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堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧

2023-12-29 14:28:50來源:中國皮卡網責任編輯:中國皮卡網

在經歷了充滿挑戰的2022年,皮卡市場終于在2023年迎來大爆發,眾多皮卡新車相繼亮相。12月26日,2024皮卡行業趨勢預測暨第五屆中國皮卡年度車型發布會在北京舉行,本次發布會由中汽協皮卡分會、中國皮卡網、中國汽研主辦,長城皮卡協辦,并得到了中國汽車報的支持。


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中國汽車工業協會、國家信息中心、中國汽車工程研究院股份有限公司、中國能源汽車傳播集團等相關部門領導,以及知名高校權威專家學者、國內外十余家皮卡生產企業負責人和媒體朋友等共同參會。


其中長城皮卡作為本次活動唯一皮卡企業協辦單位,長城汽車皮卡品牌CEO張昊保在現場做了《以品類創新推動市場擴容 讓中國皮卡在全球流行起來》的主題演講。分享了對于皮卡市場未來發展格局展望、以及長城炮在今年的發展成就,讓我們快速回顧了長城炮在今年皮卡市場上的點點滴滴。


國內市占率近50% 創造新長城炮速度


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作為國內皮卡領導者,長城皮卡已連續25年銷量第一、全球累計銷量突破251萬臺。1-11月國內終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。同時,長城炮持續深化全球化布局,已在全球四大洲50余國上市,更成為澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌。


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特別是今年8月18日,長城皮卡在中國最大的高端皮卡生產基地——長城重慶智慧工廠,迎來第50萬臺整車下線,成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌,創造了新的“長城炮速度”。


2019年長城炮橫空出世,四年時間達成從0到50萬臺榮耀,長城炮開創的中國皮卡新成就,是全球化發展的成果,更是長城炮與全球用戶共創的又一里程碑,加速市場擴容,開啟全球智能豪華皮卡新篇章。

 

堅持品類創新 皮卡開啟4.0全場景智能新能源時代


自長城炮2019年誕生,持續踐行品類創新,引領技術升級,推動皮卡品類價值提升。四年時間里,是長城炮帶領國產皮卡企業不斷推陳出新,細化車型分類,滿足國內消費者多元化、全能型皮卡需求,同時也讓大眾改變了對于皮卡的認識?梢哉f,從長城炮開始,皮卡才走進了萬千家用以及泛戶外消費者的視野中,讓皮卡文化開始流行起來。


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四年的沉淀,造就了2023全年皮卡市場新品大爆發,長城炮則仍然堅持初心,帶來更具創新精神、貼近消費者的全新產品。


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豪華高端層面,長城炮在今年4月的上海車展上,發布了中國首個6X6超級越野平臺,引領中國皮卡技術進階,讓中國皮卡也達到了全球頂級性能皮卡的水平。亮相的長城炮6×6首款共創車型CYBERP!CKUP,配備國內首創“3軸6驅5把鎖”底盤形式, 具有強大的全地形、全場景越野能力,又一次開創了皮卡全新品類、全新物種,打破外資獨霸6X6皮卡的局面。


同時還帶來了基于Hi4-T越野超級混動架構打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV和山海炮HEV,提供新能源皮卡最優解,引領中國皮卡4.0全場景智能新能源時代。


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貼近大眾消費層面,10萬元級自動擋皮卡金剛炮,在今年3月2日開幕的海南車展正式上市。新車全系采用6擋手自一體變速箱,并提供了柴油/汽油、兩驅/四驅、標箱/長箱/平箱共計12款細分配置車型,售價區間為9.78-12.08萬元,開啟10萬元自動皮卡時代,金剛炮推出后斬獲單車型銷量前三的戰績,受到消費者認可。


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自2019年乘用炮推出,率先將高品質采埃孚8擋手自一體變速箱搭載在皮卡車型上,讓皮卡用戶也能夠享受到乘用車的動力品質;并在今年繼續推出了親民的10萬元級自動擋皮卡金剛炮,讓商用消費者也能享受到更加輕松的駕駛體驗。自動擋作為以前皮卡用戶“高端裝備”,現在已經如此普及,這都離不開長城炮持續堅持品類創新的精神。截至目前,國內皮卡市場上,長城炮AT車型市場占有率近60%,進一步引領皮卡乘用化浪潮。


2023款長城炮全系煥新,穩坐中國皮卡銷冠。4月上海車展,2023款乘用炮上市,售價12.68-16.68萬元,在智能、豪華、安全、舒適等方面大幅提升,并且增配不加價;5月18日,長城炮2023款商用炮正式發布,售價9.98-14.28萬元。作為長城炮銷量擔當,2023款商用炮造型、內飾、配置、智能均大幅升級。6月,23款越野炮&火炮上市,更智能、更豪華、更安全、更越野,助推中國越野皮卡品類價值向上。


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8月25日,成都車展上長城炮旗下大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版亮相,以“更大、更強、更豪華”的極致實力,成就中國最強硬派越野皮卡。并在11月17日開幕的廣州車展上市,售價27.98萬元。


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中汽協會皮卡分會理事長、長城汽車皮卡品牌CEO張昊保在《以品類創新推動市場擴容 讓中國皮卡在全球流行起來》的主題演講時提到:


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當前,中國皮卡已形成了“四代同堂”格局。


1.0工具車時代,皮卡主要為貨運工具,當時長城皮卡迪爾始終領跑;


2.0多用途商用時代,皮卡以商用為主,兼顧家用,長城風駿常年穩坐銷量冠軍寶座;


3.0多用途乘用時代,皮卡以多用途、乘用化為主,長城炮重新定義皮卡,激發一車多能,讓皮卡拉得動經濟,更裝得下夢想;


如今,在能源轉型來勢洶洶、國際皮卡大舉進軍新能源,以及全場景體驗式消費轉型背景下,皮卡正式進入了“4.0全場景智能新能源”時代。


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在新能源領域,長城汽車打造了以能源、智能化為導向的森林生態體系,確立混動、純電、氫能三軌并行發展戰略,堅定不移地在智能新能源賽道上全面發力。


依托長城“森林生態”技術加持,未來長城炮品牌將全面應用Hi4-T技術,致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品,成為全球皮卡新能源第一陣營。再一次全面引領皮卡“4.0全場景智能新能源”時代!

 

中國皮卡年度車型 長城斬獲四項大獎


由中國皮卡網和中國汽研聯合主辦的“2024中國皮卡年度車型評測”在11月正式啟動,本次評測有來自9家品牌的17款全新皮卡同臺競技。


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在經歷了6天緊張的測試后,主客觀評測環節全部結束,依靠產品硬實力,長城炮2023款乘用炮獲得“杰出乘用舒享皮卡”獎;金剛炮榮獲“杰出時尚商用皮卡”獎。


堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧

 

堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧

 

 長城炮定制版、高寒版發布,滿足更細分用戶的特殊需求;山海炮PHEV到來,重新定義越野新能源皮卡;炮火聯盟全面升級,成立車型專屬組織;山海文化共創官體系啟動,實現雙驅賦能;遠銷全球四大洲50余國,將中國皮卡文化和產品輸出到世界各地……2023年,長城炮以全面TO C的用戶服務理念,持續引領皮卡文化躍升,為皮卡在中國乃至全球的普及認可做出了重要貢獻。


堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧


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堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧


長城炮持續踐行皮卡文化,將戶外、救援、硬核、關愛的皮卡精神發揚光大,打造出中國獨有的皮卡文化,極大的推動改變了皮卡在消費者心目中的刻板印象,為中國皮卡文化添磚加瓦,榮獲年度“皮卡文化典范品牌”實至名歸。

 

堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧


堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧

 

作為國產大型高性能豪華皮卡開山之作,長城山海炮重新定義豪華皮卡新風向。3.0T V6發動機、貨箱對開門、電動可調后排座椅等等創新化設計,將高性能和豪華寫在基因當中,滿足用戶更加高端的皮卡生活。在2024中國皮卡年度車型評測中,長城山海炮無論在客觀評測數據方面,還是主觀評價體驗方面,都獲得了相當出色的成績,獲得“中國年度皮卡”桂冠。

 

寫在最后:


對皮卡行業是意義非凡的一年,在今年我們不僅看到到了山海炮Hi4-T的亮相,還看到了眾多以新能源動力形式的全新皮卡,同時也在燃油皮卡市場看到了強勁的新品皮卡。新品、新技術、高端化是今年皮卡市場的烙印。這個烙印在2019年長城炮品牌誕生的一刻就開始蓄積,沉淀,直到今年爆發。


堅持品類創新 再創國產皮卡新高度 長城皮卡2023年回顧

 

消費者的視角是皮卡市場開啟了”擰麻花”開卷時代,但競爭與創新卻帶來了皮卡市場不斷向上的源動力。長城炮作為國內皮卡領導者,它對于皮卡市場與車型的理解更加深刻,未來皮卡的發展路徑也一定將由長城引領締造,這將會在很大程度上決定國內眾多皮卡企業戰略決策。我相信長城炮持續堅持品類創新,將皮卡文化發揚光大,在2024年一樣會帶來一場精彩的皮卡盛宴。

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  • FriedaEiJ

    方便上下貨

    2024-01-21 11:00:02
  • 瞧我這張嘴呀

    車內大點實用!

    2024-01-20 20:39:32
  • Christian

    老司機嘴上說我不要

    2024-01-20 16:12:17
  • Rock

    寧德時代

    2024-01-20 06:18:28
  • 禁止停息

    這樣的車型別說西安的中國了,再過10年在國內也流行不起來,國情不同

    2024-01-20 02:43:50
  • 黨位

    汽修廠掙錢啊

    2024-01-19 15:40:23
  • Cathy

    同級別沒誰了

    2024-01-19 12:05:17
  • 清雪

    儀表盤UI設計比較簡潔,科技感比較強

    2024-01-18 16:57:21
  • 回到未來

    看臉的時代,很多人都對高顏值喜歡

    2024-01-17 21:54:58
  • Cora

    有沒有專業 的汽車直播推薦

    2024-01-17 18:52:20
  • 井賓

    兼顧轎車舒適性 操控性

    2024-01-17 15:34:08
  • 侯國華

    外觀設計的真漂亮

    2024-01-17 13:30:06
  • 偏偏飛不動

    對越野能力有著重要作用的三把鎖居然也有了

    2024-01-16 15:01:33
  • 夢煙雨

    我想感受一下

    2024-01-15 21:13:13
  • 邵笑

    國產車能做到這樣是真的有下一番功夫了

    2024-01-15 12:59:25
  • Tamara

    人 車 生活

    2024-01-14 21:32:08
  • Aimee

    開慣了小車,我開皮卡去了趟南京下面的溧陽,吃到了兩張罰單,就是皮卡走了第一車道

    2024-01-14 18:10:21
  • 思秋

    開放、完整和充滿變革性的車

    2024-01-14 10:14:06
  • 逑霜琶

    開在路上就是吸睛神器

    2024-01-12 11:06:17
  • 久光

    啥××玩×

    2024-01-12 04:23:51
  • 一路狂飆

    有勁的還是要柴油皮卡

    2024-01-11 17:06:22
  • u'hh

    大燈好看

    2024-01-08 13:39:56
  • 扥不利多

    小馬拉大車

    2024-01-08 09:45:53
  • 在唱

    感覺現在國產車真的不比進口車差

    2024-01-08 01:53:27
  • 來不及

    皮卡車外觀真的不喜歡,買輛面包車好點

    2024-01-07 22:49:48
  • 衡奶贏

    路權不同,皮卡永遠只是貨車

    2024-01-07 15:27:06
  • 重工核能

    現在都流行旋鈕換檔了吧

    2024-01-07 06:12:02
  • 我是喵喵

    性價比和外觀都不錯 就是不知道質量如何 如果小毛病不斷就還挺煩滴

    2024-01-06 20:08:24
  • Miam8j

    對于國外的車只能說比起國內來講,無奈選擇國外。我們什么時候可以有別國那樣的豪氣

    2024-01-06 16:20:27
  • Clement

    有用

    2024-01-06 00:01:30
  • 豐擻

    系列一直是比較有誠意的

    2024-01-04 14:35:05
  • 鍾蕊撇

    神車地位不保

    2024-01-03 11:28:53
  • Christy

    嘚吧嘚

    2024-01-02 15:49:08
  • Cameron

    一般家庭使用的話,絕對是夠用了的

    2024-01-02 02:35:45
  • NIKE

    油門上面也積極了很多的樣子,符合現在的人的胃口

    2024-01-01 20:01:18
  • 秋徹

    希望國產皮卡走出更多自己的路子。

    2024-01-01 15:45:16
  • 大衛李嘉圖

    買個皮卡去幫忙

    2024-01-01 02:08:52
  • 從腹忻

    核載人數和反光條我也是醉了

    2023-12-31 23:10:34
  • 瑤瑤招搖

    訂不到車啊

    2023-12-31 16:22:20
  • 微笑面對

    國產車什么時候能站起來

    2023-12-31 10:53:40
  • Olkkk

    皮卡支王

    2023-12-30 20:50:33
  • 并入高得

    這東西會不會和我的天龍一樣要道路運輸證,開這東西應該也要貨運從業資格證吧!嘿嘿。想想這些高富帥也和我一樣搞貨運,心里平衡多了。

    2023-12-30 12:37:59
  • 貨箱安裝

    皮卡車兩驅型用的是前轱轆還是后轱轆啊

    2023-12-30 11:31:16
  • 壤駟祁

    豐富的安全配置

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