中興 領主 皮卡

在最近一期的工信部申報目錄中，我們獲取到了中興旗下全新皮卡車型G9的申報信息。該車定位于全尺寸皮卡，或將命名威獅G9。動力方面將會搭載2.3T柴油發動機，本次申報車型擁有標軸/長軸兩種尺寸，后橋均為鋼板彈簧設置，或為威獅G9商用版車型。值得注意的是，該車還擁有國內皮卡少見的后推拉窗的配置。

新車外觀部分與今年4月正式亮相的中興G9基本相同，采用大尺寸進氣格柵的樣式，兩側前大燈尺寸也相當寬大。發動機艙蓋中部隆起，營造力量感，并且在艙蓋前沿采用與中網同色的設計。前臉的細節部分還有諸多不同樣式可以選擇，包括黑色或車身同色保險杠，橙色中興標識，電鍍裝飾件，前霧燈等。

車身尺寸方面，標軸版長寬高分別為5393*2045*1910mm，軸距3230mm，貨箱尺寸1530*1700*515mm；長軸版5692*2045*1910mm，軸距3513mm，貨箱尺寸1810*1700*515mm。另外，所有車型的額定載質量均為495kg，并且擁有3噸的拖掛資質，輪胎規格均為265/70R18，接近角/離去角分別為23/25度。

車尾部分也有多種樣式的貨箱門裝飾件可以選擇，另外行李架、車門拉手、后視鏡裝飾、貨箱護欄等均是區分不同款式的配置。值得注意的是該車后窗還可以選裝推拉窗，這在國內皮卡產品中尚屬首例。另外在尾門處帶有疑似“Grandleo”的標識，或將該車定名為威獅系列。而從前不久上市的威獅G7猜測，該車很有可能會命名為威獅G9。

動力方面，新車搭載一臺來自東風輕型發動機有限公司的2.3T柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩380N·m。底盤部分后部配備3片鋼板彈簧，而在今年4月正式亮相的代號G9的全新皮卡分為商用版、乘用版、競技版，其中商用版采用前雙叉臂，后鋼板彈簧整體橋結構；而后兩者采用前雙叉臂獨立懸掛，后螺旋彈簧+多連桿+整體橋結構。此次曝光車型后部均為3片鋼板彈簧結構，預計為G9商用版車型。

總體來看，中興這款全新皮卡也有幾分亮點：首先是配備后窗推拉窗，方便后排乘客從貨箱處拿取物品；其次是3噸的拖掛資質在國內皮卡中也比較少見；而據之前報道，該車還將會配備采埃孚8速手自一體變速箱，以及后橋螺旋彈簧多連桿懸架，這也為中興皮卡的品牌形象提升不少。