鄭州日產 銳騏7 皮卡

2月28日，2024（第二屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽即將在黑龍江省黑河市舉行。本屆體驗營將會整合專業駕控組織，設計了一系列極寒測試、駕控培訓及冰上競速競賽項目，以充分展示皮卡產品的安全性能和極寒環境下的操控表現。其中的皮卡極寒測試項目中，得到了很多車企的支持，紛紛送來自家車型進行測試。這些車型也將會在駕控培訓以及冰上競速項目中亮相，展示皮卡在冰雪上的真功夫。今天開始，我們就來按照品牌分別介紹參與車型。

參與企業：鄭州日產

參與車型：銳騏7 2.3T柴油8AT四驅版、銳騏7虎嘯2.0T汽油8AT四驅版

鄭州日產于2022年6月推出了旗下全新車型銳騏7，并且在去年7月推出小改款車型，整車售價區間為10.98-16.08萬元。該車與納瓦拉同平臺打造，分為汽油版和柴油版，參評的銳騏7為柴油版車型。

外觀部分，銳騏7采用“虎嘯山林”設計風格，倒梯形中網、虎牙式鍍鉻前格柵裝飾亮條很有辨識度，保險杠兩側霧燈區域帶有外擴的設計，看起來更具層次感。在2023款車型上，新增了矩陣式LED耀眼大燈，其照射的寬度、距離與亮度與之前相比有明顯提升。側面還升級為鋁合金側踏板，方便乘客上下車且不易生銹。

車輛內部完全擺脫了工具車風格，用很多優美的線條勾勒出柔和的美感。在中控臺、車門和座椅部分都具有菱形的線條，很有檔次感。中控屏擁有10寸和12寸兩種尺寸。配置方面還擁有胎壓監測、定速巡航、倒車影像、車聯網等功能，部分車型還配有后排空調、仿皮座椅、無鑰匙進入+一鍵啟動、天窗、電子手剎、自動駐車、自動大燈等，非常乘用化。

動力方面，參評車型搭載2.3T柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩420N·m，搭配采埃孚8AT變速箱，并且配備分時四驅系統。除此以外，銳騏7還有搭載2.0T汽油發動機的版本，最大功率168kW，最大扭矩360N·m；變速箱也還有6擋手動可以選擇，并且也有兩驅版本。

另外一臺參與車型則是基于銳騏7打造的虎嘯版車型，新車于去年4月上市，外觀部分針對越野路況進行了專用的改裝，動力同樣擁有汽柴油兩種選擇，起售價為16.8萬元。參與到此次活動中的為汽油版車型。

外觀部分，銳騏7虎嘯針對越野路況做了特殊的設計。整車前部變化最大，采用了硬派機甲涂裝造型，搭配前臉獨特的虎牙元素。該車使用了專有的前后金屬競技杠，擁有33°的接近角和25°的離去角。前杠部分還帶有絞盤支架和出纜口，方便后期加裝絞盤救援使用。18寸越野胎，可使最小離地間隙提升至232mm。為了提升進氣高度，銳騏7虎嘯還在右側增加了涉水喉。后杠部分帶有拖車方口，這款車同時還擁有2.8噸的拖拽資質。

車輛內部相比普通版車型也有改進，最明顯的是12寸懸浮式中控大屏從中控臺一直延伸到副儀表板部分，而且新一代車聯網可完成遠程啟動、遠程開/關空調、遠程尋車等操作，增加科技感。配置方面還擁有L2級自動駕駛模式、座椅電動調節、座椅加熱、手機無線充電、全景智能監控+540°透明底盤等等，另外還增加了前后橋電控差速鎖及坦克掉頭功能。

總結：本屆皮卡冰雪駕控體驗營即將開啟，各家企業也都派出了當家車型前來參與。鄭州日產在皮卡市場中也是一個老牌企業，旗下產品也有相應的技術積淀，相信一定會在這次活動中有良好的表現，讓廣大消費者看到銳騏7在冰雪環境中的真實實力，證明皮卡是一款全能車型。