江淮 江淮T6 皮卡

近日，江淮帥鈴T6皮卡新推一款創客版車型，售價8萬余元，將主攻國內主流皮卡市場。然而，國內該市場卻雄踞著長城風駿5歐洲版、福田拓陸者E等皮卡勁旅，各品牌車型捉對廝殺，此后，隨著皮卡解禁政策的不斷放開，廝殺之勢也必將愈演愈烈。江淮帥鈴T6此時的強勢入場，又能否占有一席之地？

在8萬元級的皮卡市場，皮卡主要還是作為生產工具使用，那么，車輛承載能力和運送效率便是決定產品勝出的核心競爭力，只有這兩方面足夠好才符合用戶“多拉、快跑”的車輛需求。下面，小編就從這兩方面分析一下帥鈴T6創客版與風駿5歐洲版、拓陸者E這三款車型究竟孰優孰劣。

更多承載 更多收益

作為用戶的創收工具，皮卡所能承載的最大貨物量是用戶選購車型時主要考慮的因素之一，而其中起決定作用的主要是載貨空間和底盤是否可靠兩方面。

首先，底盤方面，風駿5歐洲版采用的是三菱帕杰羅五十鈴第五代（2002年）D-MAX的底盤技術，屬于上世紀九十年代的技術，雖然穩定但明顯有些落后。拓路者E為配合8萬元的價格將底盤更換成了薩普底盤，檔次下降了不少。而江淮可以說是國內的底盤制造專家，帥鈴T6的底盤設計充分汲取江淮50余年專業底盤制造的精髓，采用國際先進的第七代底盤車身及技術，再加上國際知名公司的調教，帶來更強的承載性。

（江淮底盤專家：國內第一底盤制造企業）

除了高質量的底盤作支撐外，貨箱尺寸也是影響承載力的重要因素，這方面帥鈴T6和拓路者B都很有優勢，1520*1520*470mm和 1520*1580*440mm的貨箱尺寸，不論是建材運輸還是蔬菜水果運輸都能輕松應對。風駿5歐洲版1380x1460x480的貨箱尺寸在這方面則稍遜一籌。

更快速度 更高效率

動力足才能跑的快，而功率和扭矩則是決定車輛動力的主要因素，帥鈴T6、風駿5和拓陸者這三款產品均采用了2.8T發動機，理論上來講，在同等排量下，功率當然是越大越好。帥鈴T6 88kw遠超風駿5 68KW和拓陸者E 70KW的功率，動力輸出更具優勢。

（帥鈴T6，2.8T黃金動力）

扭矩方面，對比各款車型參數，帥鈴T6和風駿5低轉速扭矩性能優秀，帥鈴T6在1800轉時即可輸出250N.m最大扭矩；風駿5在1600轉時輸出220N.m最大扭矩。福田拓陸者在這方面稍顯不足，1900轉時才可輸出225N.m的最大扭矩。

此外，安全配置對與用戶來說也是至關重要，皮卡因為載貨，偶爾還可能會超載，所以，ABS+EBD絕不能少，ABS+EBD可以明顯增強車輛制動時的操控性，這無論駕駛技術高低，最重要的就保證操控。這方面三款車型都配備有ABS+EBD，加上豐富被動安全配置，為用戶的駕乘保駕護航。

其中，讓人驚喜的是，帥鈴T6在造型設計上引入行人保護理念，前臉及引擎蓋造型設計充分考慮行人保護，在對乘員保護的同時，降低在車禍發生時對行人的傷害。江淮這種“以人為本”的造車理念值得業界學習。

滿足用戶需求，超越用戶期待，將產品做到最好，是市場競爭勝利的基石。從這方面看，江淮帥鈴T6皮卡推出8萬余元車型并不是心血來潮，而是其皮卡戰略導向，是對自身產品的自信。在這個競爭日趨激烈的市場，帥鈴T6究竟能走多遠，我們拭目以待。