2023上海車展正在如火如荼的舉行，除了因為冰淇淋事件爆火的MINI展臺，今年車展上其實還有很多看點，尤其是在眾多皮卡中，還有很多有意思的車型�，F在我們就來匯總其中幾款，感興趣可以去現場看一下。

江鈴大道飛將

看點：又一款運良越野與廠家合作推出的原廠改裝皮卡

運良越野是國內知名的改裝企業，在越野圈中聞名遐邇。在此之前，運良越野就與車企有合作推出過原廠改裝皮卡，而在本屆上海車展上的江鈴展臺，又帶來了一款江鈴與運良越野聯合打造的皮卡產品：大道飛將。

大道飛將基于江鈴大道乘用版追光者打造，外觀部分有很多實用派風格的改裝，延續了運良一貫的“高調不張揚，低調不浮夸”理念。中網嚴格按照水箱撞風需求進行造型設計，保證了發動機在極端工況下的散熱效率；三段式結構的鋼制沖壓前杠，集成了霧燈及測距雷達，內部支持安裝絞盤；高位進氣口采用下方進氣設計，日常行車避免雨水流入等等。

該車主要也做了針對底盤懸掛的調整，對發動機及變速箱整體性能也進行了優化調校，以及為越野、露營、旅居等不同應用場景提供了多種尾廂拓展方案。整體來看，這款車基本上可以滿足“到手隨便玩”的狀態。

長城炮6輪皮卡CYBERP!CKUP

看點：國內首款可量產6x6皮卡

6輪皮卡會時不時的在某一屆車展出現，但大多都是為了吸引眼球，并不打算量產。而此次上海車展上長城炮帶來的與超境共創6x6車型CYBERP!CKUP將來是能量產的車型。

外形方面依然是超境設計的賽博朋克風格，整體簡約干練。由于增加了車橋，為了依然能夠使用C本駕照駕駛（總質量不超過3500千克、車長不超過6米），該車做了大量的減重工作，譬如發動機艙蓋、龍門架等均使用了碳纖維材質進行輕量化設計。車內在山海炮的基礎上也做了與外觀相一致的風格設計，非常簡潔。

CYBERP!CKUP的動力和底盤才是它最大的亮點。該車搭載3.0T雙渦輪發動機搭配 P2電機的混合動力系統，最大功率為380kW，峰值扭矩為750N·m，匹配9速自動變速箱以及博格華納的TOD+MLock，擁有6H、6L、4H、AUTO模式。并且，官方還稱這款車擁有“3軸6驅5把鎖”，所以如果將來有買家購買這款車，如何給車橋上鎖也需要學習研究一下。另外，該車還配備6根氮氣避震器、2根鋁合金上擺臂、6個鍛造輪圈和6個33英寸全地形輪胎。

福特F-150 Lightning

看點：真正來自純電平臺的電動皮卡

目前國內已經有量產的純電動皮卡車型了，但大多數都是基于燃油版車型改造的。而在今年的福特展臺，福特F-150 Lightning這臺純電皮卡也同步展出，讓大家能夠看到什么是真正來自純電平臺的皮卡。

作為純電皮卡，因為沒有了發動機占據車頭空間，前機蓋內部形成了巨大的前貨廂部分，容積達到400升。另外，前備箱還提供了4個外放電插頭，每個插頭最高可承載2.4kW放電功率。同時，將前備箱下隔板掀起，可以存放會灑水的物品也沒有問題，因為底部有排水孔設計。貨箱的整體表現與其余版本的F-150并無差別，不過外放電能力卻強大很多，9.6千瓦最大對外放電功率足以滿足多場景的用電需求，并且能夠為發生停電的家庭供電3天。

底盤部分也與燃油版車型有所區別，電動化讓機械部件減小，而三電系統的布置則要靈活的多，電機與電控集成在前后橋部分，電池整體布置在大梁之間與大梁下部，讓整車重心更低。同時，該車的動力最大功率可達563馬力，扭矩達到1050�！っ�，0-60英里/小時（0-96公里/小時）加速時間最快可達4.5秒。并且支持標準、運動、越野和牽引共4種駕駛模式。最大拖曳能力達到4.5噸。

K-MAN改裝Jeep角斗士

看點：國內少有的角斗士改裝案例

今年我也逛了零部件展館，但并沒有發現皮卡相關的零件可研究。但在國內很多改裝玩家甚至企業合作所選擇的K-MAN展臺，看到了一臺武裝到牙齒的Jeep角斗士。角斗士在國內銷量很少，但買家一般都會把他當做一臺長途穿越保障車來使用，所以可玩性還是很高的。

外觀可直接看到的改裝部分就有很多，包括短款前杠、射燈、12000沃恩絞盤、前高位輪眉、17寸KMC防脫圈輪轂、百路馳37寸KM3泥地胎等等，都是非常硬核的重度穿越改裝。而車輛后部還有猛犸車載床架系統、車頂帳篷、防沙板等等。另外值得一說的是，貨箱部分還噴涂了LINE-X超強保護涂料，防止后部裝卸貨物的時候刮傷車身。

底盤部分也是改裝重點，都采用了4寸升高的減震以及彈簧，讓整車車身姿態更加高。另外前后止推桿、轉向阻尼、平衡桿拉桿等等也都進行了更換升級。另外據介紹，該車還更換了加強前傳動軸、CJ后差速鎖等核心零部件。

東風純電動皮卡概念車

看點：與Rivian R1T類似的存儲空間

在本屆上海車展上，東風汽車帶來了一款基于東風下一代智慧架構、滑板平臺技術打造的概念皮卡。該車雖然是概念車狀態，但也有不少亮點值得一說。

首先就是由于該車使用滑板底盤技術打造，所以電氣化布局使得整車以更短的車身獲得了更長的軸距，形成一種one-box的體態，四角四輪，這樣可以擴大車內的實用空間。另外該車的上裝部分使用了一體式車身，貨箱與座艙相連。而后輪前方，還有一個貫穿式的儲物格，這個設計與Rivian R1T的儲物空間非常像，裝載能力大大提升。

邁莎銳G63皮卡 星際騎兵

看點：全球僅7臺，中國僅1臺，乘用車手續的皮卡

要說本屆車展上最貴的皮卡，那肯定是來自邁莎銳 G63 Star trooper星際騎兵，該車全球限量7臺，中國僅有1臺，官方售價1388萬元。而且據我們與現場工作人員了解，該車已經賣出，并且為乘用車手續，不需要15年報廢。

邁莎銳 G63 Star trooper星際騎兵基于奔馳G63皮卡打造，是與全球著名潮流奢侈品巨頭PHILIPP PLEIN推出的聯名款皮卡。該車全車擁有大量碳纖維材質，采用全身迷彩油漆涂裝設計，非常時尚。輪胎尺寸355/25 R24，非�？鋸垺�

動力部分，該車搭載V8 4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率750kW，最大扭矩1000N·m，百公里加速3.5秒，并且依然為奔馳G的全時四驅系統。

總結：與以往車展相比，今年上海車展中的皮卡可謂是“大爆發”，皮卡在整個車展中的占比大幅提升，可見皮卡文化在普通消費者心中的認同感越來越高。而以上這些車型，或在細節、或在理念方面都有一些亮點，是本屆車展中比較值得一看的車型。