GMC GMC Sierra 1500 皮卡

　　Rancho的越野懸架、后橋差速鎖、八速自動變速箱、18寸鋁合金輪轂、車身同色保險杠、后廂涂層、Bose音響、座椅加熱、中控臺無線充電、還包括一套All Terrain X改裝套件，這些改裝件是用在怎樣的一臺皮卡車上的呢？今天小編要為大家帶來的這款GMC SIERRA1500加裝了上述改裝件，喜歡的卡友們不妨隨小編一起來看一下這輛車有什么特別之處。

　　先從貨箱說起，鮮紅色的“Sierra”標識成為不可忽視的身份象征，“Sierra”標識配上粗壯的防翻架進一步增加了它的狂野氣息�？褚皻w狂野，對于此前沒有接觸過全尺寸皮卡的卡友來說，一定要慎重考慮后再做決定。GMC Sierra1500 All Terrain X改裝版的軸距為3657mm，最小轉彎半徑達到了7.16米，這也就意味著無論是市區內的日常駕駛還是泊車入位都需要一定時間來適應和練習。改裝版的離地間隙非常高，乘客進入駕駛室必須要借助側踏板。尾廂門離地高度達到了889mm，這使得行李裝卸多少有些困難。

　　說完貨箱和它的不便之處，我們再來看看它最吸引小編的地方，GMC Sierra1500 All Terrain X改裝版的顏值讓小編我可以暫時忽略掉上面的缺點。黑色為主的車身涂裝點綴以恰到好處的鍍鉻裝飾，中央格柵上碩大的GMC標識顯得氣勢頗足。All Terrain X套件僅在LED大燈、螺母等細節之處有所體現，并沒有表現得過度張揚。后廂上加裝的防翻架在視覺效果上明顯優于采用同樣設計的雪佛蘭Avalanche以及凱迪拉克凱雷德EXT。事實上這個防翻架僅通過幾個固定點安裝在后廂側板上，因此其主要作用還是為高位剎車燈及LED射燈提供安裝位置，更重要的是進一步提升顏值。

　　顏值也有了，改裝件也有了，剩下就是動力了。GMC Sierra1500 All Terrain X配備一臺5.3升的V8發動機，與之匹配的是8速自動變速箱。該車配備伊頓后橋差速器，在配上四驅系統，可以保證車輛在復雜路面的通過性，此外，GMC Sierra1500 All Terrain X還配備了一套265/65 R18的全地形輪胎和鋁合金輪轂。