上汽大通 大通T70 皮卡

乘用化是國內皮卡圈子最熱話題之一，每個廠家對于乘用化的理解各不相同。從實際角度出發，乘用化最后落地的部分還是要看用戶的真實用車場景。當一款產品在用戶使用層面就是乘用化的，那么這款車型的乘用化屬性自然就能夠受到認可。

皮卡車型全能的產品屬性決定了它可以身兼數職，而不同產品的調性則將用戶群體進行了明確的劃分。上汽大通作為國內對于皮卡乘用化路線最早摸索的一批企業，早在2019年上汽大通就已經洞悉到皮卡消費升級趨勢，推出乘用化皮卡的扛鼎之作——上汽大通MAXUS T70皮卡，并衍生出包含越野版、電動版、旅行版、澳洲版、紀念版在內的龐大家族化陣容，上汽大通早就將乘用化的理念深入到產品力當中。

得益于在乘用化方面的深耕，上汽大通MAXUS皮卡熱銷勢頭穩步推進，國內銷量再創新高！其中，上汽大通MAXUS皮卡車型7月占據銷量榜前三，8月持續熱銷5979臺，同比增長39%。數據顯示，今年1-8月上汽大通MAXUS皮卡累計銷量達到3.8萬臺，成為國內增速第一、排名第二的“最年輕皮卡品牌”。

同時，上汽大通MAXUS皮卡海外市場累積銷量近7萬臺，澳新、美洲、歐洲、中東四大“萬輛級市場”實現同比大漲。其中澳大利亞、智利、墨西哥單一國家銷售破萬，在智利、北美、沙特等海外皮卡市場出口位列第一。出色的銷售數據足以說明車型的成功。

今天我們就從上汽大通MAXUS T70最具代表性的T70澳洲版身上聊一聊乘用化的皮卡該具備什么！

今年5月，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市，售價12.78萬元-14.78萬元。2022款T70澳洲版售價依然延續了親民實惠的價格路線，并且在多個維度進行了產品上的升級。乘用化不意味著堆配置高價格，而是從用戶買得起，并且在用車場景上符合用戶需求，所以我們今天從用車場景方面對于2022款T70澳洲版進行解析。

日常通勤 五星安全 硬派顏值

日常通勤，安全是大家首要考慮的問題，雖然皮卡作為非承載式車身，自重大，并且結構堅固，但不合理的安全設計，也會讓車內人員的安全性得不到保證。

通常情況下，消費者了解車輛安全通常都是通過網絡上流傳的事故圖片做出分析，這種僅憑肉眼和事故的慘烈程度來判斷車輛安全并不科學。如果你足夠重視車輛安全，應該參考車輛在權威機構的碰撞測試成績來進行判斷。2022款T70澳洲版作為國內出海非常成功的車型，尤其是澳大利亞市場，成為了當地最暢銷的中國皮卡，它在進入該市場之前就拿到了澳大利亞ANCAP五星安全認證。

獲得好的安全成績離不開上汽集團強大的研發實驗能力。同時，車身也采用了大量激光焊接、激光復合悍技術，讓白車身整體性更強，并且在車身鋼板的選擇上也采用了大量的熱成型鋼，以保證車身強度。

安全是日常通勤的保證，而好看的外形則是內心的滿足感。2022款T70澳洲版整體的設計符合大家對于皮卡硬派外形的審美，其中最大的變化來自于前臉，大面積的八邊形矩陣進氣格柵，相比之前的車型看上去更加大氣，保險杠兩側的霧燈也采用了C型設計，時尚感較強。

車身側面線條也是硬朗風格，凸起的輪眉、金屬側踏再加上鍍鉻后視鏡的“點綴”，大氣又不失時尚感；車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節設計，延續了上汽大通皮卡家族T系列的“力量美學”造型。

玩轉皮卡 舒適與娛樂

喜歡一款皮卡可能是因為它硬朗的外觀，但自己用著舒服則是關鍵。2022款T70澳洲版在內飾配色上大膽的采用了紅+黑拼色設計，并在內飾材質上大面積應用軟性材質，以增強內飾的整體質感和觸感。

同時，主駕駛座椅具備6方向電動位置調節，前排座椅支持加熱，并配備電動天窗。人機交互方面，配備了10.1英寸中控彩屏，內置上汽集團功能豐富的斑馬智行車機系統，使用體驗在皮卡領域里非常超前，除了基本的多媒體功能以外，可以實現各種線上APP的使用，在線實時導航、在線音樂、在線視頻都可以通過車機實現。

你可以把它理解為一臺安卓平板，娛樂性非常強大。同時，斑馬智行車機系統另一項看家本領就是其強大的語音能力，不僅可通過語音搜索你想要的在線信息，還可以控制車輛上的部分功能，整體使用體驗相比很多乘用車都要出色

暢快動力 無懼越野 盡情露營

2022款T70澳洲版搭載了2020年度“中國心”十佳發動機——上汽π 2.0T四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率高達120kW（160馬力），峰值扭矩達400N·m，動力水平在國內同排量柴油發動機里面屬于第一梯隊。

2022款T70澳洲版柴油動力可在低轉速提供強大的扭矩輸出，配合上6速手動或6速自動變速箱，讓日常通勤輕松自如。另外，柴油動力極佳的燃油經濟性，也可以為車主節省不少開支。

值得一提的是，2022款T70澳洲版還提供了標箱與長貨箱兩種選擇，貨箱尺寸分別為：1485/1510/530mm和1800/1510/530mm。你可以盡情的拉上各種露營裝備，去享受露營帶給你的樂趣。同時，貨箱內部噴涂有貨箱寶，進一步保證了貨箱使用耐久性。

露營的高端玩法也是支持的，2022款T70澳洲版具備了工信部公告認證的3噸拖拽能力，這也就意味著你可以使用這臺車合法的拖拽自己的房車，享受更為高端的用車生活。

在非鋪裝路面上，2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅系統，并且可以根據自己的需要選裝后橋差速鎖。這套博格華納分時四驅系統可現實后驅、高速四驅與低速四驅三種模式，可根據不同的路況做出不同選擇，無懼旅途上越野路段。

寫在最后：2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版以展新的產品力，讓我們看到了并非高價才能擁有乘用化的屬性，而是將產品的特性、功能盡可能向用戶的需求上靠攏，才能實現真正的場景落地。另外，上汽大通C2B智能定制模式也是乘用化落地的最好體現，用戶想要什么自己去選，讓用戶參與到自家愛車打造的流程當中去，讓選車不再有遺憾。