騏鈴 騏鈴T5 皮卡

　　通覽全球汽車市場，經典車型的更新改款是常有之事，為的就是能夠跟上時代的步伐，繼續取悅消費者。改款后的新車型無論在外觀、內飾還是配置等方面，較老款車型均有大幅提高，命名卻仍以老款車型的名字為主。如此一來，既提升了車型實力，又保全了車型的知名度和口碑，有利于其在市場競爭中立于不敗之地。

　　汽車改款本無可多加議論的，但是小編今天要說的這款改款車有些不同，是值得細細品味其改變之處的。它的到來給競爭對手來了個下馬威，讓人深刻體會到了企業運籌帷幄的能力。

　　沒錯，這家企業就是江鈴集團輕型汽車有限公司（以下簡稱：江鈴集團輕汽）。江鈴集團輕汽在研究皮卡方面上是年輕卻卓越的企業——年輕，是因為這支隊伍進入皮卡領域還不足三年；卓越，是因為在不到三年的時間里，這支隊伍頻頻推出優秀的產品且多次創造國內皮卡市場中的銷量神話，在皮卡領域中站穩腳跟。

　　自江鈴集團輕汽涉足皮卡行業以來，先是推出車型騏鈴T5，定位于國內經濟型皮卡市場，以省油耐用的特性成為用戶拉貨的好幫手。由于騏鈴T5以實用性為主，呈現的是傳統的經典車身，沒有鮮艷的外觀顏色，沒有華麗的內飾，所以人們難以把它與“高端”聯系起來。

　　隨后，江鈴集團輕汽又推出了年輕時尚的騏鈴T7皮卡，這款皮卡打出生那天起就搶盡了騏鈴T5的風頭，銷量穩穩上升，迅速圈粉，成為皮卡界的“一代驕子”。

　　相比于騏鈴T5，騏鈴T7定位于高端皮卡市場，該車不僅是幫助大家發財致富的好工具，也足以滿足大家平日里用車方方面面的需求，逐漸成為人們生活中的好伙伴。

　　當人們把過多的目光都聚焦在騏鈴T7上時，勤勤懇懇的騏鈴T5終于爆發了。經過企業用心研發升級，全新的騏鈴新T5誕生了，它的誕生，讓皮卡用戶喜出望外。

　　對于騏鈴新T5，用戶為何喜出望外？

　　首先在視覺效果上，騏鈴新T5采用了全新時尚的前臉設計，橫向多幅的鍍鉻格柵更具運動感。騏鈴新T5全系標配了鍍鉻材質的外拉手和鎖體，金屬光澤的點綴使整車顯得十分標致。后貨箱蓋的尾標也經過全新的設計，擺脫了傳統的束縛，采用紅色標識的“T5”更醒目，兩個字來形容，洋氣！整個內飾也重新經過了顏色搭配，棕色和黑色的搭配給內飾顏值加分且給人穩重踏實的感覺。

　　對于顏值的提升，不論是經銷商，還是用戶都十分買賬。各地經銷商紛紛表示，外形的提升對促進銷量十分有幫助，“現在的用戶都是‘顏值控’，皮卡車外形不美觀，性能再好，客戶也不會多看一眼�！钡拇_如此，騏鈴新T5正式上市已有一個月左右的時間了，有些敢于嘗鮮的用戶早已入手了該車。記得小編曾在江西贛州采訪過在全國范圍內購買騏鈴新T5的首名和前幾名用戶，他們紛紛表示俊朗的外形是購車的重要原因。

　　有“面”就要有“里”。在配置方面，騏鈴新T5全系標配多種實用性強的人性化配置，不僅標配了帶螺旋電纜的多功能方向盤、無骨雨刷、隱藏式天線、發動機蓋液壓撐桿，還標配電子防眩目后視鏡，并將外后視鏡加熱、電動后視鏡、前組合大燈自動關閉和鎖車自動閉窗等轎車化功能加入配置單中。

　　值得一提的是，在安全性配置上，騏鈴新T5在車內后視鏡上集成有行車記錄儀以及倒車影像功能，這在國內皮卡車型中當屬首創。行車記錄儀使騏鈴新T5更適用于城市生活，能夠真實還原事故真相，有效避免碰瓷現象的發生。而將倒車影像功能集成在后視鏡上可使司機倒車時只輕微偏轉頭部、移動眼球，便可兼顧到車外兩側后視鏡以及車內后視鏡和倒車影像內的情況，不用再低頭觀察倒車影像，可避免產生視覺盲區，有效避免剮蹭事故的發生幾率，是更加科學的配置布局。

　　對此，消費者自然看在眼中�！敖�年來，皮卡車企都在宣揚車型內飾乘用車化，也的確在用料和設計上有大幅提升，但創新突破和真正貼近生活的設計并不多見，騏鈴新T5能將行車記錄儀和倒車影像集成在藍光后視鏡上，開了國內皮卡市場的先河，是為我這樣在城市中生活的乃至在城市周邊生活的皮卡用戶帶來的貼心之舉�！币晃或U鈴新T5的購車者在接受小編采訪時這樣說到。

　　不僅如此，消費者對騏鈴新T5的安全配置也有話要說。騏鈴新T5標配了高度可調式后排安全帶，并在高配車型中配備了ABS+EBD，全面提升了車輛的安全性能。“以前我們農民開皮卡不太重視這些安全類配置，也不太懂，認為能多拉貨，皮實耐用就是好車�，F在手里有點錢了，舊車也該換了，就想買一輛宜家宜商的新車，家用可不比拉工具干農活，行車安全還是要放在首位考慮的。騏鈴新T5的配置挺全，價格能接受，車還顯得很有檔次�！痹诮�西贛州，一位姓廖的農民大叔的話讓小編印象深刻，他還說：“騏鈴新T5的底盤進行了全面升級，前輪軸距更寬了，這對提升車的穩定性和舒適性大有幫助。

　　騏鈴新T5上市后，在小編接觸過的所有購車用戶中，除了對車的外觀和配置贊賞有加外，大家還都會不約而同地對騏鈴新T5柴油版車型所搭載的源自日本五十鈴公司成熟的4JB1技術衍生而來的JE493ZLQ4E發動機贊不絕口。

　　騏鈴新T5有柴油和汽油兩種動力燃料車型可選，排放標準均符合當前國家標準。其中，柴油版車型搭載排量為2.8L的JE493ZLQ4E發動機，最大功率為75kW/3600rpm， 峰值扭矩為210N•m，具有動力強勁、油耗低、噪音小，燃油效率高的特點，能在重載、高速、爬坡及低速段加速等狀態下表現出極強的穩定性。汽油版騏鈴新T5車型搭載沈陽新光排量為2.2L的4G22B發動機，最大功率為82kW/4600rpm，峰值扭矩為180 N•m，技術成熟穩定，市場口碑好。整車經過江鈴專業工程師的技術調校，匹配性高，性能穩定。

　　可以說，騏鈴新T5是對老款車型由內到外的全面革新，是對自我的全面超越。經過江鈴集團輕汽運籌帷幄，精心打造，騏鈴新T5完成華麗變身的同時，為其繼續在國內皮卡市場上扮演銷量黑馬奠定了基礎。