上汽通用五菱 五菱征途 皮卡

　　4月20日，由愛卡汽車和皮卡網聯合策劃的皮卡企業高層對話訪談——《皮卡掌門面對面》在2021上海國際汽車工業展覽會愛卡汽車展臺（6.1號館6AM03）舉行。皮卡網CEO兼總編輯谷國全先生與上汽通用五菱汽車股份有限公司五菱事業部品牌與市場總監張益勤先生圍繞征途皮卡展開話題，以下為專訪實錄：

　　谷國全：五菱征途可以說是近來我國皮卡市場的一大“現象級”產品，從亮相、預售到上市，都是行業和用戶關注的焦點。想請張總介紹一下五菱征途這款車型的產品特點，在市場競爭中的核心優勢是什么？以及上市以來銷量方面的具體情況。

　　張益勤：五菱征途定位“創業新裝備，青春型皮卡”，是上汽通用五菱針對國內互聯網經濟發展下，新生代創業青年的用車痛點，在皮卡逐步解禁利好環境下，打造的一款具備個性的外形及配色、實用的功能配置、安全可靠的品質、親民價格和低用車成本等優勢，滿足新生代奮斗青年多樣化用車需求的創業新裝備。

　　憑借對用戶需求的深度洞察，五菱征途以獨特產品賣點，迅速引發年輕用戶的關注和熱捧。截至4月1日，累計收獲訂單達10137臺，達到預期。同時，作為紅標五菱的首款青春型皮卡，五菱征途也將連接到更多年輕用戶及基盤外用戶，進一步推動五菱品牌年輕化。

　　谷國全：從征途這款產品來看，和我們通常理解的皮卡車型還是有所不同，整個皮卡行業對于征途的反應呈兩極分化的態勢。想請張總介紹一下五菱征途的研發初衷，以及是如何踐行品牌理念——“人民需要什么，五菱就造什么”的？

　　張益勤：五菱征途經過5年的市場調研，致力于打造一款更適合中國國情的皮卡，產品上區別于部分用戶傳統認知里的美式皮卡。目前市面上的皮卡趨向兩極化，乘用型皮卡創業不實用，價格不親民，商用型皮卡造型太單一，休閑不適合。于是我們洞悉到這一市場空缺，創新打造國內首款“青春型皮卡”，開創了一個新的細分品類；在產品功能上，五菱征途帶來青春活力的外觀造型和配色，搭載休閑娛樂的8英寸大屏等，靈活實用的尾箱還具備極強的可拓展性，輕松變身露營車、釣魚車等，充分滿足年輕用戶的個性化購車訴求；在購車和用車成本上，五菱征途也非常親民，滿足年輕初創用戶的經濟購車選擇。

　　五菱征途面向新環境催生的新崗位帶來新用車場景下的新青年。當下當前的我們處于一個新時代，隨著城鎮化進程、O2O互聯網經濟發展，催生了大量的新職業，同時，國家也提供了良好創業環境；另一方面，就業壓力持續上升，中國每年要解決的就業問題在2000萬人以上，人力資源和社會保障部公布，2021年需要安排就業的城鎮新成長勞動力仍然在1500萬人左右，今年高校畢業生909萬人，達到新高。根據某招聘網站數據顯示，有40%以上的90后有創業的想法。五菱征途提倡“懂奮斗，也懂生活”的年輕生活態度和奮斗價值觀，致力于成為新時代奮斗者拼搏路上的“創業新裝備”。五菱征途具有極強的可拓展性，2米純平3面開的抗腐蝕耐磨的大貨箱能夠滿足用戶創業與生活中多種用車需求，包括本次上海車展亮相的越境征途，也是基于用戶需求以及網友呼聲打造。

　　現在我們會更加細致地去研究用戶需求，傾聽用戶的聲音，理解用戶。各個車企的方向都是不一致的，而我們就是要差異化，做細分、做垂直。同時，多元化的汽車產品能更精準的滿足用戶需求，也是中國汽車產業向前發展的一個體現。五菱征途作為五菱首款青春型皮卡，目前處在初步投入市場的階段，出現不同聲音是可以理解的，我們相信隨著車型上市，越來越多用戶對產品的體驗后，大家會逐步認識到五菱征途的魅力。

　　谷國全：當前皮卡企業大都是上下兩條線走，既有高端乘用化皮卡，同時也有工具類皮卡。從用途看，若將征途定義為傳統工具型皮卡準確嗎？如果將征途比作五菱皮卡的“下線”，那么“上線”——在高端乘用化皮卡領域，咱們是否有計劃？是否可以透露下五菱造皮卡在戰略及產品規劃方面的信息？

　　張益勤：五菱征途定位“創業新裝備，青春型皮卡”，不僅具備優異的貨運功能性，在舒適的乘用性上也不遺余力。國內互聯網經濟發展下，眾多新職業不斷涌現，作為社會就業創業主力軍的新青年而言，一款兼顧工作與生活的汽車成了他們的剛需。與其說征途滿足“定義”，不如說征途滿足“需求”。

　　在乘用化方面，五菱征途整車采用全新半承載式車身結構，實現乘用空間最大化，2+3座椅布局，多人出行游刃有余；外觀采用“機械美學”設計理念，4種車身顏色匹配多處套色點綴，滿足年輕人個性化審美；車內搭載8英寸娛樂互聯大屏，可通過觸屏或語音操控，實現在線導航、聽歌等功能，滿足休閑娛樂需求；乘坐區域采用籠式高強鋼設計，配備倒車影像、胎壓監測功能，標配安全氣囊、博世第九代ABS+EBD系統，全方位打造安全座艙。

　　五菱品牌始終以用戶需求為中心，秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的造車理念，推出滿足老百姓需求的優質產品。五菱征途基于打造更適合中國國情的皮卡，應運而生，與其讓我們自己給它貼上“標簽”，不如讓市場來“檢驗”。只要用戶需要，五菱汽車有能力也有責任研發更多滿足用戶的產品。

　　谷國全：在上海車展前，我國皮卡行業突然曝出了幾款全尺寸皮卡的信息。五菱如何看待美式寬體大皮卡，也就是全尺寸皮卡在國內的前景，會不會也跟上研發全尺寸皮卡的步伐，去對標國外頂尖產品，以此提升中國制造，中國品牌和中國皮卡的形象？

　　張益勤：現階段，國內皮卡市場對于寬體大皮卡的需求有限，五菱品牌始終從用戶的角度出發，積極接受用戶反饋致力推出滿足用戶切實需求的車型。同時，上汽通用五菱針對未來更多元化的產品需求，具備相應的技術儲備，會在成熟的時機帶來用戶期待的產品。