福特(進口) Super Duty 皮卡

近日，一些外媒曝光了2021年1-6月份美國汽車銷量排行榜（部分）。從整體排名來看，皮卡行業三大巨頭依然是前三名，SUV相比轎車來說更受歡迎。而我們關注的皮卡細分市場中，前幾名的選手仍然都是老對手，不過排名先后有細微的變化。這也表明美國皮卡市場仍然競爭激烈，今年最終的銷量排名依然不太明確。

第一名依然是福特F系列皮卡，這是毋庸置疑的第一。福特F系列就像是國內的長城皮卡一樣，多年處于皮卡行業第一的排名。在今年年初，福特全新的F-150發布上市，在產品力再次提升了一大截。但由于全球芯片短缺的嚴重打擊，上半年銷量下降了1.5%。雖然有影響，但“瘦死的駱駝比馬大”，福特F系列是美國皮卡市場中不可撼動的老大地位。

相比于去年全年銷量，上半年皮卡銷量排名第二發生了變化，道奇Ram反超雪佛蘭索羅德，上半年銷量增長27%，成功的坐上了第二把交椅。與福特F系列一樣，道奇Ram也有重載版和普通版等多個版本，并且道奇Ram還擅長出各種亂七八糟的版本來吸引消費。而最令皮卡消費者熱血賁張的肯定是新推出的道奇Ram1500 TRX版本，相比福特F-150猛禽擁有更強大的動力輸出，6.2T V8引擎也比現款猛禽更能贏得美國人的喜愛。

雪佛蘭索羅德由于道奇Ram的反超，被擠到了第三的位置，不過銷量部分相差并不太大，后半年努力的話還有反超的機會。這主要是由于索羅德普通版銷量僅增長了3%，但HD版本與去年相比有所增長。而且今年雪佛蘭索羅德車系并沒有什么新版本或者換代車型推出，不太能夠刺激消費者購買欲望。

整個銷量榜第11名是豐田Tacoma這款中型皮卡，在皮卡銷量排名中相比去年全年前進了一個位置，也是美國人最喜歡的中型皮卡。與2020年上半年相比，其銷售額增長了33%。豐田坦途都準備換代了，而Tacoma目前似乎并沒有換代的動作，可見這款車目前的產品力還能夠被美國消費者承認。而且較小的尺寸讓這款皮卡更具可玩性，也吸引了很多消費者買單。

排在Tacoma之后的是GMC SIERRA這款全尺寸皮卡，他可以看做是索羅德的孿生兄弟，但定位相比索羅德要更偏向豪華。Sierra車系中，1500增長了26%，HD車型增長了40%，整體成績還是不錯的。

總結：從上半年的銷量來看，美國的皮卡市場與去年基本持平。排名上與去年全年相比有所變化，不過最終鹿死誰手還不能確定，下半年可能還有很多新車推出，比如福特全新F-150猛禽、全新坦途等等。總體來看，美國的皮卡市場雖然成熟，不過競爭也依然激烈，沒有壟斷對于消費者來說是件好事。