進口雪佛蘭 索羅德 皮卡

索羅德在美國當地市場一直有著不錯的口碑與銷量，這也使得雪佛蘭為它專門衍生了多款進階產品。在電氣化的大背景下，索羅德自然也被歸類在計劃名單之列。日前，有海外媒體曝光了雪佛蘭索羅德EV的路試諜照，它是繼悍馬EV之后通用汽車布局的第二款電動皮卡，二者將共同助力通用的新能源車型結構。據悉，索羅德EV將有WT版和RST版可供選擇，官方公布入門級WT版車型海外售價約28萬人民幣，將于明年開始交付。

路試的索羅德EV外觀進行了大幅度的偽裝，中網處采用了電動車慣用的封閉式設計，普通版車型原有的貫穿式頭燈也被進行了替換。目前，模塊化平臺已經廣泛應用在乘用車領域，在未來，電動車也將大量采用模塊化生產方式，用以增加零部件通用性和降低車輛生產成本。索羅德EV與悍馬EV都將基于通用汽車的Ultium電動平臺打造，這套平臺可以支持裝配50-200kWh的電池組。

動力方面，索羅德EV將提供兩種動力版本可供選擇，RST版最大功率673馬力，扭矩1063�！っ祝�百公里加速時間約4.5秒；WT版功率517馬力，峰值扭矩834�！っ�。除此之外，索羅德EV還將支持四輪轉向功能，也就是說，新車加入了后輪隨動轉向功能。對于一款車身龐大的皮卡來說，四輪轉向功能顯得尤為實用，可以充分提升車輛的轉向靈活度，使其在城市道路中具有更強的通過能力。

在上市之后，索羅德EV將與悍馬EV攜手，對抗福特F-150 Lightning。雖然在電動皮卡的推廣上，通用汽車已經落后福特汽車。但是隨著多款車型的上市，可以期待通用電動皮卡做出后發制人的表現。