GMC HUMMER EV 皮卡

2021 進博會目前正在上海如火如荼的舉行，在此展會上將很多汽車企業帶來海外車型，都預示著將來有可能引入國內。而作為美系皮卡代表企業的一員，通用在本次進博會上帶來了旗下純電動皮卡HUMMER EV，這是這臺純電動皮卡在國內的首次亮相。作為一款圖騰式的越野車，HUMMER EV定位于全尺寸皮卡，最大扭矩可達15592N·m，并且擁有螃蟹模式的四輪轉向功能。在此基礎上，0-96km/h加速時間僅3秒，是一款集越野性能、公路性能于一身的皮卡。

雖然是純電動皮卡，但悍馬EV依然保留了前一代車型粗獷豪放、寬大厚實的整體設計理念。前部由于沒有了進氣部分，悍馬EV則將傳統的中網變成了貫穿式前大燈，中部帶有HUMMER的英文標識。保險杠部分為了提升接近角也與老款車型基本一致，從前部幾乎可以看到整個車輪。前部兩個外露的粗壯拖車鉤證明了這款車并不是專門為公路準備的。車尾部分也同樣配備了拖車鉤、拖車方口等必備部分，而且通用的多功能尾門也同樣搭載在這款皮卡上，尾門支持兩段開啟，方便上下車或拿取物品。

車身側面是一副標準的皮卡造型，只不過由于純電平臺的使用，悍馬EV的貨箱與座艙采用了一體式設計，而這樣的好處就是讓全車更具整體感，線條設計也更優雅一些，比如C柱采用運動型龍門架的樣式，后輪輪拱的凸起向前部延伸的更多等等。而為了提供足夠的越野能力，悍馬EV采用了18英寸輪圈和35英寸的固特異牧馬人All Territory泥地輪胎。而其超強的越野性能——螃蟹模式重點也在車輪的部分，該車前后車輪可以同時轉向一側，實現像螃蟹一樣斜著走的姿態；而且也可以前后輪轉向相反的方向，實現較小的轉彎半徑。這兩種模式都讓這款車長達到5.95 米的巨獸遇到障礙物時有更好的通過能力。另外，空氣懸架、可變阻尼自適應懸架系統也為其增添了更強的動態響應，獨有的Extract Mode 脫困模式可以讓自適應空氣懸掛升高約 15 厘米，進一步提升通過能力。

車輛內部仍然保持美系皮卡一直以來的寬大風格，但加入了更有科技感的配置，比如12.3英寸全液晶儀表和13.4英寸多媒體顯示屏，讓它看上去不再是粗糙的實用主義。而通用當家的Super Cruise（超級巡航）自動駕駛輔助系統也在這款車上配備，出現在這樣一款純電動皮卡上顯得更符合發展方向。

動力方面，悍馬EV將配備三電機e4WD驅動系統，最大功率1000馬力（735kW），最大扭矩可達驚人的15592N·m。這樣的動力儲備令其0-96km/h加速時間僅3秒，而續航里程可以達到350英里（約563km），并且支持350kW直流快充。據官方介紹，這款純電動悍馬皮卡有望以進口車方式引入中國市場。去年下半年該車在美國就已經公布了售價，最高配版本約合人民幣74萬元。