長安凱程 長安神騏F50 皮卡

　　經過火熱的七天，2016重慶國際車展步入尾聲。綜觀本屆車展，跨界創新車型成為一大看點。長安輕型車旗下的兩款跨界小皮卡——神騏F30和神騏F50，以“以一抵三、靠譜全能”的魅力，成功吸引了業界和觀眾的眼球。

　　與風靡全球甚至出入戰場的國外“同行”相比，中國皮卡顯得十分低調，一直處于未被激活的狀態。如今，隨著國家試點進城“解禁”等政策利好，特別是一些創新產品的誕生，皮卡的人氣迅速飆升。

　　有顏值有本事，神騏雙雄人氣高

　　“有著SUV的顏值，小卡的功能，轎車的舒適性，真是一車多能�！痹谲囌宫F場，一位有才的觀眾如此形容長安神騏F30。在長安輕型車展臺，前來試乘和咨詢皮卡車型的人絡繹不絕。

　　神騏F30

　　作為一款跨界超值皮卡，神騏F30整合了小卡的性價比與皮卡的多功能優勢，填補了市場空白。一方面，它擁有2米超長貨箱并可三面開啟，打破了傳統皮卡貨箱短板。另一方面純平貨箱地板的設計也變得更為實用。除此以外，全鋁發動機，雙橫臂前懸架，轎車化內飾及時尚造型，更令其成為內外兼修的全能選手。

　　神騏F50

　　展臺另一側，長安神騏F50定位為智行皮卡，以高品質為基石，配備有領先同級的in Call系統，在科技與智能方面表現出眾。同時，它載重能力也比同級別皮卡超出200公斤。

　　皮卡要火，長安神騏引領風潮

　　眾所周知，皮卡在國際市場擁有超高人氣，甚至成為一種文化象征。以美國為例，皮卡在近年的銷量增速超過轎車，更是暢銷新車榜的常客。究其原因，“以一抵三”的綜合性能，深得成熟汽車市場的用戶青睞：它具有轎車的舒適性，卡車的裝載能力，以及SUV的通過性，無論拉人載貨，還是出入城鄉，都可以游刃有余。

　　但一直以來，中國皮卡被歸為卡車進行管理，在通行、載重等方面均有所限制。如今，河北、遼寧、河南、云南等省正在推行皮卡進城“解禁”試點。分析人士認為，此舉釋放出一種信號：更多地區將為皮卡打開政策綠燈，皮卡將成為新一代的國民車。

　　“觀眾對皮卡的興趣明顯高漲，實用性和性價比是最受關注的方面�！痹谲囌宫F場，長安輕型車的工作人員表示，神騏F30和神騏F50售價區間大約為5-7萬元，具有十分突出的性價比優勢，這也是其人氣走高的一大原因。

　　跨界而生的產品實力，利好政策的適時促進，以及突出的產品性價比，將力推長安神騏成為皮卡細分市場的引領者，中國的皮卡行業或將迎來一輪爆發期。