近日,我們從上汽皮卡了解到,T70將會推出新款車型,命名為澳洲版。新車將會劃入國內在售的T70系列陣容中,提升T70在細分市場中的產品力。
取名為澳洲版的原因,是因為這些車型實際上是“出口轉內銷”的車型,這款車的配置是為澳洲市場準備的。上汽集團在澳洲市場是一個走的比較深入的企業,所以目前在澳大利亞可以看到大通D90、T60/T70以及G10等偏商用市場的車型。所以針對澳洲市場,T70在國內和國外的配置是有所差異的。
另外,上汽皮卡T60曾經在2017年中旬登錄澳大利亞市場,并且在之后參加了澳洲A-NCAP安全測評,有了非常不錯的結果。而與T60同平臺的T70澳洲版,在安全方面同樣會采用同樣標準。
由于T70澳洲版是將在國內上市的車型,所以不要看名字是“澳洲版”,就誤以為這款車是澳洲的右舵車型,其實還是符合我國法規的左舵車。也正是由于該車在配置方面區別于在售車型,所以動力方面預計該車將會采用現款T70相同的動力總成。
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皮卡發展在于路權問題,在于車檢報廢問題。
頂上去
車屁股設計的蠻有層次感的
皮卡貨車就是個坑!。!
這個價格打成渣
皮卡都曉得使用 就是強制報廢比較惱火
像美式皮卡的風格
性價比倒是不錯 外觀內飾就沒什么亮點了
中控的設計太復雜了,沒有一種整齊的感覺
歡迎多來幾個市場攪局者~對消費者大大的好
三角輻式多功能真皮方向盤
這個價格沒什么好猶豫的
比較實用的一款車吧,越野性能也是很強的。
車燈和前臉呼應的很好
降個五萬比較合適!
比一些五十萬左右的越野SUV,并不差多少
發動機質量還需要進步
外觀設計的真漂亮
很穩重 就是喜歡這樣的車
走過路過不要錯過 皮卡它不香嗎