吉利雷達 雷達地平線 皮卡

　　雷達RD6創業版于4月26日正式上市，售價14.58萬元。雷達RD6是國內首款基于純電平臺打造的純電動皮卡，新車最早于2022年11月正式上市，根據配置不同前期推出了悅野版、悅享版、創客版和啟航版四種選擇，售價區間為17.88-26.88萬元。此次發布的創業版將成為雷達RD6的入門車款，進一步降低價格門檻，從而讓更多消費者用更合適的價格選擇雷達RD6。

外觀方面，作為一臺純電皮卡，雷達RD6在設計風格上秉承了電動化刪繁就簡的總體理念，沒有落入俗套采用夸張的大嘴造型，而是將車頭能夠封閉的地方盡可能進行封閉處理，從而達成更好的空氣動力學表現。雷達RD6車身長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm，是標準的中型皮卡身材，雖然車身長度相比目前主流的非承載式皮卡略短一些，不過它的貨廂尺寸可不要比主流的非承載式更大。

在細節設計方面，雷達RD6因為電動化平臺的加持，在儲物上增添了許多亮點，其中前備箱提供了70L容量的儲物空間；后貨箱長寬高分別為1525/1450/540mm，并集成了多功能放電面板，支持16A、10A兩種電流輸出，三孔、雙孔、12伏接口三種接口規格，最大支持6000w放電功率，功率水平基本覆蓋了車主戶外各種場景的用電需求。

雷達RD6內部體現了乘用化的風格取向，車內大量采用皮質包覆，并且多功能方向盤、兩塊12.3英寸屏幕的組成該車人機交互系統。另外中控屏自帶的操作系統流暢度相當不錯，集成了空調控制等，還帶有語音控制、車聯網等一系列衍生功能，實用性很強內飾在視覺觀感上層次感很棒，并且大面積飾板也進行了皮革包裹，內飾完全是乘用化SUV設定。

動力方面，雷達RD6創業版配備了63千瓦時磷酸鐵鋰電池，續航可達到400公里，后橋配備高功率油冷電機，最大功率200千瓦，最大扭矩384牛·米，百公里加速可達7.3秒。

寫在最后：雷達RD6此次推出創業版依然保持了此前雷達RD6乘用化+智能化優勢的同時，電驅動在使用經濟型和使用體驗上也能夠對燃油車形成“降維打擊”，而現在將售價拉低至15萬元以內，這樣的價格已經和當下主流傳統燃油皮卡中高配車型持平，所以雷達RD6創業版對于續航里程沒有那么敏感的消費者來說，確實是一個非常不錯的選擇。