近日,皮卡網從國家工信部得到消息,長城汽車申報并通過了一款長城風駿5歐洲版車型,根據公布的信息來看,該車為柴油國五車型,標配ABS+EBD安全配置。新車亮點多多,不僅升級了車身尺寸,打破了當下國產皮卡的多項記錄,還更換了動力系統,大幅提升了車輛的動力性能。
從申報信息中可以得知,新款長城風駿5歐洲版的車身尺寸為5920*1920*1730mm,貨箱尺寸為2205*1490*480mm,軸距為3875mm。此前,國產皮卡車身最長為上汽大通T60的5680mm,貨箱最長(雙排車型)為神騏F30長軸版的2020mm,軸距最長為卡威K1的3500mm,此次新款風駿5歐洲版堪稱“貨箱超長版車型”,一舉打破國產皮卡三項記錄,成為目前皮卡市場上車身最長、貨箱最長、軸距最長的“三冠王”。
在動力方面,新車搭載了型號為GW4D20D的柴油發動機,與長城旗下重量級SUV車型哈弗H6所應用的發動機為同款。該發動機是長城自主研發的4D20系列化產品之一,最大凈功率為105kW,排量為2.0L,百公里油耗為7.9L,最高時速可達140km/h。相較此前風駿5歐洲版搭載的型號為GW4D20B、最大功率為95kW的柴油發動機,新車的動力性能得到了大幅提升,并達到了國五排放標準,有著十分顯著的優勢。
在外觀上,新車變化不大,依舊采用家族式中網設計,配備熏黑處理前大燈燈組,不過后貨箱開關發生了變化,由電鍍不銹鋼拉手變成了偏向工具型的扳手設計。新車前輪距為1515mm、后輪距為1645mm,輪胎規格有P235/70R16,235/70R16兩種可選,總質量為3168kg,額定載質量1008kg,整備質量1835kg。新車可選裝晝間行駛燈。
進入2017年以來,長城風駿系皮卡的銷量走勢一直不錯,但新品車型卻推出不多,上半年僅僅推出了一款改款型長城風駿5歐洲版。這次全新風駿5歐洲版申報工信部,在動力、尺寸上進行大幅升級,顯然是為了滿足用戶的貨運需求,超長貨箱帶來了更大的載貨空間。另外,皮卡網得到消息,長城汽車計劃在2020年針對澳洲市場發布全新皮卡產品,將采用混合動力,并搭載8速自動變速箱,不知這是否是長城汽車想將皮卡重心轉移到海外的表現。
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