慶鈴 慶鈴五十鈴T30探險家 皮卡

近日，我們在網絡中獲得了一組全新D-MAX路試諜照，從相關信息來看，新車或為慶鈴代號為RG09的新款五十鈴D-MAX，而且將會搭載代號為4JZ1的3.0T柴油輕卡發動機。據悉，這款發動機的功率段、扭矩段更寬，最大功率110-129kW，最大扭矩可達到375-500N·m。如此看來，慶鈴的新款D-MAX將會比江西五十鈴新款D-MAX更適合越野玩家。

從諜照來看，這款D-MAX與江西五十鈴已經量產上市的全新D-MAX基本相同，前臉部分采用最新的設計樣式，中網尺寸稍小，中上部帶有鍍鉻裝飾，大燈類似開眼角的設計與中網相連。保險杠兩側轉向燈和霧燈的造型也與江西五十鈴版本相同。

車尾部分與新款D-MAX基本一致，尾燈采用立體式造型，內部或同樣是雙O型LED尾燈。值得注意的是與江西五十鈴版本有所區別，這款路試車并未在尾門右下角標出所屬廠家。據相關消息顯示，該車為慶鈴所屬的D-MAX版本。

內飾部分也與江西五十鈴版本相同，采用全新的樣式。只不過由于測試車的緣故，該車內部配置并沒有太高，比如中控大屏沒有配備，多功能方向盤一些功能也有所缺失。另外從換擋桿造型來看，該測試車為手動擋車型。

動力部分，相關消息顯示該車將會搭載慶鈴引入的代號為4JZ1的3.0T國六柴油發動機。據媒體報道，該發動機最大功率110-129kW，最大扭矩可達到375-500N•m，這樣的數值范圍對于皮卡來說相當充沛，如果用在全新D-MAX之上，或許可以讓越野愛好者更加青睞。