鄭州日產 銳騏6 皮卡

　　為期四天的“2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗營”已于今日燃情開啟，明日（3月1日）將正式舉辦開幕式。屆時，30多家國內知名媒體人將與來自全國各地的幾十名車主代表一起，共同在-20°的廣袤冰原上碾冰礪雪。

　　“2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗營”是我國首次針對皮卡車型設立的冰雪駕控培訓和體驗項目，由皮卡網、中國汽研及黑龍江紅河谷聯合主辦，黑河市人民政府、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協會共同支持。

　　本次活動整合專業駕控組織，設計了一系列極寒測試、駕控培訓及冰上競速競賽項目，以充分展示皮卡產品的安全性能和極寒環境下的操控表現；設置了冰雪駕控極限表演、冰雪嘉年華等趣味環節，帶領參與者近距離感受皮卡車型在冰雪環境下的操控樂趣。

　　與此同時，體驗營組委會在傳統冰雪試駕理念及內容基礎上強化互動概念，為皮卡車企與行業媒體、車主深度互動提供了溝通交流的平臺，以及展現自身車型產品極寒性能的舞臺。

　　在活動正式開啟前夕，小編特為大家列舉出“2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗營”的四大必看點，讓您即便不能到場，也能感受到這場冰雪世界中的皮卡盛宴的與眾不同。

　　看點一：冷風下沒有美顏功能

　　北國風光，千里冰封，萬里雪飄，景色雖然迷人，但環境對于車輛形成了極大的考驗，使得產品的操控性與可靠性至關重要。而本次的活動地點——黑龍江省黑河市位于中國高緯高寒地區，全年結冰期達209天，具有得天獨厚的冰雪駕駛環境與極寒測試條件。因此，敢來黑河做冰雪試駕項目的皮卡都是真的猛士。

　　俗話說得好，是騾子是馬？要拉出來溜溜。近年來，隨著市場環境向好，國產皮卡新品層出不窮，并大多劍指高端，以性能為賣點，但這都是紙上談兵。真正到了嚴苛的極寒環境中，鄭州日產、長城皮卡和福田皮卡一馬當先，勇于參加，展現對自家產品擁有極強自信的同時，勢必會給消費者留下產品操控及性能經得起考驗的印象，在行業競品中脫穎而出。

　　在活動現場，鄭州日產派出了新銳騏、銳騏6和納瓦拉三款車型組成的皮卡譜系全陣容，在氣勢上就已經贏了。眾所周知，鄭州日產皮卡以質量過硬著稱，以在殘酷越野賽事稱霸聞名，所有皮卡無論市場定位如何，悉數參加，展現出了企業對產品擁有絕對自信！

　　此外，代表長城皮卡參加的車型是在國內備受用戶好評的長城炮越野皮卡。而福田皮卡出征冰雪世界的車型更加驚艷，是在行業關注度持續火熱的最新高端皮卡大將軍！

　　由此可見，“2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗營”得到了國產皮卡行業中頭部皮卡企業的支持，到場車輛也是市場中的“熱搜”產品。寒冷刺骨的北風中，全國媒體和車友的目光下，這些我國皮卡界的明星產品將徹底失去廣告宣傳的外包裝，性能與操控的真實水準將赤裸裸地展現出來，愛車的您不感興趣嗎？

　　看點二：鄭州日產為柴油皮卡正名

　　柴油皮卡是我國皮卡用戶的首選，但一直以來由于柴油和柴油發動機的特性問題使得我國北方地區的皮卡市場被汽油皮卡所占據。柴油皮卡在北方寒冷地區無法啟動？性能大幅降低？在黑河舉辦的“2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗營”，鄭州日產將為新時代下的柴油皮卡正名。

　　在活動現場，以皮卡全陣容求前來的鄭州日產不僅三款產品齊全，更是車型品類齊全，是三家企業中唯一汽柴油車型齊聚的企業，柴油皮卡在汽油皮卡的“主場”與其同場競技，愛車的您不感覺有趣嗎？

　　看點三：越野炮VS國產猛禽

　　提起越野和性能，在當下我國皮卡市場炙手可熱的長城炮越野皮卡是當仁不讓的第一車！而福田大將軍出道即巔峰，光芒甚至掩蓋了全球皮卡排行榜第一的福特汽車，讓猛禽都黯然失色。強強對話，在各個領域都自帶話題和流量，最具看點，當長城炮越野皮卡以冰雪會友，遇上福田大將軍，愛皮卡的您不覺得很熱鬧嗎？

　　看點四：拒絕商業秀

　　相較于其他路況，冰雪試駕的最大難度是在于其試駕的地點設在濕滑的冰雪路面上，車輪的附著力會因此大幅降低�！�2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗營”在檢驗和展示我國優秀皮卡真實性能和操控水平的同時，也為教會參與者如何在條件嚴苛的冰天雪地中安全駕駛，在遇到險境時如何脫困，為的是給車主用戶帶來具有實際意義的幫助，而不是一場漂移秀。

　　待明日太陽升起，素有中國首個“汽車極寒試驗基地”之稱的黑河將響起迸發自皮卡發動機的轟鳴，熱血噴張和趣味刺激將是主旋律，皮卡網邀您一起見證這場專屬皮卡的冰雪對決！