吉利雷達 雷達地平線 皮卡

　　眼下，2024北京車展進入倒計時階段。從已知信息來看，在皮卡領域將有8家主流品牌的10余款車型參展。“新能源、越野和改裝”將是本屆北京車展皮卡產品的三大主題方向，同時也是未來市場中企業根據用戶需求和行業發展趨勢所要重點布局的領域。

　　由于去年三、四季度，國產皮卡市場掀起了新品發布的浪潮，臨近年底又經歷了多款重磅新車的上市，且“新能源皮卡、越野皮卡、戶外改裝”始終都是核心。因此，在本屆車展上亮相的皮卡在“新”意上不如去年車展多。從廠家定義來看，也只有吉利雷達地平線一款全新車型。

　　4月23日，雷達地平線將在北京正式發布，為北京車展及全球皮卡新能源化的發展蓄力！

　　當下，新能源是全球汽車行業發展的主流趨勢。想比乘用車，皮卡因更依賴性能，在新能源轉型方面面臨的挑戰更大。與此同時，新能源作為行業革命性課題，也將中國皮卡品牌與美日巨頭車企拉回到同一起跑線。因此，我國自主品牌的每一款新能源皮卡都肩負著為民族制造證明的使命。就這個角度而言，走在行業前端的吉利雷達是值得稱贊的，理應得到更多關注。

　　作為吉利雷達的第二款車型，雷達地平線是我國首款四驅純電皮卡，基于國內首款也是目前唯一的原生純電皮卡平臺——M.A.P雷達瀚海平臺打造。依托純電能源，雷達地平線擁有能源平臺、物聯平臺以及智能平臺三大功能。

　　性能，是一款皮卡核心價值，不管是商用、玩樂、還是家用，皮卡的全能化、全場景的定位方向決定了皮卡新能源化后，性能表現對于消費來說依然重要。

　　為此，雷達地平線采用前后雙電機組成純電四驅系統，前電機功率達到115kW，扭矩達到210N•m；后電機功率達到200kW，扭矩達到384N•m，系統綜合功率達到315kW，綜合扭矩594N•m，百公里加速僅需4.5秒。

　　在國內，非承載式車身的皮卡讓國人忘卻了皮卡也可采用乘用車車身，從而擁有更為舒適的駕乘環境和更為細膩的駕駛手感。

　　在新能源時代，雷達地平線選擇了乘用車車身，也就是承載式車身，使得整車特性十分突出，是一款差異化極強的皮卡：與非承載式皮卡相比，雷達地平線優勢在于操縱性、穩定性、舒適性都要更好。不僅如此，雷達地平線因采用整體式車身，安全性也更高。

　　同時，在國內，消費者在面對采用乘用車車身的皮卡時，會質疑“硬度”問題。

　　為此，雷達地平線采用了一體化內骨骼車身結構，與Cybertruck一體化車身設計理念同源。其高強度鋼比例達70%，扭轉剛度高達30300N•m/deg。不僅如此，雷達地平線采取與悍馬EV同款的主副簧設計，以及可調節的懸架結構，在不犧牲舒適性的前提下，同樣擁有不俗的承載能力，額定載重達到了865kg，不管是商用，還是戶外玩樂，足夠用！此外，雷達地平線還擁有3000kg拖拽能力，也可以滿足房車、路亞艇、摩托車等拖拽需求。

　　值得一提的是，與其他家用車相比，雷達地平線的后箱比一般乘用車的后備箱“能裝”、“擅裝”，開放式后箱不僅容積更大，承載能力強，還便于裝卸，可根據實際用途百變。而與采用非承載式車身的皮卡貨箱相比，雷達地平線的貨箱則更傾向于生活場景用途，使用起來也更加便捷和實用。

　　在車身硬度及硬朗方面，重度越野是不錯的驗證方式，也是當下最為火熱的皮卡用車主題。雷達地平線最大爬坡度可達95%，最大涉水深度815mm，因整車結構的原因，轉彎半徑最短可達3.5m，配合智能掉頭功能在越野場景中擁有更為靈活的優勢。

　　為了驗證純電皮卡同樣可野，吉利雷達在北京車展及正式發布前，特在山川險峻，溝壑縱橫，峽谷、河道、泥石流道路和砂石戈壁遍布的東川泥石流國際賽車營地舉辦了試駕會。雷達地平線輕松完成30°側傾、70%半載爬坡、300mm涉水、815mm涉水、3.5m轉彎半徑、交叉軸等科目挑戰，面對湍急的河道穿越挑戰也能如履平地，展示出無論是跋山涉水、山頂露營，還是野外垂釣，雷達地平線都能讓用戶放肆玩樂，縱享“水、陸、山”三棲越野的樂趣。

　　身為純電皮卡，雷達地平線擁有21kW全場景放電功能，是其獨有特點，同時也是戶外使用的最大特色之一。它可化身超級電廠，滿足380V工業/商業和220V家用放電需求，在戶外可搭建垂釣、露營場所，并為后勤設備充電，即便舉辦戶外派對，也有為樂器供電的可能。

　　作為最新旗艦車型，從配置功能便可以看出雷達地平線在乘用化、智能化、適用場景、新能源化方面在推動行業向更高維度發展：

　　雷達地平線擁有行業唯一的載貨量可顯示功能，完全滿足戶外游玩、農業漁業運輸以及應急救援等需求；打造出戶外物聯生態，物聯覆蓋范圍達到全球領先的300平方米；全球唯一定制無人機場景，可實現三大無人機場景（植保無人機、消費無人機、巡檢無人機）戶外物聯鏈接；此外，智能生態品類可并發接入數量超100個，生態物聯品類全球第一。

　　此外，雷達地平線還擁有行業領先的L2+級智能輔助駕駛、行業唯一的拖拽智能輔助；前后車燈夜間一鍵照明功能以及透明底盤（540°全景影像），達到行業領先水平；首搭拖拽狀態監測、拖拽防搖擺、拖拽制動控制技術，讓戶外游玩兒更安全。

　　在全場景智能語音交互功能，雷達地平線在“語音響應速度、語音識別能力、生態應用”三個維度均實現跨越式升級，并首搭支付寶生態應用。在乘坐舒適性方面，雷達地平線首次搭載前風擋雙層5mm高性能隔音PVB膜和電機“傘頻”主動降噪技術，高速噪音比傳統皮卡低3dB，即使高速行駛也更安靜舒適，是可對標30萬級新能源車靜音標準的皮卡車型。

　　在三電安全方面，雷達地平線三電測試多達472項，遠超國標；六重防護功能可實現毫秒斷電，永不起火；IP68級三電涉水保護系統和IP67級高壓防水系統，達到同行最高等級。同時，還擁有行業領先的放電安全保護設計，支持放電狀態實時監測，過流、過溫及漏電毫秒斷電，實時保障戶外用電安全。

　　明天此時，雷達地平線將正式上市，價格幾何讓我們拭目以待！