中國重汽 搏勝 皮卡

　　2024德國漢諾威國際商用車展正在舉行，中國商用車行業的領航者——中國重汽攜多款新品亮相，并對旗下搏勝皮卡進行了全球發布，還展出了車身顏色極具中式色彩美學韻味的搏勝越野型S9和搏勝乘用型S7兩款車型。未來，中國重汽將利用世界級的品牌影響力、極具競爭力的全球化營銷網絡，與海內外皮卡品牌逐鹿全球市場。

深化海外布局，提升中國皮卡影響力

　　伴隨著國產汽車產能的不斷提升和產品質量的持續改進，中國汽車制造商們正在以空前的熱情和決心，全力推動出海戰略的實施，積極在國際市場中尋求新的增長點。目前，國產乘用車和商用車的出口已經呈現出蓬勃發展的態勢，形成了規�；�的產業優勢。相較之下，皮卡的出口仍處于起步階段。

　　搏勝皮卡在漢諾威車展進行全球發布，展現出了中國重汽敏銳的市場洞察力，以及具有開辟新征途的深厚實力，標志著中國重汽海外產品線進一步拓展，海外市場布局進一步深化，表明了中國重汽將依托自身世界級的品牌影響力和極具競爭力的全球化營銷網絡，讓世界各地的皮卡愛好者領略東方智造的魅力與底蘊。

　　眾所周知，在國內，皮卡仍屬小眾車型，然而在海外，皮卡卻有著廣闊的發展空間和巨大的增長潛力。因此，國內市場的環境對于有實力的企業而言，已經無法提供足夠的產品發展空間，于是許多皮卡制造商紛紛將目光轉向海外，積極拓展海外市場，這已然成為國內皮卡品牌發展的必然趨勢和戰略選擇。面對如此廣闊的市場前景，中國精心制定了全球化戰略，并將墨西哥、厄瓜多爾、沙特阿拉伯、南非、俄羅斯、越南、澳大利亞等橫跨五大洲的國家列為重點出口市場。這一全球化戰略布局，充分展現了搏勝皮卡對全球皮卡市場的深入理解和準確把握，同時也彰顯了搏勝皮卡打造世界級皮卡品牌的堅定信念和不懈努力。

　　值得注意的是，海外市場雖然廣闊，但是競爭壓力更大，那么，中國重汽作為皮卡新品牌有何底氣競逐全球市場？

深知用戶痛點，產品力后來居上

　　中國重汽在造車領域已深耕90多年，這近百年的行業經歷幾乎貫穿了整個中國汽車工業發展史，也深刻磨礪出了中國重汽的造車經驗，造就了其對于商用場景與駕乘需求的深刻理解，深知用戶的痛點。

　　搏勝皮卡共推出越野型、乘用型、商用型三類車型，全面覆蓋全球各個區域、各種職業領域的用戶需求。在產品可靠性方面，中國重汽皮卡在整車出廠前，從整車、系統、零部件三級指標完成多輪嚴苛的測試，力求打造用戶放心使用的高品質產品。

　　在整車可靠性驗證環節，中國重汽皮卡完成了整車可靠耐久性、環境適應性、操縱穩定性、動力性能等項目的驗證，整車開閉件耐久高達10萬次、鹽霧循環耐久超1000小時、臺架耐久試驗達290小時，等效30萬公里。

　　在道路可靠性驗證中，中國重汽皮卡試驗里程超300萬公里，行駛道路覆蓋高速、國道、鄉村道路等典型路況，從新疆吐魯番到黑龍江漠河，橫跨東西數千里，溫差近100℃，并且進行了長達150萬公里的耐久實驗，歷經沙漠、戈壁、灘涂、牧民道等極端道路的淬煉，充分驗證了整車在極端條件下的優越性能，讓皮卡回歸“皮實耐操”的本質，減少用戶的后期維修支出。

　　除此之外，在皮卡個性化的發展趨勢中，中國重汽皮卡也為用戶提供了諸多的高端配置，例如更智能的車機系統、更強勁的動力組合以及更專業的越野配置，且均處于行業領先水平。

　　在關乎皮卡性能的動力方面，中國重汽皮卡配備了國內單渦輪增壓平臺中功率最大、扭矩最大的2.0T發動機，最大功率140kW，最大扭矩420N·m，而同級別的車型最大功率只有120kW，最大扭矩只有400N·m。

　　除此之外，該款發動機還創新性的采用了諸多行業領先的技術，比如獨創潛艇深海靜音技術，怠速噪聲≤41分貝，媲美汽油車，行駛更安靜；獨創柴油超低溫啟動技術，零下近40℃一次啟動，北方超低溫環境也可以放心使用；創新采用尿素雙噴系統，避免限速限扭等等，一次性解決柴油發動機的諸多難題，打消用戶購買柴油皮卡的顧慮。

　　此外，為了滿足時下用戶對于戶外越野的追求，中國重汽皮卡還原廠配備了金屬前杠、12500磅電動絞盤以及700mm涉水喉，并搭載了博格華納智能適時四驅系統、前中后三把鎖等越野配置，專業性更強，而相同級別的長城炮，只配備了兩把差速鎖，并且部分配置需要后期加裝，極大的限制了用戶的越野使用場景。

　　在安全方面，中國重汽皮卡配備了博世最新一代ESP9.3PLUS電子穩定性控制系統以及L2.5+級的智駕系統，包含自動緊急制動系統AEB、前碰撞預警FCW、開門預警DOW、后方碰撞預警RCW、車道居中功能LCK等實用性功能。目前，乘用車行業主流的智駕系統在L2-L3之間，而中國重汽皮卡的L2.5+級別已經屬于乘用車級別中的主流配置，在國產皮卡行業，L2.5+級的智駕系統也已經達到了行業領先的級別。

　　可以說，中國重汽皮卡雖然起步較晚，但大有后來居上的態勢。

營銷網絡遍布，有針對性提供服務

　　通過近40年的全球網絡布局，中國重汽已構建起頗具競爭力的全球化營銷網絡。截至目前，中國重汽已在全球90多個國家發展各級經銷網點約300家，在全球110多個國家建立了近600個服務網點和配件網點，成熟完善的營銷網絡體系基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞及東南亞等發展中國家和主要新興經濟體，以及澳大利亞、新西蘭等國家和香港等部分成熟市場。就在今年，中國重汽創造了新的出口紀錄，月出口14000輛。這意味著，平均每3分鐘就有一輛中國重汽產品成功銷往海外。此外，中國重汽輕型汽車還成立了五大海外戰區，專業、高效的團隊將為購買皮卡的全球用戶提供優質的購車體驗與售后服務。

　　在正式投放市場之前的數年時間內，搏勝皮卡的設計團隊曾多次遠赴各國進行深度調研，針對不同國家由于地理環境、環保法規等因素導致的特殊用車需求，對產品進行了相應的適應性研發。例如，中東地區屬于典型的熱帶沙漠氣候，夏季酷熱干燥，為此，搏勝皮卡特別配備了前后排座椅通風功能；同時，對發動機輪系進行了調整，改變壓縮機傳動比，提高發動機怠速性能；更換了850W大功率風扇等技術升級措施，以滿足該地區用戶在高溫環境下的用車需求。另外，根據當地市場需求，還增設了DAB功能與ECALL系統。

　　在俄羅斯等高緯度地區國家，冬季氣溫普遍低于零下30℃，面臨著用戶在極寒條件下的用車挑戰。對此，搏勝皮卡搭載了WP2H 2.0T柴油發動機，憑借獨特的柴油超低溫啟動技術，可以在零下40℃的極端環境中輕松啟動，無畏嚴寒。此外，搏勝皮卡還為這些地區的用戶提供了擋風玻璃加熱、洗滌噴嘴加熱、外后視鏡加熱、方向盤加熱、座椅加熱等多項人性化功能，確保他們在寒冷的冬天也能享受到舒適的駕乘體驗。

　　除了自然環境差異之外，各國的排放標準也存在較大差異。搏勝皮卡嚴格遵循國六b標準，能夠滿足絕大多數已經實施歐6標準的國家的排放要求。而對于那些實行其他排放標準的國家，如厄瓜多爾、柬埔寨等，搏勝皮卡也會對進氣系統、燃油系統、后處理系統等關鍵部件進行針對性改良，以提升對各類油品的適應能力，并使排放完全符合當地法規要求，從而讓用戶在使用過程中毫無后顧之憂。

總結：

　　中國重汽搏勝皮卡在漢諾威舉行全球發布會，為全球用戶帶來具有國際品質的產品，為中國汽車品牌走出貢獻全新力量。憑借前瞻性的海外戰略、適應全球用戶用車需求的產品開發、集團的整合資源優勢，可以預見，搏勝皮卡在國際市場中將向世界展現中國皮卡的創新力量與技術飛躍。