福田 火星7 皮卡

　　2024（第二屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽即將于2月28日在位于黑龍江省黑河市紅河谷小烏斯力試驗基地正式開啟。屆時，這里不僅會上演一系列極寒測試、駕控培訓及冰上競速競賽項目，還將會舉辦寒區越野挑戰賽，免費向公眾開放！

　　2024（第二屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽系列活動是我國首次針對皮卡車型設立的冰雪駕控培訓和體驗項目，由中國皮卡網、中國汽研、黑河試車辦及黑龍江紅河谷聯合主辦，黑河市人民政府、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協會共同支持。

　　皮卡在極寒環境下的性能測試是本次活動的重頭戲，以充分展示皮卡產品的安全性能和極寒環境下的操控表現。而本次的活動地點——黑龍江省黑河市位于中國高緯高寒地區，全年結冰期達209天，具有得天獨厚的冰雪駕駛環境與極寒測試條件。因此，來自六家我國自主品牌旗下的8款時下火爆市場的車型可謂都是真的猛士。其中，福田火星皮卡值得重點關注！

參評品牌：福田火星皮卡

參評車型車款：火星9 柴油 四驅 8AT至尊型

　　福田火星皮卡基于FIA（Full-size Intelligent Architecture）全尺寸智能架構，將整車尺寸做到了國內最大，并且是國內首款全系配備48V柴油混合動力的皮卡車型，對國產皮卡向上發展及探索新能源道路上都是有里程碑式貢獻的，起到了引領作用。

　　此次福田火星皮卡派出了旗艦車型火星9 柴油 四驅 8AT至尊型，軸距達到3355mm，車身尺寸可達5617*2090*1955mm，貨箱尺寸為1577*1650*530mm。該車采用幻影時尚高顏值造型，配有全LED矩陣式透鏡大燈和L型日間行車燈，搭載2.0T柴油發動機匹配48V輕混系統，最大扭矩為450牛•米。而目前在國六階段中，柴油皮卡以使用2.0T柴油機為主，峰值扭矩在400牛•米上下，火星皮卡48V柴油混合動力達到了2.3T純柴油機皮卡的扭矩性能。

　　火星9均為8AT車型，采用后多連桿懸架，變速箱匹配的是采埃孚8速自動變速箱，換擋效率提升50%，傳動效率最高可達96%。

　　在高端方面，火星9將車內環境和功能向豪華、科技、品質感方向升級。氛圍燈帶營造豪華科技感；儀表板、座椅和門板設計型面飽滿，層次豐富；采用大面積皮質包覆，帶來豪華的視覺感受；搭載14.6英寸中控屏+12.3英寸數字液晶儀表的智慧雙屏；中控臺支持手機無線充電，擺脫線束限制；后排27°的靠背與SUV一致，是乘坐人員的黃金傾斜角度，頭部腿部空間更為寬適；10向電動調節座椅，具備三檔記憶與通風加熱功能；擁有超大全景天窗，采光與通風性更好，帶來更加開闊的視野。

　　智能功能上，火星皮卡攜手騰訊打造面向未來的生態系統，嵌入騰訊4.0智能座艙，集成娛樂和服務兩大功能，可提供全場景智能車載服務，支持語音識別、人機交互、實時通訊、在線導航、K歌娛樂、微信功能等。此外，火星9可用數字鑰匙開鎖車，讓手機變成車鑰匙，真正意義上實現無鑰匙進入和啟動。整車支持OTA遠程升級，為用戶提供高效的智能軟件服務，用戶可盡享智能生活、智能社交、智能出行生態。

　　安全性上，火星9配備ACC自適應巡航、自動剎車、車道保持、前碰撞預警、疲勞監測、盲區監測及全景環視等功能，達到L2.5級智能駕駛標準。車身采用高強度籠型結構，車架采用高強度鋼材；轉向管柱為壓潰式結構，最大壓潰距離90mm；車內配備雙安全氣囊+側氣囊+側氣簾+全員預緊限力安全帶；增加了行人保護防撞梁，提供全方位安全保護。全部安全設備加持下，火星皮卡整車碰撞安全性能遠超C-NCAP五星標準。

　　火星9卡配備了智能適時四驅系統，設有泥地、沙地、雪地、運動、標準、經濟及2H等七種駕駛模式，具有3.5T拖拽能力，輔以透明底盤，結合車載視頻終端、移動物體監測與全景環視，實現全地形掌控。

　　點評：以福田火星皮卡為代表的混動皮卡能夠解決電動皮卡續航短、越野時電機容易超載過熱、電池容易被磕碰影響通過性等一系列現實問題。至于戶外越野性能如何，2024（第二屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽為你揭曉答案。