奔馳X級皮卡概念車于2016年10月份正式發布后,奔馳就在就不斷地進行著新車測試工作,之前先被拍到在北極地區進行雪地測試的照片,最近,奔馳X級皮卡又被拍到在砂石地及市區道路進行路試的照片。整體偽裝依舊包覆的嚴嚴實實,但是根據一系列的極地測試和路試程度來看,距離其正式面市已經不遠了。
根據目前得到的信息來看,概念車型雖然命名為奔馳X級皮卡,但是量產車型的具體名稱還未公布,預計量產車型將會在今年9月舉辦的2017年的法蘭克福車展上進行首發并公布車輛名稱。
在外觀上,量產車型與概念車有一定改變,但不會有較大出入。將會延續家族化設計語言,包括寬大的進氣格柵,鯊魚頭燈和肌肉曲線的車身線條。原廠推出了兩款不同設計風格的概念車型,分別是外觀時尚且用作日常使用的Stylish Explorer,以及外形粗獷且更具越野能力的Powerful Adventurer。
在內飾上,奔馳X級皮卡主打奢華質感,不過為了貼近皮卡車型的獨特定位,內裝增加了許多防水防刮的強化材質。不過與官方之前公布的概念車型不同的是,此次拍到的量產車型上并沒有搭載具有手勢控制功能的觸摸面板,而且內飾整體質感也和概念車型有一定的距離,不過,測試車型并不代表最終量產版本。
在動力上,奔馳X級皮卡量產版將搭載四缸汽油和柴油發動機,高配車型將搭載3.0L V6渦輪增壓柴油發動機。另外,奔馳X級皮卡也有望成為全球第一輛采用混合動力系統的中型皮卡。
奔馳X級皮卡和鄭州日產Navara同平臺打造,全車系標配后輪驅動系統,并且可以選裝4 MATIC四輪驅動系統。配合四驅系統使其可以輕松裝載超過1100kg的物品,最高拖曳能力則可達到3500kg。
目前,外國媒體一致推測,奔馳X級皮卡在今年法蘭克福車展發布量產車型后,最快將于2017年底到2018年初之間開始正式銷售。
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