲美轎車的內飾配置豐富，真皮座椅、內飾以深淺雙色搭配質感十足；儀表板上大號的字體配上白色的背光燈清晰易讀，轉速表、時速表、水溫和油量等信息一個不少。桃木飾板的裝配質感十足，手套箱內分為兩層設計，對于存放一些平面資料或者音樂CD來說比較方便。擋把的造型品質不俗，包的很結實的真皮、壓膜的檔位顯示、全金屬的裝飾環，盡顯歐美車系的高檔品質。

如果要在皮卡推選一位性價比之王的話，相對于日系皮卡動則10萬以上的售價，擁有更大載重，更大馬力，更加回歸皮卡的本源的大柴神至尊版，以7.98萬元的定價顯得名副其實，這不能不讓人眼前一亮。黃海汽車企業負責人表示，目前國內中高端皮卡市場的競爭是非常慘烈的，我們順勢推出的大柴神至尊版皮卡，擁有歐美皮卡的核心優勢。它以7.68萬的超低價重磅出擊中高端皮卡市場，從而將國Ⅲ中高端皮卡的價格從8-9萬元一舉拉進7萬區間。

“消費者只以相等于國產中型轎車的價格，便能購買到家轎與卡車完美結合的歐美系大皮卡，這必將極大吸引消費者對大皮卡的關注，活躍皮卡市場；同時或將改變多年來日系皮卡占據主要市場的態勢，開創一個‘百家爭鳴’的大皮卡營銷時代�！逼�車專家表示，事實上，這一價格定位有效破解了市場需求與價高難下的僵局，使更多消費者能夠享受到高性比價的皮卡，無疑將改變中國中高端皮卡市場的競爭格局。