鄭州日產 納瓦拉 皮卡

　　【皮卡網 高端對話】5月9日下午，“推進皮卡汽車特色消費市場發展研討會”在人民日報社開幕。會上，皮卡網COO谷國全先生帶領全場與會嘉賓進入了研討會的互動交流環節，在交流環節中各大主機廠領導各抒己見，一起討論皮卡市場和政策上的一些見解。鄭州日產汽車有限公司銷售部部長袁明先生與鄭州日產汽車有限公司皮卡首席產品經理萬曉敏女士在互動交流環節中分別發表了自己的見解。

鄭州日產汽車有限公司銷售部部長袁明先生

　　鄭州日產汽車有限公司銷售部部長袁明先生介紹說，鄭州日產在上世紀90年代，就開始導入皮卡車型，這十幾年，在政府采購，企業采購這方面做的比較好，我們在17年導入了日產納瓦拉皮卡，上市后得到了市場極好的反饋，更加堅定了我們的信心，我們認為中國皮卡潛力特別大。

　　我們內部做了很多分析，結合今年國家的政策、四五線城市對皮卡用車的需求以及國家對新農村建設，包括國家政府發展民營經濟的決心，我們看到了皮卡的未來，結合以上這幾點，我們洞察消費者需求，引領消費者對皮卡新的文化認知，下一步我們要引領中國鄉鎮市場推進皮卡汽車的文化，這是我們所有廠家需要去發展的一個課題。

　　目前縣城、鄉鎮,他們的生活方式發生很大的變化，購車需求追求也發生了變化,也更追求精神上的富有,文化娛樂愈加豐富，從快手、抖音的活躍度也能反應出來,所以我們皮卡廠家,更應該不斷推出新技術新科技，如車聯網皮卡,讓客戶體驗到豐富的用車感受和生活感受,這才是皮卡文化的未來。我在此呼吁皮卡這種多用途車型希望盡快解禁,作為主機廠的我們,應不斷的去研發出更好的產品,為客戶帶來更好的產品,我想,在皮卡政策放開、廠家產品升級、國家經濟發展等影響下，皮卡TIV做到60萬、100萬的時間指日可待。

鄭州日產汽車有限公司皮卡首席產品經理萬曉敏女士

　　鄭州日產汽車有限公司皮卡首席產品經理萬曉敏女士在發言中說，我們93年成立，就是以皮卡起家的，過去皮卡頭上的緊箍咒，我們熬了這么多年的苦日子，現在看到皮卡利好，我們是非常興奮的。我只補充一個關鍵詞就是‘細化’，具體來說，首先是政策層面的細化，看到很多在大的方面的政策，都已經出臺了，解禁，給皮卡松綁，趨勢是毫無疑問了，希望我們在下一步，政策能夠細化一下。

　　除了政策細化外，皮卡車的路權問題也應得到解決，如走高速、貨車專用道、節假日免費等等，這些細節方面，在政策出臺前也要考慮，能夠讓政策真正發揮它的作用。作為主機廠，我們都看到了，也都有共識，未來是可期的。