江鈴 大道 皮卡

　　自4月上海車展正式開啟預售之后，江鈴旗下全新品牌產品大道便收獲了不錯的市場反饋，不久之前，大道全能者、追光者正式上市，而不少用戶對越野版敢探者抱有高度期待。近日，工信部發布了第372批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，我們在其中看到了敢探者的身影，這意味著這款原廠改裝的越野皮卡離上市不遠了。

　　大道越野版敢探者基于乘用版追光者打造，前部采用黑色單橫幅中網，發布會上展示的版本在中網中部嵌有“DADAO”字母標識，但過審版本取消了這一設計，且將大道LOGO放置在了中網右下角，增強了前臉的整體感。底部換裝了越野風格的金屬保險杠，中部還帶有絞盤。車身側面增加了黑色輪眉和金屬側踏板，涉水喉位于發動機右側，車尾后杠同樣為金屬保險杠，并且增加了拖車方口，該車帶有3噸的牽引資質，能夠合法合規牽引車輛。

　　敢探者整車車身尺寸為5535（5565）×2055×1920mm，軸距為3270mm，貨箱尺寸為1546×1595×546mm，輪胎規格為LT285/70R17，接近角/離去角為32/27、32/24，底盤懸架同樣采用多連桿后懸架+瓦特連桿的設置。

　　動力上，敢探者與追光者等采用同款發動機，FEU2.3T汽油發動機最大功率為180千瓦，最大扭矩為400�！っ祝�百公里油耗申報值為10.4L，據中國皮卡網前期從江鈴工程師處得到的消息，敢探者實際上市時，汽油發動機可能會調升到450牛米；柴油機則是全球累計銷量超1000萬臺的PUMA 2.3T UPG Engine，其最大功率為130千瓦，最大扭矩為450�！っ�，百公里油耗申報值為9.4L。

　　此外，敢探者擁有非常豐富的選裝配置，如選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置，選裝中網及前部LOGO、中網上部裝飾蓋不同顏色、天窗、頂行李架、外后視鏡攝像頭、貨架、尾門踏板、尾部標識、尾門把手、倒車影像攝像頭、全景影像攝像頭、流媒體攝像頭、貨廂電動卷簾蓋、前絞盤、后拖掛牽引裝置等，選裝前絞盤、拖鉤孔、電連接器等。選裝后拖掛牽引裝置時，中置軸掛車的牽引桿深入量為50mm，中置軸掛車牽引桿連接器的最大垂直載荷為250kg。

　　根據此前發布會上的信息可知，敢探者匹配分時四驅系統，并增加有前后橋差速鎖、7種全地形模式、科曼定制的8段可變阻尼&高度的氮氣減震等，并預計會加入蠕行模式和坦克調頭等功能，使越野性能更加強大。