為進一步推動國內皮卡行業的繁榮發展，2019年7月份，皮卡網牽頭成立了專家委員會，廣邀皮卡行業相關領導、專家、學者、部分企業代表加入，各方也是云集響應。

　　近日，國內知名越野改裝品牌——運良改裝的創始人朱云良先生正式受邀加入皮卡網專家委員會，成為特約專家。朱總將利用自己積累近二十年的車輛改裝經驗，自身品牌和資源優勢，聯合皮卡網共同推動皮卡改裝文化的茁壯成長，為培育國內皮卡特色汽車消費市場獻出自己的力量。

　　說到汽車改裝，很多人的固有印象都是單純進口零部件更換或者所謂的“汽配城”風格。但通過對運良改裝的走訪與多方位了解，筆者對這固有印象有所改觀。

　　改變觀念形成風格

　　很多人都認為改裝、越野是有錢人干的事，這也造成了這個圈子的固化，很少有新人進來。朱總為此也煞費苦心，幾經思考后在兩個維度著手改變。

　　第一步是改變周邊人群的思想，通過發展越野自駕，舉辦越野賽事活動，積極推廣越野文化，讓大家逐漸意識到越野是一種生活方式，玩也是一種生活，當認知發生變化時，市場自然也就打開了。

　　第二步是文化傳播，作為改裝行業領導品牌，運良改裝近年來一直在用自己的行動致力于相關文化的輸出與傳播。除了自備拍攝剪輯團隊常年制作剪輯相關視頻外，今年他們還與澳洲知名傳媒機構合作，引入高水平團隊拍攝車生活類紀錄片在海外電視臺播出，這是國內改裝文化向海外輸出的一種新嘗試。朱總表示，下一步他也有計劃把這種車生活類紀錄片通過恰當的渠道引入國內，逐漸從思想層面讓越來越多的人去了解改裝文化、認同越野生活。

　　同時，近年來運良改裝一直在積極打造自己的核心競爭力。以筆者的了解，市面上大部分的改裝廠僅僅停留在零部件更換上，但是運良早已超脫了這個階段，開始了個性化改裝。除了代理國外眾多知名品牌改裝產品外，運良改裝自己還擁有幾十人的設計研發隊伍，產品設計方案精確到車型以及特定人群，定制化設計相關改裝產品后，投入到自己的工廠進行制造加工，生產出更符合消費者需求的產品，形成了運良自己的改裝品牌。

　　運良改裝還做了一件很多廠家從未嘗試過的事情，那就是造出自己的巴哈賽車。他們投資千萬從國外購買全套圖紙，請來外國工程師親自參與調教并且實現量產，這種做法已經不僅僅停留在一個簡簡單單改裝廠家的維度，而是真正的改裝引領者。

　　強強聯合

　　通過雙方友好溝通交流，皮卡網與運良改裝達成高度共識，未來雙方將利用各自優勢資源，圍繞皮卡改裝與皮卡文化發展方面，開展諸多合作。

　　首先是在內容產出層面，皮卡網編輯未來將不定期深入運良改裝一線，全程記錄皮卡相關車型的改裝過程，為用戶提供最真實的案例及改裝建議。再者，雙方還計劃下一步共同聯合部分皮卡企業，推出一系列普及皮卡改裝知識、促進皮卡文化發展的線上線下活動，定制設計生產部分更適合普通消費者需求的改裝產品，回饋皮卡網廣大忠實讀者與粉絲。

　　此前，皮卡網專家委員會已經涵蓋了汽車行業組織領導、權威媒體代表、科研機構專家學者、部分企業營銷和技術專家等方面人士，運良改裝朱總的加入，將補上皮卡改裝方向的重要一環，為推動皮卡文化的形成貢獻力量。

　　結語：

　　皮卡文化的形成需要諸多周邊產業的調動，才能形成影響力，推進市場發展。皮卡網在皮卡領域深耕已久，此次與運良改裝的聯手合作，相信定會為國內皮卡文化發展建設添磚加瓦。