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在奮斗中超越 西部大力神中高端皮卡的領航軍

2015-08-19 00:44:51來源:中國汽車交易網責任編輯:zhenxiao

在奮斗中超越,金杯西部大力神在皮卡中凸顯時尚,耐用,同時整車設計理念繼承金杯皮卡高性價比的優勢,將皮卡“載人、載物多用途”的精神完美演繹。自上市以來,西部大力神憑借高性價比在激烈的市場競爭中迅速脫穎而出,同時穩固了金杯皮卡在皮卡車市的品牌競爭力,是金杯中高端皮卡的領航軍,更是中國中高端皮卡車市未來的領航軍。

時尚外觀

金杯西部大力神外觀吸取了國際最新的流行趨勢D-MAX最新車型設計,一體化式車身流暢、大氣,無論正面、側面還是背面都流露出別具一格的流行美感。

前臉設計剛中帶柔,極具個性的中網隔柵,配以耀眼的超大徽標勾勒出一副精致俊朗的“臉”。 同時,其后延式減阻減噪前大燈看上去更帶有幾分卓越的藝術氣息,讓人沉醉其中。其車身側面針對中國人對皮卡車型的審美需求特殊設計,線條整體簡潔流暢。

彈性空間

金杯西部大力神外觀大氣,內飾空間更顯大氣舒適。其內飾突破傳統的設計觀念,采用轎車化內飾設計,采用高雅經典的淺灰色格調,高雅耐舊,與飽滿時尚的外觀遙相呼應,為駕乘人員營造出溫馨舒適的駕車環境。同時,大力神采用運動型的儀表臺,同時其座椅的造型承襲了高檔轎車的座椅設計,采用符合人體工程學的防滑座椅,讓駕乘者暢享亦轎亦越的雙重駕乘感覺。

西部大力神具備能客能貨的雙重實用性,其具備等同于轎車搭載乘客乘員的數量,可乘坐5人。同時,其前排座椅的造型極具現代感,承托力較好,后排座位的空間也很充足。在皮卡車型中,西部大力神最值得一提的是,其四門密封性比較好,在車輛行駛時車內噪音并不會感覺很大,駕乘環境更加愜意。

強悍動力

西部大力神匹配一汽大柴和德國道依茨(DEUTZ)FEV等世界一流動力制造商合作研制CA4DC2-10E3發動機。該發動機秉承德國優異發動機制造技術,具有可靠性高、油耗低、噪音小和排放好等優點,能讓駕乘者享受到近似賽車的駕乘感覺。與之想搭配的是五檔手動變速器,其前進擋均裝有同步器。實際操控中,這款五檔手動變速器,檔位較清晰,傳動比較平順性。

西部大力神所具有的海拉克斯底盤,前橋采用獨立懸掛的非整體橋,相應采用斷開式轉向橫拉桿,后橋為驅動橋,在行駛中,異常平穩,特別適合在泥沙顛簸路面上行駛。最值得一提的是,其主減速器齒輪和差速器齒輪均已按噪聲標準進行選配。

氣派貨廂

大力神車身背后加長加寬的貨箱為西部大力神帶來了優于其他車型的運載空間,1380mm×1465mm×475mm超大貨箱容積,可充分滿足客戶想裝載更多的用車需求,且車廂還特別設計有繩索掛鉤,方便貨物的固定。內側凹凸式設計極大的方便了客戶的分隔式載貨需求,非常實惠耐用,同時使得家用和商用得以完美的結合。

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