各位卡友大家好,第十期的“大話皮卡”又和大家見面了。在上一期里,一位四川小伙的婚禮賺足了眼球,結婚場面不僅刷爆了朋友圈,買大領主皮卡還贈了個媳婦......聽到這,這位新郎的臉上那是樂開了花!
上周,二爺去了趟呼倫貝爾,當地氣溫達到了零下38度,下了飛機來到戶外,一呼吸鼻子里面立馬凍冰了,真叫一個冷啊!有卡友會問大冷天的去那干什么,二爺我是為廣大卡友試駕納瓦拉去了,而且還是在冰面上,沒有看過冰雪試駕文章的可以戳這里《光腳不怕穿鞋的-38℃納瓦拉皮卡玩轉海拉爾》。
其實,這次的冰面試駕一是可以感受納瓦拉在冰面上的駕控體驗,二是也可以掌握一些冰雪路面駕駛技巧和雪天行車注意事項。這不,馬上就要過春節了,估計有大部分的卡友還是會開著皮卡車回家過年的。
由于二爺這次在冰面上試駕的納瓦拉用的是四驅車型無ESP,況且我們是在一個封閉的場地,多少與社會路面不太一樣。眾所周知皮卡車型有兩驅和四驅之分,有些皮卡是不帶ESP系統的,不論是兩驅還是四驅在沒有ESP車身穩定控制系統時,在冰雪路面行駛都會打滑失控,今天就來聊聊我們應該如何正確的在冰雪天開車呢?
首先就是要保持一個良好的視野,冰雪天駕駛在路上視野十分重要,要保持前擋風玻璃、后視鏡及車輛反光鏡的清晰干凈。車窗起霧可采取風吹前擋玻璃或將車窗打開一個縫隙的方法除霧。
卡友駕駛皮卡車在冰雪路面起步時,要慢踩油門,緩加油。在冰雪路面駕駛,車速盡量控制在20-30公里每小時左右。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。由于冰雪路面的阻力較小,要避免跟車過近,保持足夠的安全車距,需要加速或減速時,油門應緩緩踏下或松開,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
在冰雪路面行駛,從高速降低速時,駕駛人不可急收油、不可急踩剎車。由于路面在結冰的情況下摩擦系數急劇下降,急剎車勢必會讓車輛處于極度不穩定狀態,并出現剎車距離增大,側滑甚至側翻的危險。在冰雪路面拐彎時,需在進彎前把速度降到安全的范圍,慢慢打方向過彎,在彎內不可突然加速或急踩剎車,否則很容易導致車輛失控。
除了在起步和轉彎時,卡友更應該注意的是,行駛在結冰的坡道上是比較危險的,如果坡度不大,卡友在上坡時應避免在坡中停車,以免打滑起步困難,如果坡度過大盡量選擇其它路線行駛。在下坡時,手擋車可用低擋位讓發動機輔助制動,讓車速減慢,控制好方向避免車輛發生打滑。
以上冰雪路面的駕駛經驗,我也是在這次試駕體驗會中與教練(宋海濤)在實際路面上切磋得出的經驗。但是在冰雪路面駕駛皮卡車更能考驗卡友的技術和經驗,冰雪路面切記急加速、急剎車、急轉彎,這三急一定要記在心中?ㄓ言谟密嚨耐瑫r,除了要提高安全意識,做好相關準備,也要在遇到惡劣天氣時,盡量少開車或不開車。
最后,二爺代表皮卡網給廣大卡友拜個早年,祝廣大卡友“歡歡喜喜迎狗年,萬事如意平安年,揚眉吐氣順心年,事業成功輝煌年,合家歡樂幸福年,身體健康萬萬年。。 如果喜歡“大話皮卡”敬請關注皮卡網官方微信cnpickups獲取更多相關內容,我們下期再見。(文/圖 二爺)
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