慶鈴 TAGA達咖 皮卡

　　【皮卡網 數據】今年5月，交通運輸部發布了《各�。▍^、市）迅速行動積極推進取消高速公路省界收費站工作》，截至5月18日初步統計，已有天津、山西、吉林、黑龍江、江蘇等14個�。▍^、市）正研究部署加快推進取消高速公路省界收費站工作。

　　進入2019年下半年，“取消高速公路省界收費站”被頻頻提及，近日，交通運輸部公布了截至8月14日全國各地取消高速公路省界收費站進度成績單，那么，全國各地的門架系統建設、ETC車道建設以及ETC推廣工作進展情況又如何了呢？讓我們一起來看看。

　　ETC門架系統建設情況

　　從數據上看，全國ETC門架系統建設新開工2498套，占總計劃的9.8%；完工942套，占總計劃的3.7%。截至8月14日，全國累計開工14322套，占總計劃的56%；其中，已完工3002套，占總計劃的11.7%。

　　29個聯網省份均已全部開工。累計開工率位居前10名的省份依次是：吉林（100%）、上海（98.4%）、江蘇（98.2%）、陜西（94.4%）、湖北（92.6%）、四川（91.4%）、甘肅（90.2%）、浙江（87.0%）、山東（85.3%）和廣西（79.4%）；位居后10名的省份依次是：內蒙古（1.1%）、北京（1.4%）、河北（2.6%）、山西（3.4%）、貴州（10.4%）、黑龍江（12.2%）、新疆（16.1%）、云南（18.2%）、寧夏（20.5%）和青海（22.3%）。

　　ETC車道建設改造情況

　　全國ETC車道建設改造新開工3007條，占總計劃的5.9%；完工306條，占總計劃的0.6%。截至8月14日，全國累計開工8595條，占總計劃的16.7%；其中，已完工822條，占總計劃的1.6%。

　　29個聯網省份中，累計開工率位居前10名的省份依次是：江蘇（89.2%）、甘肅（67.3%）、河南（45.9%）、貴州（36.8%）、福建（31.7%）、湖南（29.2%）、青海（25.0%）、湖北（22.8%）、遼寧（21.3%）和吉林（20.4%）；位居后10名的省份依次是：河北（0%）、內蒙古（0%）、陜西（0%）、黑龍江（0.6%）、新疆（0.6%）山西（0.7%）、江西（1.1%）、寧夏（1.8%）、北京（2.0%）和浙江（2.5%）。

　　ETC推廣發行情況

　　全國新增ETC用戶390.72萬（日均55.82萬），環比凈增8.72萬、增長了2.28%，完成周發行任務的92.82%。截至8月14日，全國ETC用戶累計達到10696.74萬，完成發行總任務的56.05%；其中，2019年新增ETC用戶3041.04萬，同比增長了39.72%。

　　29個聯網收費省份中，周完成進度位居前10名的省份依次是湖北（220%）、北京（213%）、安徽（186%）、甘肅（156%）、青海（149%）、福建（127%）、遼寧（121%）、江西（118%）、浙江（117%）和重慶（113%）；位居后10名的省份依次是：內蒙古（26%）、新疆（31%）、黑龍江（34%）、上海（44%）、山西（50%）、寧夏（52%）、云南（67%）、貴州（74%）、河北（75%）和吉林（77%）。

　　據最新消息顯示，2019年底前實現高速公路入口車輛使用ETC比例將達到90%以上。除此之外，全國各省陸續推出貨車ETC優惠政策，普遍推行8至9折的優惠，青海部分高速公路持ETC卡通行更是可以享受低至7折的優惠。雖然貨車ETC好處不少，但推行的過程中肯定不是一帆風順的，貨車ETC車道覆蓋基本屬于起步階段，推廣使用的過程中一定會面臨一些問題。了解更多關于貨車ETC政策，請關注皮卡網官方公眾號。（圖/文 零點九六）