1月16日,第12屆中國汽車三四級市場營銷盛典暨2017百強巡展系列活動年會在北京人民日報社報告廳隆重舉行,包含業界領導、車企高層、地方政府商務主管部門及汽車商會負責人、經銷商管理人員和媒體記者等各方代表共計400余人出席活動。
本次盛典總結了過去一年國內車企的營銷成果,對新一年的市場營銷進行規劃和展望,并依據專業大數據平臺和相關行業機構數據等,評選出了2017年“中國汽車三四級市場年度車型”。其中,江鈴集團輕汽騏鈴T100憑借“皮卡頭、微卡尾”的優勢,榮獲2017年度跨界皮卡獎。
跨界皮卡是近幾年的行業熱詞,“皮卡、微卡兩個市場通吃”的產品屬性讓它充滿了話題性。認真算來,騏鈴T100并非首個吃螃蟹的人,此前市場上已經出現過跨界皮卡的身影,但真正讓這種產品深入人心的,非騏鈴T100莫屬。那么,在這條少有人走的路上,騏鈴T100是如何“摸著石頭過河”,用了不到半年時間風靡國內市場,修煉成年度跨界皮卡呢?
2017年7月,這款基于騏鈴新T5皮卡平臺打造,在皮卡二類底盤上改造而成的跨界車正式上市。憑借三面開、平底型的2.7米超長貨箱設計和市場少有的單排車型,騏鈴T100一炮打響,5、6萬元的價格引得眾多用戶蠢蠢欲動,“皮卡牌照、輕卡容量、小卡價格”的獨有優勢備受行業關注,貨柜、倉柵等多種貨箱形式更讓其商用功能發揮到極致。
隨后,騏鈴T100一鼓作氣,迅速推出雙排車型,至此,T100成為了市場上為數不多的單雙排兼具的皮卡產品。T100雙排版的車身尺寸與單排版相同,均為5665×1720×1740(mm),貨箱長度則為2.02米,同樣擁有出色的貨運空間。
值得一提的是,騏鈴T100在貨箱處做了細微、貼心的設置,額外區分出了新款車型騏鈴T100S。騏鈴T100S的貨箱有下包圍,可遮擋底盤結構和部件,使得整車外形更加美觀;無外包圍的騏鈴T100則設有兩道護欄,保護底盤大梁的同時,也可為用戶提供踩踏的下腳點,方便用戶在貨箱欄板未打開時上下貨箱、夠取貨物。
騏鈴T100S
騏鈴T100
在動力上,騏鈴T100均為汽油版,采用排量為2.2L的綿陽新晨V22發動機,最大功率為82kW,最大扭矩為198N·m,符合國五排放標準。
在內飾配置上,騏鈴T100不斷向乘用車靠攏,不僅配備防炫目內后視鏡、鎖門車窗自動關閉、中控鎖帶遙控器、自動恒溫空調等人性化設計,還在高配車型上標配了皮質座椅、中控液晶顯示屏等,讓用戶享受到最為舒適的駕乘環境。
在安全上,騏鈴T100配備了ABS+EBD、后門兒童鎖、后排安全帶等,在車體結構上保留了寬輪距的特點,使得車輛的橫向穩定性強,操控轉向時更加平穩。
綜上我們可以知道,貼近用戶需求的車型設計和超高的產品性價比,助力騏鈴T100成為當前市場中實用且容易被用戶接受的工具型皮卡。盡管上市僅有半年時間,騏鈴T100卻成為去年皮卡市場中最出色、關注度最高的跨界皮卡車型,目前在全國各地承擔著日用百貨、機械配件、果蔬運輸等市內物流運輸的重任,獲得“年度跨界皮卡”的稱號也是實力所至。
除了重磅推出騏鈴T100之外,2017年,江鈴集團輕汽將旗下大將騏鈴T7 PLUS全面升級動力,柴油版搭載素有“節能降噪王”美稱的綿陽新晨D20B發動機,汽油版搭載三菱4K21D4T的渦輪增壓發動機,大大提高了騏鈴系皮卡的產品競爭力。
在2018開年之際,江鈴集團輕汽率先加入到第一波優惠大軍中,推出“購騏鈴T5、騏鈴T7國五車型,享3000元抵9000元”的優惠活動,向新一年發起沖擊。
點贊
收藏