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【皮卡網 政策】就在24部委發文提出對純電動輕型貨車少限行甚至不限行后不久，長沙城區新能源純電動貨車即日起放寬通行。更多城市預計將跟進這一政策。此前已經有西安、鄭州等城市對電動貨車不限行。

　　長沙市公安局交警支隊發布通告，為規范城市道路車輛通行秩序，保障市區道路交通有序、安全和暢通，根據相關法律法規，新能源純電動載貨汽車即日起將在長沙城區放寬通行。

　　現在很多城市都限制貨車通行，但是城市的物流任務又特別繁重，普通的乘用車根本就無法滿足這“最后一公里”的要求。電動皮卡車型成為再合適不過的運輸工具，其安全性、舒適性、便捷性、靈活性也更加突出。

　　國內的皮卡品牌在這一兩年以來，紛紛推出電動皮卡，更多車型也在上市的路上。國外也一樣，主流的皮卡大廠幾乎都在推出或者計劃推出電動皮卡，甚至特斯拉、Rivian等造車新勢力也都要出電動皮卡。

　　但是，我們會發現，國內購買電動皮卡的目前幾乎都是行業用戶，很少有個人買的。因為即使是電動乘用車，也是很多人從來沒有考慮過的。購買電動乘用車的消費者大部分都是由于限購而不得不買。大家對于電動車心存疑慮的原因主要集中在三點。第一就是續航里程不夠理想，第二就是價格太高。第三是殘值率太低。這幾天，特斯拉電動車大降價、7天無理由退貨等新聞被刷屏。我們會發現，電動車的續航里程在不斷增加，價格在不斷下降，可能比我們想象得進步要更快一些。而當大家都會去考慮購買一輛電動乘用車的時候，電動皮卡才會走進普通消費者的購車選項里面。

　　當環保的要求越來越高的時候，城市人口密集的地方一定會對尾氣排放的要求越來越嚴格。這么龐大的城市想要運轉起來，滿足所有居住者的衣食住行，就需要輕型貨車這樣的毛細血管伸向城市的每個角落。尤其是對于家商兩用的個體戶來說，電動皮卡就更適合了。家庭成員可以用，自己的生意也可以送貨。

　　要不要購買一款電動皮卡？到底買哪款電動皮卡？這樣的考慮和糾結可能很快就會到來。