馬上，國內皮卡市場一年一度的大考——2022中國皮卡年度車型評選即將在重慶啟幕。作為國內皮卡界唯一的實車測評類皮卡評選活動，年度車型評選以“客觀、科學、公平、公正”立足市場，堅持呈現最真實的車輛評測信息，其含金量不言而喻。

　　近期，中國皮卡網陸續公布了各大皮卡車企參評車型的具體消息，根據統計，今年將有9家品牌14款新產品參與評選，不僅涵蓋了國內皮卡市場絕大多數的老字號品牌及實力派選手，還有中國重汽VGV、上汽通用五菱等新入局者出現，可以說是亮點頗多。

　　另外，有個別品牌或車型未在參評名單中出現，我們也收到了一些卡友的詢問。本著公平、公開、公正的原則，小編向大家匯報一下缺席本屆年度評選的皮卡大概有哪些，這些產品未能參與的原因是什么，為卡友們答疑解惑。

　　需要說明的是，根據評選要求，參與測評的車型必須為今年國內最新推出或即將發售的皮卡產品，并已獲取了工信部正式公告且在去年沒有參與過評選。因此，部分參與過之前評選或尚未申報工信部的皮卡產品并不符合參評要求，組委會并沒有邀請，所以不能參與本屆評選。

　　慶鈴汽車

　　在去年11月份推出了全新皮卡達咖H后，慶鈴在2021年有關皮卡的動作并不多，嚴格意義上并沒有符合參評要求的新品。而據我們了解，慶鈴旗下代號為RG09的皮卡新品計劃于明年上半年推出，我們期待在明年評選現場看到這款新產品的身影。

　　但值得一提的是，作為重慶本土品牌，慶鈴汽車近期也同時力邀皮卡網前往重慶其生產基地，體驗達咖H以及升級國六排放后的經典皮卡T17。中國皮卡網編輯團隊將另行對這兩款車型進行報道，為消費者提供購車參考。

　　長安凱程

　　長安凱程僅有一款大皮卡車型——凱程F70，它今年陸續推出了汽油自動擋版和加裝了豐巢2.0T發動機的2022款柴油版，在我們發出參評邀請后，初期得到了企業參加的答復，但到最后一刻不知何故企業又取消了參評計劃，長安凱程F70再一次與年度評選錯過。

　　早在2020年，剛剛進入國內皮卡市場的長安凱程F70便參加了首屆皮卡年度車型評選，并斬獲了“年度操控性能皮卡”榮譽，其底盤表現令人印象深刻。作為國內皮卡市場中的新生力量，長安凱程F70自上市至今得到的市場反饋還是可以的，特別是今年其出口量并不小，還斬獲了沙特年度車型大獎，“與法國PSA集團合作打造”的背景讓其在國內市場顯得別具特色。不過，或許也正是受到合作打造的制約，長安凱程F70的產品體系較為單一，換代車型的核心變化也并不大，因此我們推測，這方面考量或許是長安凱程F70未能最終參評的真正原因。

　　黃海汽車

　　2021年年初，黃海汽車發布了“�！毕盗挟a品，將旗下N系列皮卡以“�！辟x名，并相繼上市了幾款新品，將其作為新戰略的起點。黃海汽車是國內皮卡市場的老字號品牌，曾憑借美式外觀牢牢俘獲了眾多男性皮卡用戶的芳心，并在一段時間內扮演著市場銷量黑馬的角色。不過，由于近年來公司因股權變更人事動蕩較大，又加上產品核心動力受制于人，黃海皮卡近年來特色和核心競爭力略顯不足，這應該也是黃海皮卡不愿派出其牛系列產品參戰的原因。不過據企業的反饋，下一步黃海有意在工具型皮卡領域做些新的突破，期待黃海皮卡明年帶給我們新的驚喜。

　　中興汽車

　　盡管中興在今年喊出了“二次創業”的口號，并相繼曝光了所謂全尺寸皮卡威獅1949及新產品威獅G7系列， 但依然未能阻止旗下皮卡產品的持續衰落之勢。中興汽車1986年就推出了我國第一輛具有自主知識產權的皮卡產品，曾一度是國產皮卡的領軍企業。但由于受到多種因素制約，且缺乏核心技術，產品主要是在外觀上面做些模仿類動作，自我創新比較匱乏。在應對市場需求帶來的變化時，中興始終不能像兄弟企業一樣快速應變，這導致中興旗下皮卡產品競爭力較弱，在近幾年迅速被其他品牌超越。此外，在產品質量及售后服務方面，中興皮卡近幾年也口碑比較一般，消費者投訴不斷，這讓其發展每況愈下。

　　在去年的年度車型評選中，中興曾派出大領主參戰，但產品實際測試表現不佳，在同級組別中落了下乘�；蛟S是去年結果的打擊，讓中興沒有信心面對新一屆評選，因此選擇了免戰牌高掛的策略。

　　總結：

　　中國皮卡年度車型評選活動自誕生以來，就堅持以評測結果為依據，獎項不搞大水漫灌，從而為消費者在選擇皮卡產品時提供真正的購車參考。那么當需要面對車型評選這樣真刀實槍的PK時，個別企業確實信心相對不足。

　　但從另外一個層面來說，中國皮卡年度車型評選也正是為了推進國產皮卡的產品與技術進步而生，希望通過科學、客觀、公正地評價每一款參評車型，促進皮卡企業間相互取長補短、共同進步，為消費者提供更符合需求的好產品。

　　值得一提的是，報名參評的14款皮卡已涵蓋了目前國內皮卡市場的所有主流新品，足以呈現國產皮卡產品品質。在即將開始的主客觀測評環節中，14款產品將同臺競技，一決高下，讓我們拭目以待！同時，我們也期待來年的評選現場，可以與以上未能參評的品牌見面。