近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布了一則重要的汽車召回公告。據悉,因為車輛雨刮器存在失效風險,特斯拉將對Cybertruck電動皮卡進行大規模召回。在本次召回中,涵蓋了2023年11月13日至2024年6月6日期間生產的所有車型,共11688臺。
特斯拉表示,受影響的車輛大概占了所有Cybertruck的2%,但為了消除隱患,所以本次召回幾乎涉及了所有的Cybertruck皮卡。據了解,官方早在今年2月就發現了這一問題。當時特斯拉維修人員在部分車輛上發現了雨刮器電機存在故障,無法工作。而為了找到故障的源頭,特斯拉工程師花了數月時間對回收的20個電機進行分析,最終得到了答案。
調查發現,在二級供應商對車輛進行功能測試時,由于錯誤地施加了過大的電流,從而損壞電機電路板,導致前擋風玻璃雨刮器電機控制器失靈。不過目前,官方還沒有收到與該問題相關的碰撞、受傷或死亡事故報告,而針對上述缺陷,特斯拉將免費為車主更換雨刮器電機。此外值得一提的是,在本次召回之前,特斯拉已經暫停了Cybertruck的交付工作。
除了針對雨刮器問題的召回外,在本月中旬,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)還曾發布過一則針對Cybertruck的召回公告。而召回的原因是該車貨箱側面的飾板存在松脫的問題,在駕駛中存在脫落的風險。此召回涉及 2023年11月13日至 2024年5月26日期間生產的11383輛車。針對上述缺陷,特斯拉將為召回范圍內車輛更換或維修貨斗側面的飾板,以確保其牢固性。
在近期的這兩次召回中,幾乎包括了全部已交付的Cybertruck皮卡。當然,這一方面說明了特斯拉官方對于自家產品的責任,而另一方面,也讓更多的美國消費者對于車輛的制造工藝問題與可靠性感到了極大的擔憂。而在前不久,我們也為您報道過車輛油門意外卡住、車身上的不銹鋼飾板將車主手腕割傷、車輛A柱不銹鋼外皮被風吹彎以及側裝飾蓋板不翼而飛的案例。一邊跑一邊“爆裝備”,如此的低級問題屬實是讓人大跌眼鏡。
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