皮卡界盛事“2020中國皮卡年度車型評選”活動結果已經揭曉，對于本次的評選結果很多車友都是格外關注，因為可能會影響到車友們的購車選擇，本次評選中共有8款皮卡車型斬獲“2020中國皮卡年度車型評選”獎項。

　　為了讓車友們更好的選擇一輛讓自己滿意的車型，皮卡網為廣大車友帶來更加細致的剖析，讓車友了解參評皮卡在一些細分維度的表現。下面讓我們一起來看一下，在2020中國皮卡年度車型評選中，哪臺皮卡行駛時噪聲控制得更好？

       車內噪聲主要受到發動機噪聲、胎噪、風噪的影響較大，噪聲不僅僅影響車內駕乘人員的舒適度，甚至還會影響到車內人員的身體健康、情緒等等。各大廠家在抑制噪聲方面也都做出了很多努力，如使用吸引材料、安裝密封條、車門隔音、使用更靜謐的輪胎等等。在12款參評皮卡中，江鈴域虎9以57.1dB的成績獲得了第一名，上汽MAXUS T70、長城商用炮、長安凱程F70、福田拓陸者馭途9躋身前五名。

　　需要說明的是，本次年度評選包含客觀測試，專家及車主主觀體驗，線上網絡投票以及評委會終審等多重環節，涉及50多個細分項目，評測分汽油、柴油兩組進行，皮卡網僅選取了皮卡車主極為關心的項目公布成績，該成績僅能代表這一細分項目的結果，最終獲獎車型為綜合打分后得出。

　　那么，車內噪聲是如何測得的？

　　主要測試儀器：V-BOX、聲級計。

　　參評車輛滿載，手動變速器置于最高擋，自動變速器置于D擋，車輛分別以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h勻速行駛，車速誤差控制在±2km/h。分貝測試儀放置駕駛員耳旁，測試時間最少五秒，反復三次，取中間值。

　　評分權重：同一對比組中最小值為100分，最大值為60分。區間段采用線性插值法計算相應得分。怠速噪聲和勻速噪聲最終按0.2和0.8的權重系數計算得到參評車輛的噪聲試驗得分。

　　在客觀評測環節中，勻速車內噪聲是乘坐舒適中的一個小項，車內噪聲對于駕駛的影響比較大，不僅僅會對人的聽力產生傷害，還會造成對心臟血管、生殖能力以及心理造成影響。長期處于高頻噪聲狀態下，一般人都會出現焦躁不安、易怒等癥狀，駕駛時很有可能會因此而分心，注意力不集中，從而導致事故的發生。2020中國皮卡年度車型評選中對于車輛噪聲進行了嚴格的評測，廣大車友在購車時可作參考。