江淮 江淮T6 皮卡

　　年產10萬臺江淮汽車揚州新基地將于12月28日落成投產。與此同時，中高端轎車化皮卡帥鈴T6也正式下線。這是時隔兩個月，繼蒙城安馳新基地投產之后，江淮汽車在合肥大本營之外的又一現代化整車新工廠。

　　年產10萬臺 江淮汽車新基地28日正式投產

　　揚州江淮新基地項目于2013年3月全面開工建設，是江淮汽車“十二五”戰略的重要組成部分。新基地項目總投資20億元人民幣，一期投資12億，用于生產揚州江淮一代、二代皮卡及非承載式SUV產品。預計，項目建成投產后，可實現年銷售收入100億元左右。

　　作為江淮二代皮卡開山之作，帥鈴T6匹配江淮自產2.8L國Ⅳ柴油發動機，后續規劃產品將包含2.0L國V、2.7L國V柴油發動機和2.0L VVT國V汽油發動機，形成兩驅、四驅，單排、雙排，長軸、短軸，左舵、右舵等不同配置種類，與一代皮卡形成經濟型、中高端皮卡的產品矩陣，面向國內、國外兩個市場。項目的投產與新產品的下線，將為豐富與延長江淮商用車產品線、優化產品結構、促進轉型升級與提升企業市場競爭力，謀求在皮卡產品上的長遠發展注入新的活力。

　　另一發面，24日江淮汽車發布晚間公告表示，公司于2014年12月24日收到中國證監會通知，經中國證監會上市公司并購重組委員會2014年第75次工作會議審核，公司以新增股份換股吸收合并安徽江淮汽車集團有限公司暨關聯交易事項獲得無條件通過。自此，江淮整體上市方案基本通過審議，邁出安徽國企改革的重要一步，實現整體上市。據悉，整體上市之后的江汽集團將成為汽車產業鏈最長、車型最全的上市公司，不僅包括了轎車、SUV、MPV等乘用車產品，還將擁有貨車、客車等完整的商用車產品。

　　隨著整體上市落定，新基地項目正式投產，2015年，江淮汽車計劃商乘并舉，實現加速增長。今年4月，江淮已經對“十二五”規劃進行了中期調整，計劃2015年實現70萬輛銷量，2017年沖擊100萬輛。