前段時間,特斯拉的Cybertruck一直被爆難產,交付時間也被馬斯克一拖再拖。作為Cybertruck的勁敵,Rivian集團的首席執行官還因此暗嘲過馬斯克。根據當前美國媒體的報道,Rivian首款電動皮卡R1T已于日前正式下線,該車有望本月進行交付。
Rivian電動車公司由Robert Scaringe創建于2009年,在2011年首次公布了電動皮卡的制造計劃。其后幾年間,Rivian公司又在2017年底公布了全新平臺電動皮卡的計劃,過程可謂一波三折。Rivian R1T的實車最早于2018年洛杉磯車展亮相,三年后我們也終于迎來它的最終量產版。
R1T的長寬高分別為5475/2015/1815mm,軸距達到3450mm,等同于一個中型皮卡的車身大小。動力上,R1T電動皮卡搭載了三種不同動力電池組,分別可實現續航370km(105kWh)、483km(135kWh)和644km(180kWh)。其中,180kWh的電池組,峰值扭矩可以達到14000N·m,3.2s內完成0-96km/h的加速,最高時速可達200km/h。除此之外,三種電池配置的車型均采用了四電機純電動全輪驅動動力系統,每臺電機的額定值均為147kW。
續航方面,該車支持30分鐘200英里的快速充電,R1T配備有自適應控制算法,可使R1T學習司機的駕駛習慣,最大限度提高電池壽命與可靠性。另外,R1T還安裝了三級自動駕駛系統,配備攝像頭、激光雷達、高精度GPS與高清地圖。作為一臺皮卡其承載能力也是考核的重要項目,根據早前的報道R1T有效載荷800kg,可以拖曳5000kg,涉水可達1米。越野模式下,R1T離地間隙360mm,接近角34°,離去角30°。
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理都不理
顏值高,空間寬敞,配置也很豐富
動力很強,但是日常生活不好開出去
這外觀就是定位就是年輕人吧,就是定價太高了
抄襲最簡單
設計這輛車時很走心啊
新車標配前絞盤、前中后三把差速鎖、涉水喉,滿足了大家的越野要求,這車也是很受人們的歡迎,特別是開長城炮上山路,各上面表現超強。越野炮蠕行模式無懼各種地形,可以輕松脫困!
配置在皮卡中也是佼佼者
聽名字就很霸氣啊
買的人還挺多,但我可舍不得花同樣的價格買,關鍵還不便宜
不錯內容精彩豐富寫的很好的
分時四驅還是適時四驅
輕輕松松翻山越嶺,品質是真的出眾,帥氣的外觀我蠻看好。
USB如果再多一個就更好了,哈哈
車內空間還可以,整體有種家的感覺
屏幕的觸摸靈敏度并不算太高,會有略微的延遲
車型如此眾多卻賣不了幾輛,價格不給力大通你自己慢慢玩去吧(長城就風駿5、6卻賣出第一)
你需要的什么沒有?我跑了幾千公里沒什么問題沒什么跟不上的!!開皮卡買汽油版的都是有錢沒處燒.
這個可以呀
感覺皮卡好小眾啊
頂呱呱
家用沒有挑剔的地方
完美的車
質量如何?
按鍵旋鈕的做工和品質都非常棒,絲毫不會有廉價的感覺
你們會覺得貴嗎?
看起來好棒的樣子,我也想去看看
說的再好不還是貨車
這車真棒,流口水了
超強的越野屬性
這種車現在很少見到的感覺,不像美國片子里隨處可見,我覺得這種車用處很大!贊!
這動力能拉貨嗎
大車子空間就是好,出門自駕啥都不用煩,一家老小都坐得下
皮卡是最完美的車型
不知道哪個好了現在