江鈴 域虎7 皮卡

　　【皮卡網 新車資訊】2019年4月16日，上海國際車展拉開了序幕。在本屆車展上江鈴汽車舉行了科技含量極高的新品亮相會，同時還發布了全新的銷售渠道策略。其中一臺站在C位上的域虎皮卡更是吸引了全場人的目光，此款新車型在亮相會上命名為全領域SUV級智能皮卡域虎9。此次，江鈴域虎9的亮相，應該說是江鈴汽車整合了域虎系列產品，同時又進一步區分開域虎7和域虎9市場定位的同時，又能滿足消費者對高端皮卡的需求。

　　域虎9與我們往常所見的皮卡有些不一樣，此款車型被定為為全領域SUV級智能皮卡，屬于偏乘用的多功能用車，功能趨向于SUV。主要以智能駕駛技術為核心亮點，應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術，以及智能語音識別。下面就隨著小編的鏡頭來看看這款全領域SUV級智能皮卡域虎9（以下簡稱域虎9）。

　　● 外觀造型新穎 定位更高端

　　從外觀上看，更像是一款家用的SUV，此款車型采用了全新外觀設計，進氣格柵同樣使用大量的鍍鉻工藝，整體線條銜接的十分流暢。

　　整車外形尺寸目前廠家還未公布，而貨廂尺寸預計和域虎7相同，尺寸為1475x1475x500mm。

　　大燈為全LED燈組視覺效果更加出眾，四顆LED燈珠極具科技感，也賦予新車更多時尚元素。

　　前進氣格柵內配有前置攝像頭，與后視鏡上的攝像頭共同組成了該車的全景影像功能。格柵下方配備了毫米波雷達，ACC自適應巡航功能在同級別中皮卡也是首次搭載。

　　C字形的日間行車燈包圍著霧燈，又令硬朗之余多了幾分精致。

　　外擴的輪眉配合測面蹬車踏板在氣勢上不輸SUV，而這些配件對于皮卡車型來說是相當的實用。

　　車尾造型厚實，從實車來看與域虎7極為相似，并沒有像車頭一樣給人一種全新的感覺。

　　后貨架采用玻璃鋼材質，兩側的錨點方便對貨物進行捆綁，實用性還是不錯的。

　　● 轎車化內飾 高科技配置較多

　　域虎9的內飾采用了全新的設計語言，內飾風格偏向乘用化，設計的很前衛，尤其是中控臺的造型寬大且富有科技感。

　　中控臺上方采用搪塑工藝材料，中間為方木紋飾板，觸感極佳，保持了江鈴汽車較高的做工和用料水準。

　　雙幅真皮多功能方向盤，配備多功能按鍵和定速巡航等配置，功能和手感相當完備，同時還配備了換擋撥片。

　　由于該車未通電，儀表和中央顯示屏我們在現場未能體驗到，目測儀表會使用液晶+物理刻度顯示的儀表組合。

　　主副駕駛座椅采用電動調節功能，座椅采用真皮打孔材質，乘坐舒適度還是不錯的，但就是不耐臟。

　　擋把兩側分布多個功能按鍵，分別是電子手剎、自動駐車、啟停功能、陡坡緩降、車身穩定控制、經濟模式、運動模式、車道偏離和倒車雷達開關，這樣的造型和配置還是在同級別皮卡車型中首次出現。

　　擋把區下方還有一個貫通式的儲物曹，前方是兩個USB接口和一個點煙器接口，這個設計還是非常照顧前排司乘人員的。

　　中央扶手箱采用對開式，這樣的設計一般只出現在豪華的乘用車上，同時，內部的容積也是不小的。

　　● 8速自動擋 福特2.0汽油機

　　域虎9搭載一臺與撼路者相同的福特2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率為248馬力，最大扭矩為360�！っ住�

　　實拍車型采用電子擋把，配備ZF 8速自動變速箱，具有ECO（節能）、S（運動）兩種模式，并加入了陡坡緩降及ESP車身穩定系統和多種駕駛模式選擇。

　　前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架為整體橋式6片鋼板彈簧，具有不錯的承載力。

　　輪胎采用265/60 R18瑪吉斯輪胎，與之搭配的是新6幅鋁合金輪圈。

　　● 總結：

　　此次上海車展，江鈴汽車帶來了全領域SUV級智能皮卡域虎9，其外觀和內飾是一大亮點之外，在高科技和配置上同樣也是域虎9進軍高端智能皮卡市場的有力武器。如乘用化內飾、全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警、陡坡緩降、車道偏離、全液晶儀表、電子擋把等配置，我們可以看出域虎9是帶著誠意和用心來的。除此之外，搭載福特2.0T配ZF 8AT自動變速箱的這套動力總成才是我們最關注的，至于這套動力放在一臺皮卡車型上總體表現如何，我們還需要等待一段時間。（圖/文 穆偉）