長安凱程 長安凱程F70 皮卡

前不久，國家發改委等11部門聯合印發了一個通知，將全面實施國六排放的時間從今年7月推遲到明年開始。但其實在不少地區已經提前實施了國六排放標準，大部分廠家也已經有了國六排放的新車，已經陸續到達店面。提前實施國六地區的消費者可以嘗鮮購買符合新排放標準的車型，例如由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）合作打造的一款全新皮卡車型——長安凱程F70汽油國六版車型，在北京地區的店面已經有現車銷售了，我們就來看看這款符合新排放標準的中歐合作皮卡什么樣。

我不是巨石強森，我是杰森斯坦森

喜歡汽車的朋友一般都會有個印象，就是皮卡為了打造力量感，會刻意的用帶有棱角的線條來撐起車身的輪廓，看上去非常飽滿很有力量感，最具代表性的就是福特F-150猛禽，就像是影視演員中的巨石強森，讓你看著就知道不是好惹的。但長安凱程F70則不同，它并沒有使用那么多硬朗的線條，而是優雅中透露著力量感，以柔克剛的感覺，比喻成動作明星就像是來自英國的杰森斯坦森，屬于穿衣顯瘦，脫衣有肉的那種紳士，一種典雅的力量感，看上去更有內涵。雖然大家可能已經比較熟悉了，但我們還是可以細品一下這款車。（注：拍攝車型是汽油四驅豪華版標軸國六款。）

我不穿跨欄背心，我穿的是襯衫馬甲

近幾年，皮卡SUV化的趨勢越來越明顯，長安凱程F70恰巧誕生在這個趨勢開始之時，走對了路，所以在設計方面絕對達到了主流水平。以前的工具型皮卡在內飾方面追求的是實用，就像一個糙漢子穿著跨欄背心，圖的就是涼快。而現如今的皮卡各個內飾都與SUV難分伯仲，長安凱程F70也是一樣，內部看上去非常清爽，與外觀呼應，就像是穿著襯衫馬甲的紳士。

作為一款皮卡，車內的存儲空間必須要靈活多變，長安凱程F70并沒有忘記這個特點，很多細節的空間設計都非常下心思。讓我印象深刻設計有中控臺左側的水杯架、右側的杯座、手套箱里的冷風口、前排座椅后面的掛鉤等等，巧妙且實用。

下盤功夫穩健

北京是個特殊的市場，在這里只能買到汽油皮卡，而且已經實施國六排放標準，想要在這個市場中分一杯羹要求很高。所以長安凱程F70在上市之時就已經推出了搭載國六汽油發動機的版本，這臺2.4L渦輪增壓發動機已經非常成熟，匹配6速手動變速箱，可靠性不錯。

據廠家介紹，整車底盤系統由“雪鐵龍底盤大師”與長安美國底特律研發中心聯合調校，底盤零件大都出自知名廠家。而試駕過后的同事們都表示，整車底盤經過調校之后表現非常均衡，感興趣的讀者可以去試駕一下。而且在后懸掛的形式上，長安凱程F70不局限板簧設計，將來還會推出采用五連桿設計的車型。

總結：雖然現在不少國五車型仍然在優惠打折，力度很大，但將來在新排放標準實施后，國六車型才是重要的組成部分�，F在長安凱程F70國六汽油版已經到店，秉承著“早買早享受”的思路，肯定會受到消費者越來越多的青睞。而這款車在細節方面下的功夫很大，無論是精致感還是實用性，設計的都非常巧妙，展示了這款車在設計之初的用心。加上9.28-13.98萬元的售價區間，是一款性價比非常高的皮卡。