江鈴福特 游騎俠Ranger 皮卡

　　在今年4月的上海車展上，全新一代福特Ranger正式亮相，其將在國內生產并銷售的消息也首次得到了官方證實。據了解，福特Ranger會在江鈴福特旗下國產，新車將于今年年底正式上市。近日，中國皮卡網受邀參加福特官方舉辦的交流會，并對新車進行了實拍。

　　將要國產引入的福特Ranger是最新的第五代車型，車輛延續了Ranger家族的設計元素，海外版的C型前大燈被保留，內部使用了矩陣式的LED光源，中部的貫穿式中網延伸到大燈處，雙條幅式設計十分經典。此次實拍車輛是車身為黃色噴涂的Ranger 1st edition車型，這臺車可以看作性能加強特別版車型，相比普通版，整體造型更為夸張，并且加入了涉水喉、絞盤、AT胎、防脫圈和設計上的細節差異。

　　車身側面和尾部四平八穩，尾燈同樣采用了LED燈帶的樣式，與前部的日行燈呼應。新車長寬高為5370/5410×1918×1880mm，貨箱尺寸為1458×1584×545mm，貨箱尾門帶有緩降和助力功能，內部配有錨點、尾門尺和照明功能，左側還可以看到220V 120W的外放電接口。后輪后側還設計了貨箱踏板，方便在尾門打開的時候在側面登上貨箱。此外，車尾還預留了尾門夾物預留口，可固定地墊、帳篷、天幕、發射式魚竿等。

　　新車配備了車頂行李架及側踏板，輪胎為固特異品牌，具體規格為255/65 R18，車輛接近角/離去角分別為30.6度/26.5度，通過角22度，前懸掛長度865mm，最小離地間隙為235mm，涉水深度達800mm。

　　車輛內部同樣保持海外版Ranger大部分特征，包括中控臺中部配備的大尺寸豎屏、多功能方向盤、波浪形的空調出風口等。新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，12.8英寸的大尺寸豎屏配備最新的SYNC 4信息娛樂系統，并做了本土化調整，支持高德地圖、騰訊愛趣聽、車載微信、語音控制、手機遠程控制、CarPlay等功能。新車配備L2.9級自動駕駛，擁有NGA智慧導航輔助駕駛、V2X智能車聯系統、DMS駕駛員監測系統，支持自動變道、碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測，以及疲勞監測、手勢識別、手持電話監測等。

　　副儀表臺處設置有手機無線充電區域，其他配置還有電子檔桿、電子手剎、驅動模式旋鈕、坦克掉頭、蠕行模式、前/后差速鎖等。新車還配有越野涉水探測、透明底盤、越野信息顯示等，是福特官方針對越野使用場景所打造的獨特科技。

　　值得一提的是，江鈴福特Ranger配備了海外版Ranger猛禽所采用的EMOD全時四驅系統，低速速比可由2.48提升至3.06，同時加強各承扭零部件，將前輸出承扭能力由1200Nm提開至1850Nm，極大程度提升整車極限越野能力。

　　后排座椅提供中央扶手、后排出風口和220V電源，靠背傾角可達26度，座椅也可以向上翻起，便于儲物。車頂還配有全景天窗。

　　動力上，江鈴福特 Ranger提供2.3T EcoBoost ® 汽油發動機及 2.3T 渦輪增壓柴油發動機兩種不同選擇，其中，2.3T EcoBoost ® 汽油發動機最大功率190千瓦，最大扭矩450牛米，2.3T 渦輪增壓柴油發動機最大功率137千瓦，最大扭矩470牛米。實拍車型搭載采埃孚8擋自動變速箱，而從此前曝光的諜照可知，新車或還會提供6擋手動變速箱可選。

　　底盤方面，新車采用了前雙叉臂+后多連桿整體橋式懸架結構，后懸架采用了瓦特連桿技術，能夠提升行駛穩定性和舒適性。同時，福特官方還對底盤組建進行了升級，通過縮短前懸、提升輪距、優化避震結構等，提升越野通過性、操控穩定性以及后貨箱容積率。

　　據了解，江鈴福特Ranger還提供20余種售前改裝套件，包括鋼制前保險杠、絞盤、涉水喉、越野側踏、防脫功能預留輪轂，以及后貨箱36個改裝預留錨點、車頂六組改裝預留開關、車周照明控制等等，以滿足用戶多功能使用場景。

　　作為全球中型皮卡中的標桿車型，福特Ranger此次國產化在保有海外版特色的基礎上，做了一些本土化的適配，整車的品質和精致感也毫不遜色，而從市場反饋的信息來看，該車擁有相當高的市場關注度，不少車友表示新車推出后會第一時間入手。根據官方透露的消息顯示，新車將于今年年底正式上市，如果價格合適，它將對國內皮卡市場產生不小的沖擊。