長城 山海炮 皮卡

　　7月6日-9日，2023路亞國際錦標賽暨戶外生活嘉年華首站將在山東東平湖開啟。本項活動是國內最大規模的高端路亞釣魚盛會，不僅將匯集近百名路亞選手和幾十艘路亞艇共同參與，還涵蓋皮卡、越野SUV、房車、摩托等多種車型，通過鏈接路亞賽事、戶外出行、休旅生活圈層，以“賽事+展覽+露營”為主題，引導皮卡生活場景進化及文化推廣。

　　作為皮卡新品類開創者、皮卡文化引領者以及用戶共創領潮者，長城炮一直致力于打造全場景的皮卡車生活超級體驗，以用戶為中心，集結多方力量推動皮卡文化成為新國潮，讓皮卡成為一種態度、一種生活。

　　在2023路亞國際錦標賽暨戶外生活嘉年華首站——山東東平湖現場，長城炮打造的中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮將參與其中，同時基于山海炮改造的指揮車以及長城炮商用皮卡改裝的裝備車也將投身現場，用作工作車和服務車。

　　山海炮是中國高端皮卡的開山之作。在動力上，山海炮汽油版搭載長城汽車3.0T V6汽油發動機，能夠輸出260kW最大凈功率和500N•m最大扭矩；柴油車搭載2.4T柴油發動機，最大功率135kW，峰值扭矩480N•m，標配長城汽車全新自研縱置9AT變速器，這是目前國內最高端的自研變速器，具有靜謐、高效、兼容性好等全面性能優勢，可實現高達750N•m扭矩承載能力，最高傳動效率可達97%。

　　在四驅系統上，山海炮采用最新博格華納TOD智能分動器，可承受1600N•m超大扭矩，集成機械LOCK結構，4L模式下真正實現中間鎖止，讓扭矩前后有效分配，提升惡劣路況脫困能力。

　　不僅如此，山海炮配備前后橋電控牙嵌式差速鎖，能夠保證左右兩側車輪鎖止，在兩側車輪打滑、輪速出現差異時能夠將扭矩轉移，提升脫困能力。

　　山海炮首創“貨箱門對開+平開+三開門式多隔斷貨箱蓋”設計，車內后排座椅采用寬大的4+2+4分塊設計，首次實現皮卡后排電動可調、靠背角度可調，以及加熱通風功能。不僅如此，山海炮還首次搭載高階智能駕駛輔助系統，首次具有自動泊車/遙控泊車功能，首次配有倒車循跡功能，首次有HUD抬頭顯示，首次有DMS面部識別功能等。

　　山海炮的車身尺寸為5440*1991*1924mm，軸距為3350mm，出廠自帶C6拖掛牽引資質，可滿足3.3噸拖車認證資質，預留拖車取電口、后牽引裝置，能夠無限拓展拖掛的使用場景，包括拖拽機車、路亞艇、房車、摩托艇等，讓用戶盡情享受戶外生活的休閑與愉悅。

　　在今年上海車展上，長城炮宣告正式邁入“4.0全場景智能新能源”時代。面對汽車新能源的大趨勢，長城炮對皮卡新能源給出的是混動策略，認為“以電賦能燃油“才是新能源皮卡當下的最優解，并基于山海炮推出了PHEV和HEV兩款混動皮卡車型。

　　路亞與皮卡，原本“互不相干、各自冷門”，前者曾不為國人所熟知，后者一度被嚴格禁限，如今卻都欣欣向榮，且能緊密相連在一起。長城炮在其中功不可沒。

　　早在2021年，長城炮便將越野皮卡與路亞進行了深度聯合，憑借出色的性能和拖掛優勢從越野圈火爆到路亞圈，還拓展到騎行、機車、露營等八大戶外圈層，以一己之力展示著全場景皮卡車生活。

　　曾有路亞釣手表示，“路亞人不缺路亞艇，但曾缺少長城炮�！睆哪菚r起，路亞更多地走入了百姓視野，皮卡的品類價值也得以躍升。皮卡與路亞間也一直存在著高度默契。

　　路亞為英文Lure的音譯，意為誘惑，是一種通過模仿弱小生物引發大魚攻擊的釣魚方法。這種釣魚方式被稱為“水上高爾夫”，19世紀起源于美國，講究技巧，需要竿、餌、輪的綜合操作。在整個過程中，釣者是在做全身運動。

　　路亞艇是專門為路亞運動設計的船，形似快艇，用腳來控制船速和方向，以便釣者解放雙手拋魚竿或抓魚。路亞是“人找魚”，因此離開岸邊進入水域就是釣者的必要動作，路亞艇也便成了必要裝備。也正是因為必備路亞艇，讓皮卡也成為了最契合路亞活動的伴侶。

　　雖然路亞艇相比漁船更輕便，水中行駛更靈活且快速，但在陸地上仍是“笨重的龐然大物”，離開拖拽車則是寸步難行。而長城炮越野皮卡的出現不但完美解決了路亞艇“陸地到水面”兩點間的運輸問題，還使得路亞艇從“水面到陸地”也變得游刃有余。

　　長城炮越野皮卡原廠配備的鐵質前后保險杠、鐵質側面踏板、9500磅絞盤、固鉑18英寸AT輪胎、A柱涉水喉，都是在越野車中較為實用的改裝配件，它們在越野過程當中的作用比外觀更加重要。

　　此外，長城炮越野皮卡還擁有三把鎖、蠕行模式、坦克掉頭等一系列越野裝備，在野外的可靠性毋庸置疑，而能夠完成丈量珠峰和肩負起羅布泊科考的任務，也說明長城炮越野皮卡用于戶外釣魚是“大材小用”了。

　　在配置上，多安全氣囊、ESP電子車身穩定、天窗、電動座椅、自動空調等常規配置都有配備，自適應巡航、并線輔助、主動剎車、車道偏離修正等組成L2級別的自動駕駛功能，你在長城炮越野皮卡上都能夠看到。

　　長城炮越野皮卡拖掛版的拖曳質量可達2.5噸，可在各種路況下輕松拖拽路亞艇，使路亞人不再受地形所限，選址更自由。最為重要的是，長城炮越野皮卡解決了用戶日常拖掛房車、游艇等后掛設備的合法性問題，令消費者擁有更完美的使用體驗。

　　長城炮越野皮卡汽油版峰值扭矩達360N•m，柴油版峰值扭矩達400N•m，原廠即配備涉水喉，高達700mm的涉水深度可幫助選手在近岸水域完成路亞艇的裝卸。值得一提的是，路亞艇下水和上岸并不是一個簡單的可逆過程，由于艇在水中有水的阻力，加之拖車也要涉水，因此，假如不是長城炮越野皮卡，拖車能輕松送路亞艇下水，可不一定能順利拉路亞艇上岸，這也是長城炮越野皮卡深受路亞愛好者喜愛的原因。

　　如今，包含越野皮卡在內的2023款長城炮全系已經更新完畢，是否會出現在2023路亞國際錦標賽暨戶外生活嘉年華首站——山東東平湖現場？讓我們拭目以待！