眼看就到了歲末年關，中國人普遍喜歡以農歷的一整年為單位進行全年的梳理和總結，以及為下一年做規劃和展望，同樣汽車市場也是一樣。在皮卡這個細分市場中也應該有相同的對待，所以第三屆中國皮卡行業高峰論壇暨2022中國皮卡年度車型盛典應運而生。這次論壇將在2022年1月17日正式舉行，那這次會議的看點都有哪些呢？

看點1：國內皮卡行業發展狀況和方向

2021年已經過去，在這一年中我們國家經歷了很多事情，汽車市場也是風云變幻，造成了幾家歡喜幾家愁的景象。在我們關注的皮卡細分市場同樣有類似的事情發生，在這一年有中國重汽VGV、上汽通用五菱等新入場的選手，也有長城金剛炮、上汽牛這樣的新產品出現，與其他汽車市場不同，皮卡市場呈現出一派欣欣向榮的景象。

當然我們不能只看這些細節的地方，應該把眼界放寬，提升水平，從整個行業的層面去了解皮卡這個細分市場。所以我們在本次高峰論壇中邀請到了中國汽車工業協會副秘書長陳士華先生、全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹先生等相關部門領導，從國家甚至全球層面對汽車市場、皮卡市場去年的狀況進行匯總和解讀，以及對未來的市場狀態進行預測和展望。不要以為這些與普通消費者沒有什么關系，因為企業會根據全年的情況和將來的趨勢來調整自身戰略和方針，在來年為消費者帶來更符合市場需求、更有競爭力的車型。

另外，我們還邀請到了長城皮卡、中國重汽VGV、江西五十鈴、福田皮卡、鄭州日產、玉柴機器等諸多企業代表，讓他們從企業的角度談談全年的整體經營狀況、對于市場的思考、對于自家產品的解讀以及將來的發展方向，讓作為消費者的你第一時間了解到感興趣的企業動向。

看點2：2022中國皮卡年度車型結果

當然，除了分析展望皮卡行業發展以外，另外一個重頭戲則是頒發2022中國皮卡年度車型的各個獎項。在去年的12月，中國皮卡網聯合中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研）在重慶進行了2022中國皮卡年度車型評選的主客觀評測項目，而時至今日，各個項目的成績已經匯總統計完畢，即將頒布各個獎項。

本屆中國皮卡年度車型將繼續秉承主客觀相結合的方式，匯總主客觀結果，邀請行業權威專家共同會商，產生最終結果。另外獎項不可兼得，同時滿足多項評選條件的，按最高獎項進行獎勵，其他獎項依據排名向下順移。

熟悉中國皮卡年度車型評選的消費者都了解，本屆評選依然按照主客觀結合的形式，客觀評測分為三個大方向，即“操控安全”、“整車效率”、“駕乘舒適”，所以每個組別每個方向上面肯定都會有特別突出的車型，所以今年設置了7個分項獎，結合客觀測評中的3個一級維度，依據客觀評測結果，參考主觀打分情況，獲得相應的“卓越操控安全之星”、“卓越整車效能之星”、“卓越駕乘舒適之星”分項獎。

其次，分組中普遍都會出現一款各個方面都非常優秀的車型，所以也會匯總14款參評車型統計主客觀得分并排名，結合終審會評委的綜合意見，評出2個年度綜合獎，分別為“年度宜商宜家皮卡”和“年度經濟適用皮卡”。

當然，最有含金量的還是“2022中國年度皮卡”這一年度綜合大獎，它是由14款參評車型的主客觀總得分進行統一排名，并結合終審會評委的綜合意見評選而出的，而這個大獎也是對于整年皮卡市場中的產品最好的褒獎。

另外，在去年的皮卡市場中，出現了越來越多的非常有個性的皮卡，所以本屆年度車型還設置了2個特殊獎項，分別是“年度乘用生活皮卡”和“年度潮玩越野皮卡”。前者是參評車型中在乘用化、智能化、網聯化、家用化等維度表現優秀的產品，獲得年度乘用生活皮卡獎項；后者是參評車型在越野能力方面表現突出的產品，獲得年度潮玩越野皮卡獎項。

歲末盤點，年初展望，第三屆中國皮卡行業高峰論壇暨2022中國皮卡年度車型盛典即將于1.17號線上舉辦，敬請期待！