又到一年歲末時，當各行各業都進入年終沖刺或總結的時候，皮卡企業及終端消費者最為關注的活動——“2024中國皮卡年度車型評測”也如約而至。

　　作為國內唯一的大型皮卡實車橫向對比測試項目，中國皮卡年度車型評測自2019年以來，已進入第五個年頭。目前，來自8家品牌的16款全新產品已經在中國汽研重慶大足試驗基地集結完畢，明日，本屆評測將正式啟動！

　　在今年的年度車型評測中，長城皮卡、江鈴皮卡、江西五十鈴、鄭州日產、上汽大通、江淮皮卡、福田皮卡、中國重汽皮卡等多家主流皮卡品牌齊聚，多款全新產品將同臺PK。參評車型不僅有長城金剛炮、江鈴域虎7、江西五十鈴2023款鈴拓、上汽大通星際L等最新熱銷車型，還包含江鈴大道、長城山海炮、福田火星9、鄭州日產銳騏7虎嘯、江淮悍途等一直以來備受關注的網紅產品，此外，中國重汽全新皮卡也將在評測現場首次實車亮相并參與PK，新一屆年度車型評測更具看點。

　　基于往屆經驗，本屆評測仍然根據現有產品的特點和定位進行分組測試，組別調整為“時尚商用組”、“宜商宜家組”、“乘用舒享組”及“性能玩樂組”。近幾年，伴隨著皮卡解禁速度的加快，國內皮卡市場邁入全新時代，乘用化、玩樂化用車需求被激發，2023年皮卡新品進一步向高端化、玩樂化轉移，這也讓乘用舒享組、性能玩樂組的競爭進一步升級。

　　明天2024中國皮卡年度車型評測正式啟動后，中國汽研工程師將按照《中國皮卡年度車型評選規程》（2023版）進行嚴苛精密的客觀測試，各組測試項目、權重根據用戶真實使用場景、需求及關注等進行針對性調整，如：各組均增加了行駛狀態下的側傾穩定性、車內噪聲及空調性能等項目的測評，乘用舒享組增加了前后排空間測評，性能玩樂組除了常規項目外，還將重點測試動力性能、四驅性能、機動性能等，增加了35°爬坡、前后輪拉伸能力、最小轉彎半徑等項目，盡可能模擬產品實際應用場景開展測試，表現皮卡產品的實際應用能力。

　　而在隨后的主觀體驗環節，除了安排專業皮卡編輯參與外，我們還特邀汽車行業資深從業者、汽車技術領域知名專家等外部評委團隊蒞臨現場進行打分，并有廠家代表、部分主流媒體共同參與，彰顯整個評測過程的公開透明。

　　馬上，“2024中國皮年度車型評測”即將開始主客觀測評環節，16款產品將同臺競技、一決高下，讓我們拭目以待！有關評測的更多消息，請關注中國皮卡網。