進口雪佛蘭 Montana 皮卡

近日，外媒曝光了一組雪佛蘭Montana皮卡在巴西的路試諜照，該車在巴西市場中的定位低于庫羅德（也就是巴西市場中的S10）。從諜照車型部分細節來看，該車或與國內不久前曝光的上汽通用承載式皮卡一致，預計相互為兄弟車型，甚至有可能均掛雪佛蘭標識。

雪佛蘭Montana巴西諜照

外觀方面，曝光的諜照部分只有側面和尾部，不過一些細節足以證明這款車與國內諜照車型的相似之處。整體來看，新車將會采用貨箱和座艙連通一體的設計類型，座艙C柱與貨箱部分并未分開。另外C柱傾斜的角度、寬度、油箱蓋位置、車窗造型、后窗裝飾板造型、車頂行李架等均與國內曝光車型保持一致。尾燈部分的位置和造型也基本可以判斷。與國內曝光諜照相比，海外版車型缺少了C柱后方的龍門架部分，輪轂樣式也有所不同。

上汽通用承載式皮卡國內諜照

雪佛蘭Montana巴西諜照

去年，雪佛蘭發布了全新一代Montana皮卡的預告圖，并且稱該車競爭對手鎖定福特maverick，推測也將會是一款承載式車身皮卡，這也與國內之前曝光的專利圖保持一致。而且在外媒報道中，通用汽車南美公司高層表示，全新Montana皮卡將把一個已經存在的皮卡名稱與一款前所未有的產品相結合，專門為滿足當前消費者的偏好而設計。

全新一代Montana皮卡的預告圖

上汽通用承載式皮卡專利圖

另外，通用的全球戰略大家也略知一二，最主要的就是將一款車型在不同地區市場中掛不同品牌標識進行銷售，而對應的品牌都是在當地市場中口碑非常好的，所以不排除這款全新承載式皮卡會在國內進行換標上市的可能。而國內上汽和上汽通用旗下的品牌眾多，大通、雪佛蘭、別克、五菱等等均有可能得到“換標”機會。目前國內市場中的承載式皮卡也有逐漸發展壯大的苗頭，如果能夠推出一款足夠有誠意的作品，隨著皮卡政策的逐漸放開，這種車型也會是繼SUV熱潮之后的另一個市場增長點。