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開始進軍房車市場 江鈴大道攜單排房車亮相廣州車展

2023-11-17 10:48:45來源:中國皮卡網責任編輯:汪琪

11月17日,江鈴大道攜大道敢探者、魔盒、大道飛將、大道EV等車型亮相廣州車展。同時,江鈴大道首款單排越野房車——鑄镕Z-Iron也在廣州車展上首次公開亮相。


開始進軍房車市場 江鈴大道攜單排房車亮相廣州車展


作為國內首款采用首款采用單排大道專用底盤打造而來的房車,鑄镕Z-Iron對展現江鈴單排大道專用底盤有著非凡意義。在房車市場不斷發展、多元化的當下,皮卡單排底盤已經成為越來越多房車廠家青睞的“改裝平臺”,這次亮相預示著江鈴吹響了進軍房車市場號角。


搭載單排大道專用底盤 鑄镕Z-Iron創領行業新生態


構建新業態,創造更多價值,這次江鈴帶來的單排大道專用底盤就是一次全新的嘗試。和大部分廠家照搬原有平臺不同的是,江鈴針對單排大道專用底盤進行了專屬化升級。單排底盤基于3470mm長軸距打造,并拓寬輪距達1710mm,從而提供更大的底盤尺寸,為房車上裝部分提供更靈活的改裝空間,也讓房車在駕駛特性方面,提供了更為出色的行駛穩定性和操控性。


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單排底盤采用加強型板簧結構,針對車架、車身、輪胎、輪輞等承重部件進行加強,從而讓底盤承載總質量3495kg,達到N1類底盤的上限。并針對房車整備質量和載荷分布,對ESP電子車身穩定系統、氮氣減震器等功能進行原廠重新調校,即便房車重量更沉,也能讓每項功能發揮到最佳水平。


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針對合規性,單排底盤是按照3.2T測試質量認證的排放,所以就算是房車廠家裝配好上裝部分,質量在3.2T以內,是可直接享受排放認證。并且單排底盤支持選裝原廠絞盤、前越野鐵質前杠、越野防刮輪眉、2.6T拖掛資質、房車專用氮氣減震器、前橋差速器鎖、后橋差速器鎖等。并根據房車需求預留有燃油箱燃氣改裝接口;同時,還配備有皮卡領域唯一12V+48V雙發電機系統,配合PTO可實現每小時3度發電量,實現戶外用電無憂,電飯煲、微波爐、咖啡機都能想用就用,出行生活更便利。


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鑄镕 Z-IRON就是基于單排大道專用底盤打造而來,因為底盤提供了強悍的四驅能力,所以江鈴與也越界房車合作的第一款房車產品,自然就以當下最熱門的越野風格為主。在越野風格和功能性方面,房車提供了前后鐵質保險杠、車頭探照燈、高位進氣涉水喉、防脫輪圈、KO2輪胎、科曼特調原廠減震器、原廠前絞盤,并且房車帶2.6T牽引資質。


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上裝部分也很用心,采用超輕航空拉鉚工藝箱體,殼體為全鋁合金材質,相較與傳統工藝材質減重達到20%,箱體抗扭,結構強度直接拉滿。并且,上裝部分與底盤運用柔性四點塔式連接,讓該款房車真正實現越野穿越。


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房車內部設計以簡約務實為主,功能齊備,強大的冷暖強化功能,讓你在荒野享受家一般的舒適體驗。獨立衛生間,外置超大儲物艙,與室內分區儲藏區域合計高達1200L,還可以根據客戶不同需求增加極寒水路防凍功能,人性化設計考慮周到。


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鑄镕Z-Iron是江鈴大道與皮卡頭部授權改裝廠、頂級房車零部件供應商強強聯合的結晶,它搭載大道專用底盤,兼具舒適性、越野性與高通過性,既能滿足用戶深度越野需求,又能確保用戶舒適出行,是一款超懂用戶、真正的探險級國產底盤房車。


多款車型亮相廣州車展 展現全場景皮卡新生活


江鈴大道敢探者采用行業首創輥壓成型的方鋼縱梁和首創的多連桿+瓦特連桿后懸,帶來同級別最優的操控和舒適性,加上總行程最高達220mm的越野底盤懸掛以及可變阻尼和可調節氮氣減震技術等,讓車主輕松翻山越海。 


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動力方面,新車提供2.3T FEU汽油發動機和第五代2.3T PUMA柴油發動機兩種動力選擇。其中,汽油發動機額定功率190kW,最⼤扭矩450N·m,堪稱國內皮卡動力天花板。柴油發動機額定功率130kW,最大扭矩450 N·m,其不僅動力強勁,而且節油率提升了2%,熱效率提升了6%,百公里油耗僅9L。


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此外,大道敢探者還具有多項魅力尖點。比如,蠕行模式、三把鎖、蠕行掉頭、博格華納分時四驅系統四大越野利器,將硬核越野基因拉滿;900毫米涉水深度遠超同級車型;540°全景影像+透明底盤,使整車無盲區;全時管家系統和三大遠程車控功能,方便用戶實時數據監測車輛狀態。


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大道魔盒由大道原班設計團隊操刀,通過上下解耦、自由組合的設計理念,能夠與大道貨箱基座無縫連接。其內部通過多檔調節設計、快拆鎖止機構,可根據場景變化自由搭配諸如托盤、抽屜、邊柜等組件,隨時切換成車主想要的樣子。


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用戶無論是露營,還是釣魚,抑或是去越野,大道魔盒都能輕松收納各種裝備,讓用戶盡享全場景皮卡生活。大道魔盒還具備強大的防水、防塵、防盜性能,將后斗的實用性發揮到極致。


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江鈴大道飛將是江鈴與運良共創打造的車型,因其個性化的外形設計,出色的性能表現,在開啟預售后獲得了不俗的銷售成績。作為共創車型,運良深耕越野圈層多年,讓大道飛將成為一款最貼近越野用戶需求的硬核車型。


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江鈴大道EV早在今年上半年的上海車展首發亮相,新車整體造型沿用江鈴大道家族化風格,不過在車頭部分采用了封閉式的新能源造型中網。根據此前工信部申報信息來看,大道EV在動力上采用來自博世生產的180kW的后軸電機,儲能來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。


寫在最后:


江鈴大道作為江鈴汽車今年推出的全新品牌,秉承“探索、極致、行動、多元、樂活”品牌主張,以開放、融合、進取的態度與實力,持續進行品類創新與圈層深耕,為用戶帶來了鑄镕Z-Iron、大道敢探者等全新產品,助力用戶奔赴熱愛。我們有理由相信,未來江鈴大道還會繼續立足消費升級需求,打造更加多元的產品,幫助更多用戶開啟皮卡新生活,引領中國皮卡行業不斷向上發展。

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發布評論最新評論
  • Adeline

    內部的空間中規中矩

    2023-11-20 09:37:43
  • Lucine5h9

    發動機質量還需要進步

    2023-11-20 03:34:23
  • 三千銀絲

    多少年來積累的實力,我們相當了解這個系列,常年銷冠,市場占有率相當高。

    2023-11-20 00:52:13
  • 云端上的飛鳥

    只能看,沒錢買。。!哎

    2023-11-20 00:30:37
  • Allison

    感覺logo設計拉低了檔次,名字又還行

    2023-11-19 19:13:38
  • 容舜

    有啥炫耀的 能不能做好質量關。。。

    2023-11-19 17:36:04
  • Sandra688

    頂頂頂

    2023-11-19 15:20:52
  • Vern

    有些躁動

    2023-11-19 14:53:25
  • 洪鯉暖

    越野大賽,搞一個嗎

    2023-11-19 08:09:26
  • Carol

    外觀好靚

    2023-11-19 07:09:49
  • 尋找黎明方向

    外觀就差些

    2023-11-19 05:09:49
  • Camille

    帶回家吧!

    2023-11-19 00:08:15
  • kensonco

    看著底盤厚實

    2023-11-18 18:48:04
  • 皮卡KK

    實車沒法看

    2023-11-18 12:30:24
  • Abigail

    好吧我承認我喜歡上這車了

    2023-11-18 08:47:23
  • JasminefVl

    車的線條感也很不錯,流暢感非常自然,真的是酷酷的樣子

    2023-11-18 03:03:39
  • Dolores

    請品牌把精力多放在產品的研發上吧

    2023-11-18 02:17:00
  • Cosmo

    我覺得足夠吸引人

    2023-11-18 00:53:58
  • Brown9i2

    還是我們國產靠譜啊

    2023-11-17 19:46:07
  • Octavia

    高端

    2023-11-17 17:56:24
  • 好好喝水

    價格還算可以,車型也不錯,空間很大

    2023-11-17 17:32:41
  • Stuart

    這個定價不錯,再去看車標就明白了

    2023-11-17 17:31:27
  • Jim ni

    感覺目前家庭旅游來輛這個不錯誒

    2023-11-17 14:11:20
  • 司寇紅語

    歐巴 撒浪嗨

    2023-11-17 11:46:47
  • 田捍賂

    安全駕駛輔助系統,減輕負擔的同時提升了安全性

    2023-11-17 11:41:18
江鈴 大道 皮卡
江鈴大道

指導價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:2.3L

變速箱:手動、自動

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