“百節年為首”,作為中國人最重視的傳統節日,春節被認為是一年中最重要的日子,回家團圓更是每個人心中抹不去的情結。但2021年的春節注定非同尋常,為了疫情防控,“就地過年”成為了大部分異鄉游子的選擇,當然,也有不少歸心似箭的打工人選擇錯峰出行,早早踏上了返鄉之路。
漫漫回家路,濃濃思鄉情。為了給這個不一樣的春節增添福氣,皮卡新秀吉利商用車遠程FX推出“牛年很吉利 送你大活魚”年終大促,數波福利齊發,與歸家游子一路并肩、遠程相伴。對于就地過年的游子們,遠程FX同樣攜新春福禮來襲,讓留守的異鄉奮斗者過有品質、更便捷的新年。
“魚”你同行 吉利遠程FX禮迎新春
中國人崇尚“年年有余(魚)”,魚是吉祥吉利的象征,更是逢年過節必不可少的年貨,一席盛宴,其他的山珍海味或許可有可無,但如果沒有一條魚,就很難烘托出應有的氣氛。
為此,新年期間,遠程FX推出“駕乘二重禮”,對遠程FX感興趣的車友可聯系當地經銷商,參與9.9元試車活動,即可獲贈三斤大活魚。同時,考慮到了外出務工人員返鄉時“歸家心切”和”最后一公里回家難”等問題,遠程FX還特別組織了公益車隊,卡友們可通過官方微信小程序預約試乘試駕,里程在50公里內,遠程FX送你回家!
此外,為了圓老百姓的新春新車夢,遠程FX基于試乘試駕的基礎上再推“購車四重禮”。試駕結束后,卡友若對車輛不滿意,可當場退還試駕費;而若滿意想提車,交付3000元訂金,將進一步獲贈價值3888元的千島湖大活魚,以及三年免基礎流量費、標配價值3500元的卷簾式貨箱平蓋、兩年免息或指定車型置換5000元補貼等,可謂禮上加禮,喜氣滿滿,讓老百姓輕松實現購車愿望。
品質生活 體驗別樣年味兒
2021年的春節,也許不會有摩肩接踵的街巷、走親訪友的喧鬧、紅紅火火的家宴,但在吉利遠程FX的陪伴下,這個春節依舊可以溫情滿滿、別致有趣。
作為吉利商用車進軍皮卡市場的開山之作,遠程FX于2020年11月正式推出,新車甫一上市,便喊出了“首款智能城市皮卡”的口號,承載式車身、乘用化配置更突顯了這款產品的與眾不同。
遠程FX重在傳達一種全新的生活方式,鼓勵新一代消費群體從“擁有”到“追求美好生活”,使皮卡成為替代常規乘用車的個性之選。作為一款智能城市皮卡,遠程FX以超大的空間以及尾部可擴展式后備箱滿足全家人的需要,無論漁具釣竿、盆景綠植、家庭寵物、家用電器、戶外旅行用品,還是出差的行李箱都可以輕松應對。
春節期間,卡友們可拉上燒烤架去野外露營,舉行一場與眾不同的家宴,不用擔心車后箱不夠大,放不下整套設備;釣魚愛好者們也可以充分利用這個假期,帶上釣竿來一場說走就走的旅行,不用擔心泥土魚腥弄臟車內;而在返鄉途中、采買路上,遠程FX的大貨箱也足以放下父母準備的滿滿年貨,讓卡友輕松出行……
生活本就有無限的可能,遠程FX正以時尚、休閑、實用和高品位的概念,將乘用皮卡進一步生活化、場景化,讓皮卡用戶感受更有品質感、儀式感的生活。
打破常規 助推皮卡跨越發展
當下,我國皮卡市場正在向乘用化、高端化的領域探索,盡管實力新品層出不窮,遠程FX依然憑借顛覆性的產品設計和打破傳統的標簽破格而出,在乘用皮卡市場獨樹一幟。
“國內首款采用承載式車身皮卡”是遠程FX最初受到關注的重要原因,在本田Ridgeline、大眾Atlas Tanoak皮卡概念車在國外走俏之后,承載式皮卡之風終于在遠程FX的推動下,刮到了國內市場。深入接觸之后可以發現,主打“智能城市皮卡”的遠程FX讓乘用化皮卡邁入了一個新的階段。
遠程FX完全按照家用車標準打造,標準配置有LED日間行車燈、全景天窗、后視鏡電加熱、阻尼后貨箱尾門、無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅加熱、卷簾式后貨箱蓋、7英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、多功能方向盤、ABS、車身穩定控制系統、緊急制動提醒、全速自適應巡航、360°隨動3D影像等等,這樣豐富的配置在國內皮卡產品非常少見,對于中國皮卡市場可以說是顛覆性的。
動力上,遠程FX搭載全新迭代的1.8TD+7DCT黃金動力組合,匹配7速雙離合變速箱,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。與此同時,遠程FX換擋平順,動力輸出穩定可靠,綜合油耗僅為8.5L/100km,很好地兼顧了動力性與經濟性。
編后語:
完全乘用化的行駛質感、細膩的濾震、超強的裝載能力以及安靜的行車環境……吉利商用車遠程FX以超前的理念和過硬的品質,給皮卡車友提供了一款專注城市使用場景的新選擇。而在這個與眾不同的2021年春節,滿載著長途奔襲的期待和滿滿貨箱的年貨,遠程FX將提供樂趣無限的都市新體驗。
皮卡車友可通過以下遠程FX官方微信小程序預約試乘試駕,里程在50公里內,遠程FX送你回家!
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踏上探索之路,除了勇氣,還需要這樣一輛能越野的車
空間很大,載貨量也多,用來運貨真的好
提升品牌格調
如果所在地區恰好是皮卡的解禁城市,那么恭喜玩具的備選目錄中又多了一個好選擇
銳騏6與納瓦拉同平臺打造,價格卻比納瓦拉便宜五六萬。在保證貨車用途的同時,能看到銳騏6其實也在瞄著乘用車市場。
圓形排氣孔看起來就好像沒那么高檔啊
好車
車子確實不錯
尾部設計也中規中矩,還是能滿足更多消費者口味
重磅炸彈
國內這兩年不斷推出皮卡,但終究還沒有成為“氣候”
手能經常摸到地方都是舒服的
不喜歡15年報廢并不主要是只能開15年,因為很多人開不了15年,主要影響的是二手車保值率
美系車果然是有肌肉男的血氣!那款復古車,蠻有味道的,開這么一車,應該蠻拉轟的!
主要還是噪音控制能力比較強,一直挺喜歡的性能