近來公羊
皮卡會不會利用
菲亞特克萊斯勒的資源進行變革一直是一個熱點話題。顯然,二者在全尺寸商用客車上的合作相當成功,不過這種合作會不會延續到更小的,燃油經濟性更好的皮卡上呢?下面是我們的諜報人員給出的信息:
菲亞特克萊斯勒的工程師正在測試一款被遮蓋得嚴嚴實實的原型車。這款車看起來是一款基于國際版菲亞特Strada皮卡的入門級皮卡。
這款車的偽裝實在太厚,以至于看不太出來這款車的具體樣式。不過顯然是皮卡樣式:典型的皮卡樣式的前臉,皮卡的輪轂和懸掛。
原型車的前燈也被非常嚴密地偽裝起來,但是看起來這與菲亞特Strada皮卡的大燈非常像。感覺上,這款車很可能就是貼
道奇標的菲亞特Strada,采用Ram的進氣格柵并對前臉做出少許變化。
看起來這款車為適應美國市場進行了一些改動。較之現有最大的Strada皮卡——Strada Adventure版的雙門四座皮卡,這款車的軸距和貨箱還要加長一些。為了適應更長的軸距,這款原型車采用了傳統的四門。如果真的像菲亞特Strada一樣小,那么對于美國的皮卡用戶來說可能難以接受,所以看起來制造商將進行尺寸的調整。
從種種駕駛細節發現,這款車無疑采用柴油發動機和手動擋,配合最簡單的入門級的意大利底盤。如果這款車能上市,或許真的會得到特定用戶的追求。
(皮卡網原創編譯,轉載必須注明來源,且不得對文中內容進行任何惡意修改)