江淮 悍途 皮卡

“以前家里有一輛江淮T6，現在換成了悍途。我們這邊江淮皮卡特別多，這也是我買江淮皮卡的原因�！边@位來自四川瀘州的皮卡車主看起來靦腆憨厚，當被問及為什么買皮卡、為什么選江淮時，他的話卻變得多了起來。

石全大哥是西南地區一位非常典型的皮卡用戶，作為一位養殖場主，通過養牛過上“�！比兆邮鞘�大哥的最大目標。8月末，在悍途越野聯盟車友會上，我們遇到了本期《新·探微皮卡人》的主角。

口碑為王 開啟與江淮皮卡的首段“姻緣”

說到瀘州，大家肯定想到的就是酒文化，作為中國唯一的酒城，瀘州是國家歷史文化名城，也是光榮的紅色城市。不過，很多人不知道的是，瀘州山地面積眾多，是皮卡能夠大顯身手的寶地，在這里，江淮皮卡是最暢銷的品牌之一，每賣出三輛皮卡，其中就有一輛是江淮皮卡。

 “養牛是個很費心的活兒，除了照顧牛之外，平時總得拉草料、拉飼料，自己家里種的東西也需要來回運輸，有輛皮卡真是幫了大忙。”石大哥告訴我們。由于瀘州周邊農村地區路況不太好，石大哥很早就把目光瞄向了能拉貨載人、堪稱全能車的皮卡。在當時，市面上的皮卡選擇并不豐富，也沒有如今的先進配置和舒適水平，家里的第一輛皮卡更多被當做工具使用。

2017年，老皮卡即將“功成身退”，家里急需一輛新車接過重任。在那時，江淮進入皮卡市場剛剛三年，但不管是瀘州城里的寬闊馬路上，還是鄉下的大街小巷中，總是能看到江淮皮卡的身影，“江淮”二字便深深印入了石大哥的心里，加上周圍朋友的大力推薦，幾乎沒怎么猶豫，石大哥便置換了一輛T6，開始了和江淮皮卡的首段“姻緣”。

“原來的皮卡純當貨車用，后來想換一臺稍微好看點的車，出去代步也能用�！笔�大哥說出了內心的想法，而江淮T6完全能夠滿足這個要求，無論是一家人出行游玩，還是為養殖場運輸物資，T6是石大哥最重要也是最得力的助手�！皫缀跆焯於荚谟�，家里離不開它�！睂τ谶@臺形影不離的伙伴，石大哥給予了很高的評價，一直到置換江淮悍途的時候，4年間，這臺江淮T6的里程數已經達到了11萬多公里。

護航探險夢 悍途開啟玩車生活

很快，隨著生意越做越大，多年積累漸成規模，石大哥的養殖場存欄量也從40只牛變成了100只，“換一輛更好的車”的想法再度涌上石大哥的心頭。多年T6的用車體驗讓石大哥對江淮品牌十分信任，此時，全新產品悍途的推出，讓他眼前一亮。

“外觀更時尚霸氣，裝載能力也有提升，內飾也更加精致，感覺大氣又實用。”在皮卡乘用化的大趨勢下，這位老用戶對皮卡的認知也發生了明顯轉變，開著皮卡出去玩成為了石大哥的新目標。于是，在去年7月，石大哥用江淮T6置換了一臺悍途柴油四驅旗艦版長軸（大雙）車型。

瀘州地處四川南部，有很多集中連片的喀斯特分布區，這就造成了當地有很多溶洞，而這恰巧也是石大哥喜歡的自然風光之一。偶爾，他會約上三五個好友，去家周圍的洞穴里探探險，當然這一切都是在保證安全的前提下。有了悍途之后，石大哥的皮卡就成了“探險小隊”的保障車，1810×1590×470mm的長貨箱足以裝下一場出行需要的所有戶外用品。

繁忙的工作下，長途越野的夢想并不能經常實現，瀘州周邊的廢舊礦場和河灘玩車便成為了石大哥的新選擇。在經歷了幾次小規模的輕度越野之后，石大哥對悍途的性能也越來越認可，“超出了預期”是他最深刻的感受。

在河灘上，江淮悍途30°的接近角、23°的離去角，以及26°的縱向通過角和超高的離地間隙，可以讓石大哥在小溪小河中自由穿梭，毫無顧忌。帶著家人朋友，偶爾到河灘上聚聚餐，玩玩水，放松一下，石大哥的活動范圍變得更“寬闊”了。

值得一提的是，在購買悍途之前，石大哥駕駛的皮卡一直以汽油動力為主，對于柴油車還有著“噪音大”、“冒黑煙”的擔憂。但當他開著悍途經歷過幾次短途高速行駛以后，便對柴油皮卡有了新的認識�！昂吠驹诟咚俟�路上行駛的時候噪音非常小，這是我沒想到的，”提起城市道路的行駛體驗，石大哥止不住地點贊，“而且悍途這款車在高速上開起來非常穩，整個駕駛感覺跟家用SUV一樣平穩舒適”。

編后語：

從拉貨載物、家用代步，到偶爾輕度越野、戶外游玩，石全大哥的皮卡用車生涯是很多用戶的縮影，這既是皮卡消費升級、認知升級帶來的改變，也是江淮皮卡為石大哥日常生活增添的新色彩。皮卡的魔力，便在這無限探索和拓展中體現。

恰巧，在我們采訪的前后，石全大哥還成為了江淮悍途越野聯盟瀘州大隊的大隊長。在此之前，石大哥已經組織帶領著江淮皮卡用戶進行了多次活動，他的熱心腸也受到了車友們的一致肯定。成為大隊長，開著悍途皮卡，我們相信石大哥以后會帶著大家玩得越來越精彩。