近日,有部分自媒體發布了一組比亞迪皮卡SHARK的中文宣傳海報,并且在社交平臺上開啟了#比亞迪首款皮卡SHARK開啟國內預熱#的話題,都在紛紛猜測這臺皮卡是否會在國內上市。而之前網絡中還有疑似雙方企業人員溝通的錄音發布,但后來也有人解讀這個中文宣傳海報就是對傳聞最好的解釋。無論輿論如何,這臺車如果在國內發布,確實會吸引一部分皮卡消費者的目光。之前這臺車在墨西哥的售價約合人民幣38.62-41.62萬元,預計國內上市后或會低于這個價格。
在中文宣傳海報中,比亞迪這臺皮卡定位為新能源豪華智能皮卡,其整體設計依然延續海外版造型。前臉和尾部采用貫穿式設計,前后大燈是亮點。車身部分采用肌肉感懸浮式座艙,車內為黑色機能風科技座艙,搭配星艦式操作臺,基本上與方程豹豹5內飾類似。
車身參數方面,長寬高分別為5457/1971/1925mm,軸距3260mm,接近角31°,離去角19.3°,貨箱尺寸1520/1500/517mm,有效載荷835kg,拖車質量2500kg。整體上與其他中型皮卡基本一致。后排座椅擁有27°的靠背角,以及880.4mm的后排腿部空間。
而在海報中還特意標注了,該車使用超級混動越野平臺(皮卡),采用皮卡專用后驅總成,以及全球首創縱置EHS驅動總成,還有CTC電池底盤一體化的全新混動非承載車身技術。前后長行程雙叉臂獨立懸架,電池包底部帶有高強鋼防護板。
動力方面一直是比亞迪皮卡的亮點,百公里加速5.7秒,最大功率321kW。并且在海報中還重點展示了840km的綜合續航、100km的純電續航以及7.5L/100km的饋電油耗,以及智能電四驅+能量中鎖。從整體參數來看,與海外版的1.5T混動系統的動力一致。
總結:從發布來源看,比亞迪皮卡這波宣傳并非官方正式發布,有可能是粉絲的想法。但這臺車如果在國內真的發布,對于目前的皮卡市場格局影響也不會太大。這套平臺和系統成本較高,所以價格和定位應該不會在商用和家用皮卡用戶考慮范圍內,或會吸引一些喜歡嘗鮮的消費者下單。(本文海報來自微博用戶@向北不斷電)
點贊
收藏